23 mai 2024 à 04:02:08

Auteur Sujet: [Accessoires - Options] Protège-carter  (Lu 122875 fois)

Wargloup

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[Accessoires - Options] Protège-carter
« le: 09 janvier 2006 à 19:01:26 »
Bonsoir à tous,

Ce soir, en voulant faire le plein de liquide lave-glace (merci l'ODB qui m'a prévenu), j'ai constaté en ouvrant le capot, que tout l'intérieur du compartiment moteur était dégeulasse. De la boue, de la saleté partout. Vraiment partout, du bouchon d'huile à la tige qui tient le capot ouvert, en passant par la batterie...
je me pose donc cette question : Il y a t'il un protège-carter (c'est le seul nom que j'ai trouvé) prévu sur le Zaf2 ?
Par exemple, sur mon Astra, j'ai une plaque en plastique sous l'avant de la voiture qui protège tout le bas du moteur.
Mais rien sur le Zaf2, certains éléments semblent très mal protégés.

Alors, est-ce chez moi qu'il manque une pièce, ou bien c'est pareil partout.
Il y a t'il quelqu'un qui peut vérifier sur le sien ? Avez-vous quelquechoe qui protège le moteur sur vos Zaf ? Je ne trouve pas normal toute cete crasse après seulement 4500 Km

merci d'avance
Wargloup.

Hors ligne chris

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Protège-carter
« Réponse #1 le: 09 janvier 2006 à 19:39:49 »
pour le carter je ne sais pas !je regarderais demain matin :wink: apres avoir ouvert le capot je n'ais pas constaté de salisure particulierre apres 1500klm parcourus pourtant sous la neige!

mais bon je te confirmes ca demain matin :)

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Protège-carter
« Réponse #2 le: 10 janvier 2006 à 08:15:59 »
Je confirme les propos de Wargloup!

J'ai aussi ce pb. Le moter est dégueu...
Tof.
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Protège-carter
« Réponse #3 le: 10 janvier 2006 à 09:25:30 »
je viens d'ouvrir le capot et la.............oh!!
pleins d'eclabousures partout :evil: pas cool du tout ca :!:

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Protège-carter
« Réponse #4 le: 10 janvier 2006 à 09:58:14 »
et comment nettoyer ?
Bob

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Wargloup

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Protège-carter
« Réponse #5 le: 10 janvier 2006 à 10:03:59 »
D'un coté, je suis rassuré que vous avez le même problème que moi. (Je pensais qu'il me manquait une pièce)
D'un autre coté, je trouve ca dommage que rien n'a été fait pour éviter ce problème.

(Je vais essayer de poster une photo pour que vous vous rendiez compte du prob.

Wargoup.

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Protège-carter
« Réponse #6 le: 10 janvier 2006 à 10:13:45 »
Bon, il ne faut pas en rester là c'est une question très importante . Je pense qu'il y a chez Opel un oublie. Car je n'ai jamais vu une voiture sans un carter sous le moteur. J'imagine dans quelques annèes...:?:
Et lors du nettoyage au karcher qui va se coucher par terre :cry: . :?
Peut-être qu'il faut faire un courrier au service clientèle d'Opel ?
Quand le sage montre la lune,l'imbécile regarde le doigt.

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Protège-carter
« Réponse #7 le: 10 janvier 2006 à 10:16:32 »
Quelqu'un a-t-il des photos ?
Savoir s'il manque un carter de protection car j'ai récupérer des photos de train du Zafira au Salon de Genève 2005 et il y a des carters sous caisse

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Protège-carter
« Réponse #8 le: 10 janvier 2006 à 10:20:07 »






voilas ce que celas donne au bout de 2200 klm

[EDIT: PnB: lien vers images]

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« Réponse #9 le: 10 janvier 2006 à 10:23:30 »
Et des photos du sous caisse ?
Mais vu tes photos du compartiment moteur et à mon avis ce n'est rien d'affolant
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« Réponse #10 le: 10 janvier 2006 à 10:25:05 »
je m'attendais à quelque chose de pire egalement
Bob

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« Réponse #11 le: 10 janvier 2006 à 10:29:12 »
pas de carter :!: tu veux des photos du dessous suffit de demander  :wink:  :wink:
[/url]





[/url]

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« Réponse #12 le: 10 janvier 2006 à 10:39:59 »
c'est bizarre tout de meme

et en cas de choc avec poierre ou autre chose

c'est le moteur qui prend en direct !!!!!
bizarre non ?
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« Réponse #13 le: 10 janvier 2006 à 10:40:48 »
En comparant avec un Zaf2 2.2 ess qui est en analyse à mon travail, je dirais qu'il te manque des carters ! Ou Opel ne met pas de carter sur les 1.9 CDTi ?





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« Réponse #14 le: 10 janvier 2006 à 10:54:25 »
Oui mais c'est vrai que malgré tout sans carter c'est pas cool. Et puis je trouve que les organes moteurs sont tres exposés. Bizarre qu'il y en ait sur les essences et pas sur les diesels  :?:  :idea:  :?:  :?:
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« Réponse #15 le: 10 janvier 2006 à 10:56:25 »
si d'autre peuvent regarder et dirent si oui ou non ils ont un carter moteur celas serait sympas :?:  :wink:

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« Réponse #16 le: 10 janvier 2006 à 10:59:17 »
je regarde ce midi promis
Bob

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« Réponse #17 le: 10 janvier 2006 à 11:00:47 »
Des éco ? Le zaf 2.2 ess pris en photo doit etre un des premiers sortie de chaines. Il faudrait voir si un propriétaire Ess peut regarder sous son véhicule pour nous dire s'il y a un carter. Peut-etre que le 1.9 CDTI a une garde au sol plus basse et pas de possiblité de mettre un carter (j'en doute car 2.2 bva est assez imposant?
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« Réponse #18 le: 10 janvier 2006 à 11:04:29 »
je viens de telephoné chez OPEL et ils me confirme l'absence de carter donc!!! :shock:  :cry:je trouve celas bizarre quand meme :reflexion  :reflexion

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« Réponse #19 le: 10 janvier 2006 à 11:12:38 »
et pour les essences ?
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« Réponse #20 le: 10 janvier 2006 à 12:36:22 »
Là il y a un pbs si je regarde la photo du salon il y a bien un carter, non?
Quand le sage montre la lune,l'imbécile regarde le doigt.

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« Réponse #21 le: 10 janvier 2006 à 12:38:53 »
Citation de: "lorant"
Là il y a un pbs si je regarde la photo du salon il y a bien un carter, non?


EFFECTIVEMENT ,je ne comprend pas :reflexion d'ou le but de regarder sous nos ZAF :?:

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« Réponse #22 le: 10 janvier 2006 à 12:45:39 »
Je crois comme Lorant d'ailleurs qu'il faut se plaindre à Opel car le bloc moteur dégueulasse comme ça, c'est vraiment pas normal. Entre ça et le TMC, ils vont commencer à regretter de m'avoir vendu un Zaf chez Opel.
Je crois qu'il y a des choses que l'on peut accepter et d'autres ou malheureusement il faut se battre. En effet vu l'electronique qu'il y dans les moteurs modernes, les differents capteurs et sondes, je ne crois pas que ça faille bon ménage avec la boue et l'eau.
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Jordan

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« Réponse #23 le: 10 janvier 2006 à 12:51:40 »
je regarde ce soir après le boulot sur mon zaf si j'ai le carter mais hélas je pense que l'on est tous logé à la même enseigne!!! fait ch...!!!  :biggrr
je trouve que pour des véhicules qui sont à des tarifs quand même elevés, c un peu abusé de ne pas avoir mis de protection sous le moteur...on ne sait pas payer une logan quand même!!!

Hors ligne chris

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Protège-carter
« Réponse #24 le: 10 janvier 2006 à 12:52:39 »
Citation de: "amarna35"
Je crois comme Lorant d'ailleurs qu'il faut se plaindre à Opel car le bloc moteur dégueulasse comme ça, c'est vraiment pas normal. Entre ça et le TMC, ils vont commencer à regretter de m'avoir vendu un Zaf chez Opel.

tu sais chaque model a sont lot de problemes et de lacune ,je pense :roll:
surtout quand il s'agit d'un model tout juste sortie des chaines!
aucun regret pour mon achat pour ma part :oops:

malheureusement le vehicule parfait n'existe pas encorre :spamafote  :spamafote