Tous les ressorts cassent, ou se tassent (on dit qqu'ils rentrent en déformation plastique)
Même sur les camions..... en ressorts à lames!
J'ai démonté l'amortisseurs AV droit hier, (une coupelle malade) je suis pas étonné que nos ressosrts cassent, vu la précontrainte qu'ils ont dans la tronche!
Vu la diametre de fil par contre, c'est du costaud quand même! alors l'un dans l'autre... mais comme à dis Myck, on à pas idée des contraintes qu'ils subissent.