Pb ampoule vectra gts

[rijsel77]

Salut à tous!
Mon ordinateur de bord m'indique un probléme au niveau du feu avant côté conducteur, aprés vérification mon ampoule de feu de croisement ne fonctionne plus.
Bref  je démonte l'ampoule pour voir si elle est grillée, le filament a l'air intact mais bon je la changerais quand même pour être sur.
Je remonte l'ancienne en attendant et lorsque je vérifie si tout fonctionne correctement je remarque que mon ampoule ne fonctionne toujours pas mais que en plus le clignotant côté passager reste allumé lorsque j'allume les phares!!!!
Quelqu'un saurait-il de quoi ça vient et si le changement de l'ampoule de feux de croisement fera rentrer tout ça dans l'ordre?
Merci d'avance...

[Myck]

Intervertis tes ampoules de feu de croisement et tu verras que le soucis va se déplacer a l'autre phare 

[rijsel77]

Ok donc c'est "normal"?

[Myck]

Ben essaye comme ça t'en sera sur 


Je ne vois que ca de toutes façons 


Puisque lorsqu'un ampoule grille sur les vectra une autre prends le relais

[myckadow]

Ben essaye comme ça t'en sera sur 


Je ne vois que ca de toutes façons 


Puisque lorsqu'un ampoule grille sur les vectra une autre prends le relais

ah bon ? pourquoi ?

[Myck]

Ben essaye comme ça t'en sera sur 


Je ne vois que ca de toutes façons 


Puisque lorsqu'un ampoule grille sur les vectra une autre prends le relais

ah bon ? pourquoi ?

Petre pour eviter de confondre la voiture avec une moto la nuit 

Je sais qu'a l'arrière ca le fait c'est certain puisqu'une fois j'avais cherché partout et enfait c'est simplement l'ampoule qui etait grillé 

[myckadow]

bah oui mais il y a toujours la veilleuse devant et ça fait bizarre de voir un clignotant allumé en permanence ! 
quand j'ai enlevé mon ampoule de feu de croisement pour voir si j'avais bien le check control, il n'y avait pas cette ampoule d'allumé ?

ah au fait, une ampoule de croisement qui ne marche pas, les policiers peuvent fermer les yeux mais les feux de croisement + veilleuse du même côté alors là c'est la prune direct ! ce qui est tout à fait normal car de loin on a l'impression de croiser une moto et donc on serre moins à droite, d'où le risque d'accident !   

[Shouill]

Quand c'est comme ca tu peux allumer tes feux de brouillard. Ils peuvent se substituer à tes feux de croisement, c'est dans le code de la route lol !!

[myckadow]

Quand c'est comme ca tu peux allumer tes feux de brouillard. Ils peuvent se substituer à tes feux de croisement, c'est dans le code de la route lol !!

oui je suis d'accord, mais on en croise combien qui mettent les anti brouillard sans raison ! et c'est passible d'une amande pour gène envers autrui.... 

[Shouill]

Oui  !! 

[rijsel77]

La logique voudrait que ce soit le cligno côté ampoule grillée qui s'allume pour materialiser le gabarit de l'auto. Je ne vois pas trop l'interet que se soit le cligno côté phare qui fonctionne qui s'allume.
Je changerais les eeux ampoules de croisement demain, je serais fixé. Mais je suis déjà soulagé que cette réaction ne soit pas anormale.

[rijsel77]

Ca y'est, j'ai changé l'ampoule de mes 2 feux de croisement, tout est rentré dans l'orde

[Shouill]

Ok ok 

[E.T.R.]

Ce n'était pas un problème de masse tout simplement ?

[rijsel77]

En fait c'était trop beau, en roulant le témoin de probléme de feu de position droit recommence à s'allumer par intermittence. Mes feux de croisement fonctionnent normalement mais l'ampoule de cligno reste allumée de temps en temps.
J'ai regardé ça un peu cet aprés midi et je me suis apperçu que à l'allumage des feux le cligno reste allumé et en tapotant un peu sur le phare il s'éteint.
Surement un probléme de faux contact car j'ai echangé le support d'ampoule cligno droit avec le gauche et le probléme persiste toujours du même côté.
Bref je suis bon pour aller chez opel.
Bizarre quand même que ça coincide avec le moment ou mon ampoule gauche a grillé, m'enfin...

[myckadow]

au lieu d'aller chez Opel, essaye de mettre un coup de souflette dans les connexions de l'optique, il y a peut-être une poussière ou un truc comme ça..