En fait,tu conserves la commande "gauche" du volant
,donc tu peux continuer à faire défiler les infos (conso,autonomie,etc...).
L'odb fonctionne toujours (ampoule grillée,niveau lave-glace,refroidissement,....).
Pour la pose,si tu as quelques notions,il n'y pas de souci particulier.
En plus,je suppose que tu ne va pas faire une install de compéte...
Si le nouvel autoradio est un simple din,il faut te procurer l'adapdateur,tu trouveras ça chez Norauto,Feu vert....
Pareil pour un double din...
Il faut aussi le connecteur "iso" pour ton zaf.
Pour les interfaces,tu devras te diriger vers les ténors du caraudio (alpine,clarion,etc...).
Voilà,j'espère que ça t'aidera,et si tu as encore des questions...n'hésites pas