04 novembre 2026 à 00:35:11

Auteur Sujet: [Révision] Clé de vidange  (Lu 11918 fois)

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[Révision] Clé de vidange
« le: 24 août 2009 à 22:22:07 »
Bonjour a tous,

Est ce que quelqu'un peux me donner la taille de la cle pour le bouchon de vidange pour un zafira 2.2l dti de 2002.

Merci d'avance

Hors ligne ZIFROLO

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #1 le: 25 août 2009 à 10:40:14 »
Il s'agitr d'une TORX mâle de gros diamètre, je regarde ce soir.
A +

Hors ligne BB21

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #2 le: 25 août 2009 à 10:57:46 »
merci

Hors ligne ZIFROLO

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #3 le: 26 août 2009 à 13:46:00 »
Salut,
Il s'agit d'une clef TORX T45 que tu trouveras chez OPEL. Attention, si ta précédente vidange à été fait chez OPEL, elle doit être serré à mort.
Pour le filtre à huile, il faut une douille de 36 (attention le cache est en plastique)  et fait attention au joint rond.
A+

Hors ligne BB21

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #4 le: 26 août 2009 à 19:20:36 »
Merci pour tes conseils....

Hors ligne titi97433

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #5 le: 11 octobre 2009 à 09:00:07 »
Bonjour,
Vidange terminé!


Pour la vidange, très simple:
1 clé coudée Torx T45(à peine 3euros) pour le bouchon de vidange + un joint torique de 16.

Filtre à huile, prévoir une clé à pipe de 36.
2 joints à changer,un grand sur le pas de visse de la cloche et un petit au bout de la pointe de celle-ci.

Filtre à Gasoil, avoir un jeu de clé Torx coudée standard suffit pour dévisser tige centrale et débrancher seulement la connexion élect. situé à gauche de la cloche pour plus de maniabilité .Bien mettre le joint dans sa gorge et changer le petit joint de la visse-tige
Pour le ré-amorçage,  il faudra simplement mettre le contact "sans démarrer"(pour ne pas faire action sur le démarreur et l'user prématurément) 2 ou 3 fois puis démarrer.

Pour la remise à zéro tdb,maintenir appuyer le bouton compteur kms journalier et mettre le contact:"Insp" clignote 2snde puis s'affiche"------" .Voilà,c'est bon!

En pièce, j'en ai eu pour pas plus de 30 euros et 2 heures environs de travail comme c'était ma première vidange.
Alors je crois que ça en vaut la peine vu les tarifs qu'ils pratiquent pour pas grand chose en plus.

A plus(si correction n'hésitez pas!)



Hors ligne zafdirouge

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #6 le: 11 octobre 2009 à 14:34:35 »
Bonjour,
Vidange terminé!


Pour la vidange, très simple:
1 clé coudée Torx T45(à peine 3euros) pour le bouchon de vidange + un joint torique de 16.

Filtre à huile, prévoir une clé à pipe de 36.
2 joints à changer,un grand sur le pas de visse de la cloche et un petit au bout de la pointe de celle-ci.

Filtre à Gasoil, avoir un jeu de clé Torx coudée standard suffit pour dévisser tige centrale et débrancher seulement la connexion élect. situé à gauche de la cloche pour plus de maniabilité .Bien mettre le joint dans sa gorge et changer le petit joint de la visse-tige
Pour le ré-amorçage,  il faudra simplement mettre le contact "sans démarrer"(pour ne pas faire action sur le démarreur et l'user prématurément) 2 ou 3 fois puis démarrer.

Pour la remise à zéro tdb,maintenir appuyer le bouton compteur kms journalier et mettre le contact:"Insp" clignote 2snde puis s'affiche"------" .Voilà,c'est bon!

En pièce, j'en ai eu pour pas plus de 30 euros et 2 heures environs de travail comme c'était ma première vidange.
Alors je crois que ça en vaut la peine vu les tarifs qu'ils pratiquent pour pas grand chose en plus.

A plus(si correction n'hésitez pas!)


il n' y a pas de pompe de gavage donc ceci n'est pas valable. il faut seulement remplir le filtre a raz bord et demarrer. parfois çà part au quart parfois il faut insister.

ronny52100

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #7 le: 12 octobre 2009 à 09:09:11 »
Waou 30€ l'ensemble des filtres?tu les as eu ou? :blink
Perso le filtre a gasoil je l'ai carrement retirer car impossible de mettre mes mains de bucherons en dessus....et c'est chaud de pouvoir tt remettre correctement la dessous apres.. :mur

+1 pour le remplissage du filtre a gazoil avant de le refermer.... :thumbup

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #8 le: 12 octobre 2009 à 10:50:26 »
Bonjour, pour reamorcer le gasoil dans le filtre tu n'as besoin que de mettre le contact?? pas besoin de demarrer c'est bon a savoir lol merci de info

Hors ligne jobo173

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #9 le: 12 octobre 2009 à 10:54:30 »
Bonjour, pour reamorcer le gasoil dans le filtre tu n'as besoin que de mettre le contact?? pas besoin de demarrer c'est bon a savoir lol merci de info
non justement. au contraire. il n'y a pas de pompe de gavage comme dit plus haut.. tu pourrais laisser le contact 10 ans qu'il ne se passerai toujours rien.

il faut remplir le filtre de gasoil et c'est la pompe haute pression qui va aspirer le tout et reamorcer le circuit.
Avant je souffrais de dédoublement de personnalité...
Maintenant..  nous allons mieux

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #10 le: 13 octobre 2009 à 09:38:55 »
Ok merci

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Re : [Révision] Clé de vidange
« Réponse #11 le: 14 octobre 2009 à 09:23:21 »
Bonjour, savez vous si il y a n topic pour le changement du filtre a gasoil??

Merci