23 octobre 2026 à 14:30:08

Auteur Sujet: [Boss35] la GTS est restée en Espagne  (Lu 26424 fois)

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[Boss35] la GTS est restée en Espagne
« le: 14 août 2009 à 22:52:32 »
voilà tout est dit dans le titre mais je vais développer un peu ...

lundi dernier , le 10 , à 7h , nous partons de Rennes direction bilbao pour des vacances bien méritée après une dure année de labeur !

pas grand monde sur la route , ça bouchonne un peu à Bordeaux mais trajet nickel jusqu'à l'hotel près de Bilbao , à Arrigorriaga exactement. 800km avalés sans problème !

mardi 11 au matin , nous partons sur un site touristique voir un canyon etc ...

on roule 40 km pour arriver sur le site , on gravit les 900m de montagne en voiture , la température monte un peu , mais rien de méchant.

pour nous rendre au site nous avons emprunté un chemin rempli de trou !! mais quand je dit "trous" , ce sont de bon gros trous qu'on sent bien en GTS !!

je les ai prit tout doucement à l'aller comme au retour et arrivé au centre de Bilbao ou nous voulions aller flaner après cette petite matinée , nous nous sommes garés sur un parking et au moment ou j'ai coupé le contact , j'ai entendu un "clac clac" !!!

on s'est regardé béné et moi , et on s'est dit :" il fait chaud , on a grimpé à 900m avec donc peut-être que ..."

bref on part en ville , on fait notre tour , on revient à la voiture , je démarre ... et là , la voiture fait un sacré bruit !! toujours ce clac clac , et quand j'accélère ça disparait ...

j'ouvre le capot et je vois que ça bouge pas mal à l'avant ... je dit à béné de couper le contact et regarde un peu à l'intérieur du moteur ... et j'aperçois une sacrée vis en bas du moteur 8cm environ (posée sur le carter de protection )....  

on va au garage le plus proche à pied grâce à notre ami gps.on atterit chez peugeot , ou il nous dit peugeot chez peugeot , et opel chez opel ... il prend quand même le temps de nous expliquer le chemin du garage opel le plus proche , que nous ne trouverons jamais !!!!!!!!

nous reprenons la voiture et rentrons à l'hotel , vu que la voiture ne fait pas de bruit quand j'accélère , je demande au gars de l'hotel , le garage opel le plus proche ...

nous reprenons la voiture pour faire les 4km qui nous sépare du garage , mais manque de bol , on arrive trop tard , l'atelier est fermé ! on rentré donc à l'hotel avec une petite odeur désagréable en coupant le moteur ...

lendemain matin on repreant la voiture et refaisons les même 4 km que la veille et arrivons en catastrophe devant le garage opel ! ça sentait le cramé , et de la fumé blanche commençait à apparaître ...

on explique notre souci à l'accueil de l'atelier , et la gentille réceptionniste nous dit qu'ils ne pourront rien faire avant septembre car effectifs réduits pendant les vacances !!! ( on était le 12 aout ) ! le mécano est quand même sorti jeté un coup d'oeil et nous a dit qu'il ne fallait plus rouler ! ( on s'en doutait déja )

et en parlant un peu avec lui en franco-espgno-anglais il commence à nous parler d'alternateur ...

j'appelle donc l'assurance , et vu qu'il ne peuvent pas faire les réparations avant septembre dans ce garage , l'assistance décide d'amener la GTS dans un autre garage opel à Bilbao.

bref tout un bordel avec l'assurance pour le diagnostique du problème qui ne se fait même pas le jour même , mais le lendemain , car l'assistance avait oublié que je devais donner mon accord pour le diagnostique ...

diagnostique fait hier matin , résultat des comptes ... alternateur HS -->  798€ M.O comprise !!

impossible de rapatrier la voiture en France car il faut minimum 72h de travaux sur le véhicule pour pouvoir le faire rapatrier et dans mon cas le garage parle de 3h de travaux !!

donc la GTS sera réparée , mais en Espagne !!!

de notre côté , béné et moi avont été rapatriés en avion ce matin !  tout pris en charge par mon assurance , liaison taxi hotel aéroport bilbao , vol bilbao-roissy , vol roissy-rennes et taxi rennes - chez moi .

le seul hic c'est que je vais devoir retourné en Espagne chercher ma voiture ... mais bon j'ai un aller en Espagne de payer par mon assurance donc je ne vais pas me plaindre !

voila je crois que j'ai rien oublié !

je suis quand même un peu dégouté d'avoir laisser la voiture à l'étranger avec le sentiment de me faire arnaquer étant étranger , donc une bonne poire pour eux ... mais bon je verrais bien comment ça va se passer ...

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #1 le: 14 août 2009 à 22:58:28 »
ah la merde Boss !!!

pour une fois qu'il arrive un truc sur la GTS il faut que ce soit à l'étranger !

tiens nous au courant pour la suite..

j'espère que je ne me suis pas trompé en te disant de la 5w40...  :casque

c'est juste un peu d'humour..  :dents

bon courage !  :bien :jap

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #2 le: 14 août 2009 à 23:03:38 »
 :coucou

decidement , les opel n aiment pas l espagne  :reflexion
apres notre ami sinik , c est au tour de boss

bon courage a toi pour la suite de evenements boss
et comme dit cedric , n hesite pas a nous donner des nouvelles

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #3 le: 14 août 2009 à 23:03:39 »
dis moi ta courroie était molle?
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Re : Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #4 le: 14 août 2009 à 23:04:19 »
dis moi ta courroie était molle?
:blink
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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #6 le: 14 août 2009 à 23:07:32 »
 :whistling

bon en tout cas desolé pour ta mesaventure Boss. mais bon comme tu dis.. l'assurance va te payer un autre voyage en espagne..   :icon_mrgreen
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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #7 le: 14 août 2009 à 23:15:41 »
ça fait longtemps que j'avais lu une allusion phallique de notre Modo..  :ptdr :dents

AstraSeb

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #8 le: 15 août 2009 à 00:09:35 »
hé ben c'est pas de bol Boss pour ta voiture ! jusque septembre ça va faire long !! bon courage !

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #9 le: 15 août 2009 à 00:34:40 »
 :coucou

Pas de bol, mais qui crée pas trop de galère. C'est pas la joie, non plus la facture   :bah .
Alternateur HS, il est mort, ou il s'est détaché (par raport à la vis de 8 cm  :reflexion
Le moteur qui chauffait, c'est du aux courroies qui ont lachés aussi (pompe à eau  :reflexion).

C'est quoi une allusion phallique, c'est un courroie ?  :woohoo  :dents
Un zaf ne tombe pas en panne, il initie aux joies de la mécanique.
Un petit bonjour de Belgique

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #10 le: 15 août 2009 à 00:42:45 »
 :coucou

c'est ça ! d'habitude elle est bien tendue, bien raide, mais là en Espagne elle était molle..  :dents (la chaleur je pense..  :ptdr :ptdr)

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #11 le: 15 août 2009 à 02:33:42 »
que vous avez l'esprit mal placé..   :ange
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Re : Re : Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #12 le: 15 août 2009 à 09:32:56 »
dis moi ta courroie était molle?
:blink
ça fait longtemps que j'avais lu une allusion phallique de notre Modo..  :ptdr :dents
que vous avez l'esprit mal placé..   :ange



  Bande d'obsédés... :casque :dents


 
 Wifi demande ça pour savoir si c'est le réglage de la tension de la courroie d'alternateur qui était h.s,je suppose.... :bah

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Re : Re : Re : Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #13 le: 15 août 2009 à 10:09:31 »
dis moi ta courroie était molle?
:blink
ça fait longtemps que j'avais lu une allusion phallique de notre Modo..  :ptdr :dents
que vous avez l'esprit mal placé..   :ange


  Bande d'obsédés... :casque :dents


  
 Wifi demande ça pour savoir si c'est le réglage de la tension de la courroie d'alternateur qui était h.s,je suppose.... :bah
faux cul...  :dents  t'as pensé a la meme chose que nous..   :dents :dents :dents
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Re : Re : Re : Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #14 le: 15 août 2009 à 13:27:02 »
dis moi ta courroie était molle?
:blink
ça fait longtemps que j'avais lu une allusion phallique de notre Modo..  :ptdr :dents
que vous avez l'esprit mal placé..   :ange




  Bande d'obsédés... :casque :dents


  
 Wifi demande ça pour savoir si c'est le réglage de la tension de la courroie d'alternateur qui était h.s,je suppose.... :bah



exact!je voulais savoir si la courroie etait detendue car des alternateurs hs qui puent le cramé et qui font claclac j'en ai jamais vu sur le 2.2ldti.en fait j'en ai jamais vu du tout...
par contre,des galets tendeur de courroie qui cassent ça c'est courant.il sont fixés par une vis qui a l'habitude de casser et qui justement fait environ 8 cm quand on la retrouve au fond du carter plastique.
la réparation est rapide,maxi 1 heure et le galet vaut dans les 150 euros...
c'est pour ça que je me demande si t'es pas en train de te faire gruger par les espagnols...
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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #15 le: 15 août 2009 à 18:13:15 »
merci wifi pour l'info !!! j'en ai justement parlé hier soir avec mon frère ! il a travaillé chez PSA et s'y connait très bien en moteur et m'a expliqué ça hier soir !

je sent la grosse arnaque , mais que faire ???

merci à tous pour votre soutien , et a toi wifi  :bien

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #16 le: 15 août 2009 à 23:40:00 »
oui mais peut etre que tu as malheureusement trop roulé avec et fais plus de casse.
en tout cas courage Guillaume!  :bah

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Re : Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #17 le: 16 août 2009 à 01:18:47 »
oui mais peut etre que tu as malheureusement trop roulé avec et fais plus de casse.
en tout cas courage Guillaume!  :bah

ça cassera pas l'alternateur.
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Re : Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #18 le: 16 août 2009 à 01:19:26 »
merci wifi pour l'info !!! j'en ai justement parlé hier soir avec mon frère ! il a travaillé chez PSA et s'y connait très bien en moteur et m'a expliqué ça hier soir !

je sent la grosse arnaque , mais que faire ???

merci à tous pour votre soutien , et a toi wifi  :bien

c'est con que tu n'es pas mon téléphone on aurait pu faire un diag....
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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #19 le: 16 août 2009 à 17:33:40 »
Salut Guillaume!
Je viens de lire tes péripéties...  :bah
Maintenant la voiture a t elle déjà été réparée ou pas??? Si j'ai bien compris c'est pas encore fait...
N'y a t il aucun moyen de la faire revenir en France afin de la faire réparer par des gens de confiances (pas que ce n'est pas le cas des espagnols mais pour le coup le garagiste en question il donne le sentiment d'être aussi honnête que le capitaine crochet)

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #20 le: 16 août 2009 à 17:52:33 »
ouais j'ai le sentiment que le garagiste espagnols ne se fait pas chier et me change l'alternateur sans trop réfléchir ...

et pour info j'avais vu avec le premier mécano opel où on était arrivé en catastrophe , que la courroie d'accessoires je penses ( celle en bas à gauche du moteur quand on est en face ) n'était plus sur les poulies ...

est ce que mon alternateur a pu être flingué à cause de ça ?


wifi donnes moi ton tel par MP , je te tel ce soir si j'ai un moment  :icon_wink

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #21 le: 16 août 2009 à 22:22:37 »
Bonsoir Boss, en ce qui me concerne, j'ai déjà eu un galet qui a cassé (Je pense que c'est celui qui entraîne l'alternateur et la pompe à eau)  et le symptôme était que la température est monté brutalement et non un bruit de "clac-clac" quand je roulais. En revanche, il est vrai que je me suis tout de suite arrêté quand j'ai entendu le bruit lorsqu'il a cassé.
Si ça peux t'aider dans la recherche de ton problème.
 

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #22 le: 17 août 2009 à 18:03:02 »
Salut boss je suis venu tout lire lol!!

je pense aussi que c'est louche tous ça j'ai déjà eu la même panne que toi avec mon 2.2dti avec la vis de 8cm qui avais cassé.
c'était juste le galet tendeur de la courroie d'accessoire a remettre en place.


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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #23 le: 18 août 2009 à 00:13:04 »
Sorrry pour vos vacances!!

Courage pour la suite!!!  :ange :ange

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Re : la GTS est restée en Espagne
« Réponse #24 le: 18 août 2009 à 20:38:01 »
merci pour vos "expériences" mais ça peut m'aider ! 

j'ai téléphoné au garage opel de St Brieuc , et le gars m'a dit aussi que la grosse vis de 8cm était certainement celle du galet tendeur ! et qu'il trouvait le diagnostique du garage espagnol bizarre !

demain je vais essayer de téléphoner à opel Rennes , ou carrément passer les voir pour savoir ce qu'ils en pensent .

mais je garde quand même le sentiement de me faire avoir , après 2 avis de mécano ...

le truc qui me confirme " presque " que le garage espagnol tente de m'arnaquer , c'est qu'il ne sait pas que j'ai trouvé la vis de 8cm sur le carter de protection , et que j'ai aussi vu la courroie d'accessoires qui n'était plus sur les poulies !!

donc dans son diagnostique si l'alternateur était HS ,  il aurait du me dire alternateur HS + galet tendeur ! ce qui n'est pas le cas ! il n'a pas parlé de galet tendeur ...