est ce normal ? POMPE A INJECTIONS HS SUR VECTRA 3.0 CDTI 120000KM

[Myck]

C'est le fournisseur qui revoit les éléments

[rottenzo]

la voiture tourne avec perte de puissance ou elle ne demarre pas du tout?

En fait la voiture tourne mais na plus de puissance

chez opel metz ils ont trouve de la limaille dans le filtre a gasoil eu me dise qu'il faut juste changer la pompe a injection et chez ma concession ils disent qu'il faut aussi changer le reservoir les injecteurs et d'autre pièce qui croire   

[Myck]

De la limaille dans le filtre, c'est courant, j'en retrouve dans toutes les voitures a chaques révisions 

[wifi]

la limaille on s'en tape.t'en trouve dans tous les filtres a gazoil.de toute maniere le filtre est la pour proteger les injecteurs.ils en mangent peut etre un peu mais j'en ai jamais vu claqué pour un probleme de limaille.peut etre les rampes communes a remplacer si on ne peut pas les ouvrir pour controler la presence de limaille a l'intérieur.pour le réservoir,une depose suffit et un nettoyage complet au karcher .ensuite tu le seche et tu remontes tout.pourr les durites d'alimentation,je souffle a l'air et enfin remplacement du filtre a gazoil.

[rottenzo]

De la limaille dans le filtre, c'est courant, j'en retrouve dans toutes les voitures a chaques révisions 

bah ils disent que sa viens de la pompe a injection

[rottenzo]

la limaille on s'en tape.t'en trouve dans tous les filtres a gazoil.de toute maniere le filtre est la pour proteger les injecteurs.ils en mangent peut etre un peu mais j'en ai jamais vu claqué pour un probleme de limaille.peut etre les rampes communes a remplacer si on ne peut pas les ouvrir pour controler la presence de limaille a l'intérieur.pour le réservoir,une depose suffit et un nettoyage complet au karcher .ensuite tu le seche et tu remontes tout.pourr les durites d'alimentation,je souffle a l'air et enfin remplacement du filtre a gazoil.

désolé je ne suis pas mécano je fais que répéter

[wifi]

De la limaille dans le filtre, c'est courant, j'en retrouve dans toutes les voitures a chaques révisions 

bah ils disent que sa viens de la pompe a injection

c'est entierement vrai!
reste a voir en quelle quantité!
si tu as 2 ou 3 petites pailles au fond ils se foutent de toi.par contre si t'en as beaucoup plus ta pompe est morte.

[rottenzo]

De la limaille dans le filtre, c'est courant, j'en retrouve dans toutes les voitures a chaques révisions 

bah ils disent que sa viens de la pompe a injection

c'est entierement vrai!
reste a voir en quelle quantité!
si tu as 2 ou 3 petites pailles au fond ils se foutent de toi.par contre si t'en as beaucoup plus ta pompe est morte.

a la valise et voyant tableaux de bord sa dit défaut injection plus quelque paille et pour eux ces la pompe sachant que les injecteurs ont été nettoyé 

[wifi]

c'est quoi le code exacte?

[rottenzo]

c'est quoi le code exacte?

j
je te le donne demain 

[rottenzo]

c'est quoi le code exacte?

Opel metz ne le trouve plus j'ai entendu pendant qu'il cherchait un chiffre 390 mais je ne sais pas si sa correspond au code exact peut être est t'il marque sur le devis 

[rottenzo]

c'est quoi le code exacte?

Opel metz ne le trouve plus j'ai entendu pendant qu'il cherchait un chiffre 390 mais je ne sais pas si sa correspond au code exact peut être est t'il marque sur le devis 

normalement je l'ai vers 14h 

[rottenzo]

c'est quoi le code exacte?

Opel metz ne le trouve plus j'ai entendu pendant qu'il cherchait un chiffre 390 mais je ne sais pas si sa correspond au code exact peut être est t'il marque sur le devis 

SUJET A CLOTURER JE NE L ACHETE PAS MERCI A JEROME MEME SI IL NE VEUX PAS QUE JE LE DISE POUR CES CONSEILS 



normalement je l'ai vers 14h 

[arnaud623]

 OK je locke 

[jobo173]

t'es sur que t'as locké..    j'arrive encore a ecrire... 

[arnaud623]

t'es sur que t'as locké..    j'arrive encore a ecrire... 

  Grrrr!!!! T'es plus mon copain...