Bonjour,
Hier le voyant "clé et voiture" s'est allumé accompagné d'une perte de puissance, aujourd'hui j'ai démonté la vanne EGR et je l'ai nettoyée puis remontée. Lors de l'essai je croyais mon problème solutionné mais après quelques km le voyant se rallume et de nouveau perte de puissance, j'arrête et remets en marche et de nouveau ok pour quelques km puis le voyant se rallume.
Cela peut il venir d'un encrassement du FAP après le dis fonctionnement de la vanne ERG? le FAP peut il se nettoyer dans ces conditions si je continue à rouler sur quelques km.
Cela serait il plutôt une histoire de débitmètre hs ?
Merci