02 novembre 2026 à 21:08:08

Auteur Sujet: Conseil d'achat : Vectra 2,2 DTI et fiabilité de sa boîte auto séquentielle  (Lu 3048 fois)

Hors ligne laurenth33

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Bonjour à tous, nouveau sur le forum je souhaite trouver une Vectra GTS 2,2 DTI avec cuir (ou mi-cuir) et boîte séquentielle.
Vu mon budget je regarde des modèles de 2002/2003 ayant moins de 150 000 kms, et j'aurais quelques questions à vous poser bien qu'ayant fait une recherche dans le forum.

Déjà elles sont toutes à chaîne de distribution je crois?
Quel est l'entretien qui doit avoir été fait à ce kilométrage? Notamment j'ai appelé suite à une annonce pour une qui avait 150 000 kms, et le propriétaire m'a dit avoir changé les 4 amortisseurs, le turbo, les triangles, et d'autres frais encore, et tout ça me paraissait beaucoup vu le kilométrage!
Est-ce que le turbo est particulièrement fragile ou il suffit juste de l'utiliser en respectant les précautions d'usage?

Ensuite concernant la boîte auto séquentielle, j'ai lu notamment sur forum-auto qu'elle était très agréable à conduire, mais au niveau fiabilité ça laisse à désirer apparemment... Sont-elles vraiment fragiles ou il faut juste vérifier que l'entretien a été fait régulièrement? Quels sont les fréquences de vidange et de changement de crépine, tous les 60 000 kms?
Est-ce une vraie boîte auto avec fonction séquentielle ou plutôt une boîte mécanique pilotée? Au niveau consommation, combien faut-il compter en moyenne? plutôt plus ou plutôt moins qu'une boîte manuelle?

Merci d'avance pour vos réponses!
A bientôt
Laurent

Hors ligne judy

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c'est une tres bonne voiture
bonne reprise en boite mecanique

je n'est pas de soucis de turbo a ma connaissance

mes d'autres viendront te le dire si y a des problemes

pour la boites auto je ne s'est pas

pour l'entretien notre tres chere modo jobo viendra cretainement te parle de la boite auto lol
 
opel toujours

Hors ligne wifi

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c'est une chaine de distribution.
plus de soucis sur les turbos.
pour ce qui a été changé vu le kilometrage,ben c'est juste qu'il fait l'entretien en temps en heure.4 amortos a ce kilometrage c'est un peu normal.

pilote de course sur Combo B et drifteur en marche arriere sur vtt. la classe...