[Vectra C] voyant de reserve carburant

[melka92]

Moi j ai peur de verifier mes fusibles maintenant car je craint que le voyant service s allume en les retirants.

[Myck]

Si le contact est coupé tu risque juste de perde le codage de l'autoradio et l'heure/date réglés c'tout

Edit : et l'automatisme des vitres 

[Z80]

J'ai bien précisé que les problèmes et leur solutions étaient totalement différents sur ces deux voitures, Myck.

Pour les fusibles, ne t'inquiète pas, Melka : j'ai parfois des mauvais contacts au niveau de ceux que je t'ai indiqués (afficheur qui s'éteint ou n'affiche qu'une partie des infos) et je les ai souvent retirés complètement pour asperger les connecteurs avec de la bombe contacts : je n'ai jamais eu de message de service, ni même en virant l'autoradio, d'ailleurs...

Jette un oeil à mon topic audio (section "Monde Opel"), tu verras que je lui ai fait subir les derniers outrages... Sans jamais avoir le moindre problème.

[melka92]

Bein pourtant la derniere fois c est se qui m est arriver

[Z80]

Ah oui, tiens : le coup de l'automatisme des vitres, je l'ai eu aussi...

Ca revient après, je n'ai jamais bien compris comment ni pourquoi...

[Myck]

Y en a qui ont des voitures hantées 

Désolé Z80 j'avais mal lu 

[Myck]

Ah oui, tiens : le coup de l'automatisme des vitres, je l'ai eu aussi...

Ca revient après, je n'ai jamais bien compris comment ni pourquoi...

Parce qu'a force le module se reprogramme, ou plutot c'est toi qui le reprogramme sans faire exprès

[joao]

voici une photo de mon compteur

[melka92]

En gros je dois couper le contact retirer la clef pour verifier mes fusible sinon je risque un gros caca c est ca ?

[Z80]

Euh... il ne me serait jamais venu à l'esprit de bricoler quoi que ce soit sur le circuit électrique contact allumé, en effet...

Suicidaire, Melka ?

Si tu as les jetons, débranche aussi la borne - de la batterie...

Mais sans déconner, il ne devrait pas y avoir de problème à vérifier tes fusibles sans débrancher la batterie. Ne met quand même pas le contact, hein, andouille !

[melka92]

  lol merci

[wifi]

Euh... il ne me serait jamais venu à l'esprit de bricoler quoi que ce soit sur le circuit électrique contact allumé, en effet...

Suicidaire, Melka ?

Si tu as les jetons, débranche aussi la borne - de la batterie...

Mais sans déconner, il ne devrait pas y avoir de problème à vérifier tes fusibles sans débrancher la batterie. Ne met quand même pas le contact, hein, andouille !

ah bon il faut debrancher la batterie???
pas besoin pour controler des fusibles.de toute maniere y'a pas besoin de les retirer.on voit celui qui est pété.
les seul moments ou je debranche la batterie,c'est quand je change un alternateur ou un demarreur.

[Myck]

ah bon il faut debrancher la batterie???
pas besoin pour controler des fusibles.de toute maniere y'a pas besoin de les retirer.on voit celui qui est pété.
les seul moments ou je debranche la batterie,c'est quand je change un alternateur ou un demarreur.

Ou quand on touche un airbag 

[wifi]

ah bon il faut debrancher la batterie???
pas besoin pour controler des fusibles.de toute maniere y'a pas besoin de les retirer.on voit celui qui est pété.
les seul moments ou je debranche la batterie,c'est quand je change un alternateur ou un demarreur.

Ou quand on touche un airbag 

meme pas.du moment que le contact est coupé c'est bon.

[Myck]

meme pas.du moment que le contact est coupé c'est bon.

C'pas faux 

Mais la prudence est de mise avec ses machin là 

J'en ai vu un exploser sans raison une fois au lycée ca m'a suffit 

[wifi]

meme pas.du moment que le contact est coupé c'est bon.

C'pas faux 

Mais la prudence est de mise avec ses machin là 

J'en ai vu un exploser sans raison une fois au lycée ca m'a suffit 

j'aime bien les faire exploser...
on en avait 4 ou 5.on les a fait exploser dans un rac pour les livraisons de piece... si un jour tu reçois un colis de piece detachée dans un rac avec une partie du grillage ressoudée,c'est nous!  
ils avaient qu'a pas l'oublier chez nous pendant 3 mois...ça encombre..

[Myck]

j'aime bien les faire exploser...
on en avait 4 ou 5.on les a fait exploser dans un rac pour les livraisons de piece... si un jour tu reçois un colis de piece detachée dans un rac avec une partie du grillage ressoudée,c'est nous!  
ils avaient qu'a pas l'oublier chez nous pendant 3 mois...ça encombre..

Oui bah on a recu déjà ça 

Me demandais quel était le con qui avait tout cassé 

[jobo173]

 

[wifi]

j'aime bien les faire exploser...
on en avait 4 ou 5.on les a fait exploser dans un rac pour les livraisons de piece... si un jour tu reçois un colis de piece detachée dans un rac avec une partie du grillage ressoudée,c'est nous!  
ils avaient qu'a pas l'oublier chez nous pendant 3 mois...ça encombre..

Oui bah on a recu déjà ça 

Me demandais quel était le con qui avait tout cassé 

[Myck]

Pourquoi tu taf pas avec moi toi ? 

Ca pourrais etre marrant 

[wifi]

la correze c'est loin de la mer....c'est plutot toi qui devrais venir.

[Myck]

la correze c'est loin de la mer....c'est plutot toi qui devrais venir.

C'est loin la mer 

[wifi]

ben moi j'ai vu sur la mer.....

[Z80]

in pour controler des fusibles.de toute maniere y'a pas besoin de les retirer.on voit celui qui est pété.

En fait, je n'ai jamais eu de fusible pété.

Par contre, j'ai eu des mauvais contacts dans les connecteurs femelles qui les accueillent, avec un dépôt blanchâtre d'oxydation.

Donc, ça ne se voit pas sans les enlever, car ils ne sont pas claqués.

Et il faut les enlever pour désoxyder les contacts à la bombe.

Voilà.

Bon, je ne sais pas si vous avez les mêmes problèmes d'humidité qu'ici (et l'air salin n'aide pas non plus).

[melka92]

Moi je veux bien si t as besoin d un apprenti papi lol