Les routiers sont sympas: ex topic mes poids-lourds

[Tony455]

Bonne chance dans ton nouvel emploi et félicitations

[arnaud623]

Voila,c'est décidé,je change de job 

J'ai eu un entretien ce matin avec le patron de la boite TFE - STEF Je n'ai pas encore le permis CE mais il veut m'engager comme magasinier et me faire passer mon permis en même temps  a ces frais
normalement après 4 a 5 mois je pourrais commencer a rouler
Ce sont des transports frigo et j'ai parler a plusieurs chauffeurs qui sont enchanté,y disent que c'est une bonne boite et qu'on sait bien y gagner se vie

 

 Félicitations Sinik...


 Le frigo c'est costaud,ça roule fort dans cette branche...

[sinik]

Voila,c'est décidé,je change de job 

J'ai eu un entretien ce matin avec le patron de la boite TFE - STEF Je n'ai pas encore le permis CE mais il veut m'engager comme magasinier et me faire passer mon permis en même temps  a ces frais
normalement après 4 a 5 mois je pourrais commencer a rouler
Ce sont des transports frigo et j'ai parler a plusieurs chauffeurs qui sont enchanté,y disent que c'est une bonne boite et qu'on sait bien y gagner se vie

 

 Félicitations Sinik...


 Le frigo c'est costaud,ça roule fort dans cette branche...

merci Arnaud,tu connais la boite TFE,apparemment ils on 2000 camions. c'est une bonne boite tu pense?

[arnaud623]

 Je connais cette boite de nom,je sais pas ce ça donne en qualité de travail...

[sinik]

 Je connais cette boite de nom,je sais pas ce ça donne en qualité de travail...

Ok,merci,les chauffeurs que j'ai croiser m'ont tous dit qu'ils étaient enchantés,et tout les gens que j'ai croisé dans la boite étaient super sympa et souriants,y compris le patron

[arnaud623]

 Zaf 56 ou Francky doivent surement connaitre cette boite,ils pourront t'en dire plus moi,c'est pas ma branche le   

  frigo.


  Encore toutes mes félicitations...

 

[sinik]

Zaf 56 et Francky,j'ai besoin de vous par ici svp 

[zaf56]

 

OUI je connais,transport frigorique europeen!!
par chez nous c est tres dur de rentrer chez TFE car ils prennent beaucoup d interimairs,pas beaucoup d embauche!!
pour ce qui est des permis qu il te propose,j ai commence comme ca!!
manutentionnaire,chef de quai,chauffeur poids lourds,puis chauffeur routier!!
maintenant il m a fait passer mes permis apres 5 ans d entreprise!!!
alors 6 mois cela me parait bizarre mais bon pourquoi pas!!!
si il y a bien une boite qui suit la reglementation c est bien tfe dans les premiers!!
il font beaucoup de lignes(toujours la meme route!! )
il doit avoir tres peu de decouché!!tant mieux si c est ce que tu recherches!!
a ma collegue m appelle!!!

[sinik]

 

OUI je connais,transport frigorique europeen!!
par chez nous c est tres dur de rentrer chez TFE car ils prennent beaucoup d interimairs,pas beaucoup d embauche!!
pour ce qui est des permis qu il te propose,j ai commence comme ca!!
manutentionnaire,chef de quai,chauffeur poids lourds,puis chauffeur routier!!
maintenant il m a fait passer mes permis apres 5 ans d entreprise!!!
alors 6 mois cela me parait bizarre mais bon pourquoi pas!!!
si il y a bien une boite qui suit la reglementation c est bien tfe dans les premiers!!
il font beaucoup de lignes(toujours la meme route!! )
il doit avoir tres peu de decouché!!tant mieux si c est ce que tu recherches!!
a ma collegue m appelle!!!

  Je te confirme,il m'a bien dit apres 4 ou 5 mois Y parais que c'est une bonne boite? qu'en penser vous?

[zaf56]

ah oui c est une tres bonne entreprise il y a pas de doute le dessus!!!vas y lance toi sans probleme!!!!!!
maintenant le chef d agence peut etre un c..

[sinik]

ah oui c est une tres bonne entreprise il y a pas de doute le dessus!!!vas y lance toi sans probleme!!!!!!
maintenant le chef d agence peut etre un c..

Non,il a l'air très sympa comme directeur d'agence   pour tes conseils ,je suis juste pas très motivé pour les mois comme magasinier,c'est du travail en 3 pauses  j'ai horreur de ca mais bon,y a le permis a la clef 

[Zafette56]

Quelques mois si c'est pour la bonne cause, ça devrait être supportable.
La question est de bien savoir pourquoi tu le fais ? Si tu sais, alors y a plus de problème !

[sinik]

Quelques mois si c'est pour la bonne cause, ça devrait être supportable.
La question est de bien savoir pourquoi tu le fais ? Si tu sais, alors y a plus de problème !

En fait,je le fais parce que j'ai toujours voulu rouler en semi,mon grand pere l'a fais toute sa vie et mes 5 oncles sont chauffeurs routier,je crois que j'ai ca en moi,mais Nathalie n'a jamais voulu que je le fasse parce qu'elle n'aime pas être seule a la maison.

Maintenant,les choses ont bien changer;elle a les deux enfants,elle a sa voiture,donc peut s'occuper d'aller déposer les enfants a l'école puisqu'elle change de boulot le 15 octobre pour un job avec de bonnes heures et la même paye et puis surtout,avec le cout de la vie qui augment,elle a enfin compris que si on veut bien gagner sa vie,il faut taper des heures 

[Zafette56]

Je vais pas dire le contraire...
Si on veut ne serait-ce que payser ses charges, ben... ya pas trop de mystère !
Pour moi, c'est un peu le contraire, ça ne me dérange pas du tout de me retrouver seule à la maison, mais par contre avec la puce, je trouve ça plus difficile que d'être seule, car il faut gérer la minette seule, sans le papa présent !
Pas simple !

[lolo85]

C'est marrant j'ai un collegue qui est juste embauché chez TFE en vendée et qui commence ces permis le 15 octobre.

Tres bonne boite parait il, il lui finance le C/EC Fimo et il a un contrat d'exclusivité de 2 ans.

[sinik]

C'est marrant j'ai un collegue qui est juste embauché chez TFE en vendée et qui commence ces permis le 15 octobre.

Tres bonne boite parait il, il lui finance le C/EC Fimo et il a un contrat d'exclusivité de 2 ans.

Cool ca! donc si j'ai bien compris,ils lui paye le permis et il signe un engagement comme quoi il ne part pas avant 2 ans,sinon il doit rembourser la totalité?

et en attendant,il devient aussi magasinier???

[sinik]

Je vais pas dire le contraire...
Si on veut ne serait-ce que payser ses charges, ben... ya pas trop de mystère !
Pour moi, c'est un peu le contraire, ça ne me dérange pas du tout de me retrouver seule à la maison, mais par contre avec la puce, je trouve ça plus difficile que d'être seule, car il faut gérer la minette seule, sans le papa présent !
Pas simple !

ça doit être cool de pouvoir faire des heures sans que madame t'attende sur le pas de la porte 

Non,mais je disais qu'elle a bien changer depuis enfin j'espere

[zaf56]

Non,il a l'air très sympa comme directeur d'agence   pour tes conseils ,je suis juste pas très motivé pour les mois comme magasinier,c'est du travail en 3 pauses  j'ai horreur de ca mais bon,y a le permis a la clef 
[/quote]


oui mais cela t apprend a charger un camion!!bon c est vrais quand frigo c est tjrs de la palettes mais en industriel c est plus complique!!!
tu peus avoir des palettes avec de l acier ,tole ect des panneaux de bois du vracs tu ca dans la meme semie!!!
j ai tjrs fait environs 10 clients par jours et tres peu de lot complet!!!
tu veras c est sympa le quai!!!

[lolo85]

C'est marrant j'ai un collegue qui est juste embauché chez TFE en vendée et qui commence ces permis le 15 octobre.

Tres bonne boite parait il, il lui finance le C/EC Fimo et il a un contrat d'exclusivité de 2 ans.

Cool ca! donc si j'ai bien compris,ils lui paye le permis et il signe un engagement comme quoi il ne part pas avant 2 ans,sinon il doit rembourser la totalité?

et en attendant,il devient aussi magasinier???

Oui pour ces permis il est obligé de resté 2 ans et si il par il doit remboursé le pourcentage qui reste pour partir.

Par contre il commence direct en semi et il va avoir des heures fixes ( du matin ou d'apres midi ).

[zaf56]

direct en semi peut etre mais il devra tjrs passer le porteur avant!!
pour les 2 ans c est de la connerie car je suis parti bien avant et il m ont retire du salaire la somme du permis!!j ai ete voir l inspection du travail et j ai gagne!!!c etait en 1999 chez stg!!
de toute facon l entreprise cotise pour des formation,alors tout le reste c est du pipeau!!!

[zaf56]

pour te faire la main rien de tel que commencer en regional car des chauffeurs qui commencaient a faire la route tout de suite j en ai connu  !!
mais ils deprimaient tout de suite quand on t envoie passer 3 jours sur paris tu connais rien tu sais pas ou dormir le soir nottament le 93 et 95 ou c est chaud ,bah comme on dit tu bandes pas!!!
tu es a l affut que l on t ouvre pas les portes ou qu on te pique du gas oil ,tu dors pas bien!!
en 2003 avec la canicule je dormais a nanterre devant le magasin metro pour ceux qui connaisse!!
j arrivais vers 23h,une chaleur pendant la cannicule ton moteur chaud la chaleur monte sous ta couchette ,il fait au moins 35 degres dans ta cabine ,tu dors pas les vitres ouvertes las bas!!!
bah tu dors pas et tu redecolle sans avoir dormi,sans parler des moustiques et pas d eau fraiche!!!!!!

[zaf56]

je pourrais continuer j en ai d autres en stock!!!! gogoauto pourrais en parler aussi!!!

[gogoauto]

pour sinik je suis largué
permis belge?
permis français?
pour son entreprise succursale française? belge?
il parle du permis EC a t'il déjà le C?
parce que en France fimo+C+EC+(apth colis) c'est plutôt long comme formation!!!!

[lolo85]

Pour les permis bien sur il est obligé de passé le porteur avant le super lourd, mais sur le post chez TFE qu'il va prendre apres le permis c'est direct en semi (en regional je precise).

Pour le coup des 2 ans obligatoire, moi aussi j'avais entandu dire que c'est du pipeau mais bon c'est pas mon contrat de travail alors j'ai pas voulu débattre avec lui 

[Zafette56]

pour sinik je suis largué
permis belge?
permis français?
pour son entreprise succursale française? belge?
il parle du permis EC a t'il déjà le C?
parce que en France fimo+C+EC+(apth colis) c'est plutôt long comme formation!!!!

oui au moins 2 au 3 mois,facile!!!
zaf56