Kit HID Xenon

[Patopc 1]

 

Salut les amis voila j'ai reçu mon kit hid xenon je vais le placer ce w-e je vous tiens au courant du resultat ,en prime je doit motter le meme sur l'audi a6 de mon beau-pere

 

[Tomasz76]

Salut Pat! 

Content de te revoir! 

Super!! fais nous certainement pleins de photos lors du montage afin de nous en faire un topic!

Merci d'avance l'ami! 

[looping]

Salut,
C'est tres bien question confort d'éclairage, mais le defaut permanent à l'ordinateur de bord c'est casse bonbon à force!

[wifi]

Salut,
C'est tres bien question confort d'éclairage, mais le defaut permanent à l'ordinateur de bord c'est casse bonbon à force!

oh tu sais ça fait 4ans que ma voiture me dit de verifier le niveau de lave glace quands je demarre la voiture...on s'habitue...

[Myck]

oh tu sais ça fait 4ans que ma voiture me dit de verifier le niveau de lave glace quands je demarre la voiture...on s'habitue...

Oh putain 

[wifi]

oh tu sais ça fait 4ans que ma voiture me dit de verifier le niveau de lave glace quands je demarre la voiture...on s'habitue...

Oh putain 

c'est pas drole!!!odb programmé en apv...il me manque la sonde dans le bocal....je me dit pas grave je vais shunté le connecteur de la sonde et la, j'ai pas de connecteur ...il faut que je shunte directement au calculo...je me dis "ferais ça plus tard...ça fait 4 ans....

[Myck]

c'est pas drole!!!odb programmé en apv...il me manque la sonde dans le bocal....je me dit pas grave je vais shunté le connecteur de la sonde et la, j'ai pas de connecteur ...il faut que je shunte directement au calculo...je me dis "ferais ça plus tard...ça fait 4 ans....

Bin shunte 

[myckadow]

oh tu sais ça fait 4ans que ma voiture me dit de verifier le niveau de lave glace quands je demarre la voiture...on s'habitue...

Oh putain 

c'est pas drole!!!odb programmé en apv...il me manque la sonde dans le bocal....je me dit pas grave je vais shunté le connecteur de la sonde et la, j'ai pas de connecteur ...il faut que je shunte directement au calculo...je me dis "ferais ça plus tard...ça fait 4 ans....

et après c'est moi qui a une GTS japonaise..... 

[looping]

en "APV" ?????? gné??
Faudrais que je démonte le PC avant pour caller des résistances en parralèle avec les ballast, mais pareil, ca fait 6 mois que je dis ca!!

[Myck]

APV = Après vente

[18Pouces]

Salut,
C'est tres bien question confort d'éclairage, mais le defaut permanent à l'ordinateur de bord c'est casse bonbon à force!

Il te faut une résistance pour fausser l'ODB car les xénons consomme bcp moins qu'une ampoule normale donc l'ODB croit que les feux sont défaillants
http://cgi.ebay.fr/CABLE-ANTI-ERREUR-ODB-KIT-CONVERSION-XENON-BMW-VW-AUDI_W0QQitemZ160206734498QQihZ006QQcategoryZ131633QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

[looping]

regardes 2 post plus haut, je l'ai déjà noté! ;)

[18Pouces]

Ah ok désolé :) mais ce n'est pas en parallèle mais en série qu'il faut les mettre

[looping]

Hé non... tout faux!
C'est en parralele qu'il faut les mettre....
Si tu les met en serie, la tension aux bornes du kit HID diminueras et donc ne fonctionneras plus; de plus la résistance augmenteras ce qui "plairas" encore moins à l'odb....

[Patopc 1]

Salut

Merci a vous pour l'info code erreur les cables je les ai deja commander depuis hier car je me doutai bien car j'ai deja eu ce probleme avec les feux de positoin T10 en led  ou origine W5W que j'ai remit d'origine

Merci

[18Pouces]

Hé non... tout faux!
C'est en parralele qu'il faut les mettre....
Si tu les met en serie, la tension aux bornes du kit HID diminueras et donc ne fonctionneras plus; de plus la résistance augmenteras ce qui "plairas" encore moins à l'odb....

C'est pourtant en série qu'il faut les mettre (idem pour les veilleuses à LED)

Les H7 consomment 55W et les kit HID eux consomment 35W.
Les résistances sur le marché pour les Kit HID sont là pour faire consommer 20W
Le calcul est simple en série ça fera 20+35=55W

Je parle donc de puissance (P) et non de tension (U)
P = U.I et U = R.I donc P=U²/R
Du coup aux bornes du kit il y a toujours la même tension mais pas la même puissance

J'espère ne pas dire de bétise car mes cours de physique remontent à assez loin mais sur mon kit HID mes résistances sont en série

[looping]

Malheureusement tu dis des bétises...
Pour "tromper" l'ODb c'est une résistance proche de celle des ampoules qu'l faut simuler.
Donc, pour que la tension aux bornes de l'ensemble soit toujours 12V il faut obligatoirement etre en parallele..
PS. je suis electronicien de métier! ;)
Et les puissance s'aditionnent dans un montage en parallele et non en serie.
la résistance, OUI. Donc si P=U²/ R  il faut bel et bien que la résistance diminue pour que la puissance augmente (ca, c'est mathématique... )
De toute façon lodb fait le test de la resistance non pas de la puissance, sinon les phares s'allumeraient, or il test bien phares éteinds.
Il envoit une impulsion et en déduis la résistance. l'impulsion est de l'ordre de 5V, et généralement les ampoules c'est du tout ou rien, donc, passe, ou passe pas.
Si l'impulsion à une certaine résistance, on considère que le filament est OK.
Si la résistance est infinie, on en déduis que ce dernier est rompu.
J'ai fait le test, avec mesure des valeurs.
Il y a un autre post sur lequel j'explique tout, et le montage que j'ai fait.

[looping]

[looping]

Un petit exemple avec des haut parleurs branchés sur une source on diras de résistance équivalente pour les 2;

Montage du Haut, même tension aux bornes des 2 HP, mais résistance de l'ensemble divisés par 2. Puissance totale multipliée par 2

Montage du bas, série, résistance multipliée par 2 tension aux bornes de chaque HP divisée par 2. puissance totale dissipée divisée par 2 pour chaque HP.

[18Pouces]

Ben ok je dis peut être des bétises (j'étais persuadé que pour ajouter des puissances il fallait les mettre en série, bref ça remonte vraiment trop loin les cours )

Sur mon kit j'ai directement branché la résistance fournie par mon fournisseur en série (peut être que les connectiques sont réalisés pour que la résistance soit en parallèle là j'en sais rien)

Mais pour les veilleuses à led la résistance est bel et bien en série et là ça fonctionne (montage avec des domino donc là je suis certains du montage )

Enfin bref au moins j'aurai appris un truc

PS : oui je sais très bien ce qu'est un circuit parallèle et l'autre en série

[looping]

Pour les leds, oui, il faut une resistance en serie, afin de ne pas griller la led qui fonctionne avec un courant de 10mA maxi.
mais pour l'odb, il lui faut une en parallele en plus. Cette dernière ne sert qu'a "bluffer" l'odb.

[cedminator]

Bonjour à tous,
Sur ma vectra 2004, j'ai monté des xénons depuis plus d'un ans, et effectivement, j'ai rajouté une résistance céramique de 20w pour contre carré l'odb ( en //) et cela fonctionne parfaitement !!

[18Pouces]

Pour les leds, oui, il faut une resistance en serie, afin de ne pas griller la led qui fonctionne avec un courant de 10mA maxi.
mais pour l'odb, il lui faut une en parallele en plus. Cette dernière ne sert qu'a "bluffer" l'odb.

Ben sans la résistance mes leds ne s'allumaient pas puis avec la résistance ça fonctionne... à n'y rien comprendre
Enfin bon désolé pour le dérangement

[Patopc 1]

Salut les amis du FO

Voila c'est fait j'ai monte ce matin mon kit HID et resultat SUPER  pas de probleme avec l'odb      pas besoin de la resistance de 50 Watt donc pour celui qui a besoin elle sont a vendre 

En prime j'ai monte le meme kit aussi cette matinée sur l'audi A6 de mon beau-pere plus les nouveaux de jour de chez audi A5 

Bien a vous tous 
PS :Je fait des    ce soir 

[meekal]

Heu !!! petite question d'ordre pratique!!
Sur les montages d'origine, on trouve sur les pare-choc des "trappes" qui m'a t'on dit permettent de refroidir la glace du phare (via jet d'eau!) car les optiques au xenon chauffent plus et donc on besoin d'etre refroidient!
Avec les kits on ne retrouve pas ces trappes! est-ce génant à l'utilisation ou à la durée de vie de l'optique (qui sont en plastique ne l'oublions pas!)
Voilà