bridgestone RE050 A , 58000 km avec un train, ( doit juste "chauffer" avant de jouer )
par contre je viens de remarquer que le boudin de gauche arrivait au témoin (usure régulière sur tout le pneu)
et que celui de droite avait encore de la marge,usure régulière également,et
si je ne me trompe, le parallélisme ne "joue" que quand l'usure et irrégulière ,une idée de la cause ?