Filtre à air Green ?

[Tomasz76]

 

petit dérapage...
pardon...

Goglot, alors tu l'a reçue ta GTS? On veut des 


 

[davopc]

j'ai commandé un filtre à air pipercross sur conseil d'un vendeur chez norauto. Il m'a conseillé cette marque au lieu des traditionnels green et KN qui sont beaucoup plus chers.
Je l'ai payé 49€ mais je ne l'ai toujours pas reçu (sous deux semaines normalement). Je te tiens au jus. 

j'ai enfin reçu le filtre tant convoité et voici quelques photos :











Après 2km d'essais, j'ai pas l'impression d'avoir gagné quoi que ce soit à part un moteur qui respire mieux et qui siffle beaucoup plus!! 
A voir avec un peu plus de bornes.

Alors quand penses tu du filtre ?

[Bifi]

J'ai monté pendant une période un kit admission green, j'ai remis l'origine car j'entendais de trop le soufle du turbo dans l'habitacle.
Je l'ai encore si ça interresse qq?!? jmets une photo, attention à la bête!

[gweg]

salut davopc,
concernant le filtre à air pipercross, la voiture respire mieux mais ça aurait fait la même chose avec un filtre papier neuf!!!
Je pense que c'est uniquement sur la longévité du filtre que tu gagnes.

voilo.

[Thonio49]

J'ai monté pendant une période un kit admission green, j'ai remis l'origine car j'entendais de trop le soufle du turbo dans l'habitacle.
Je l'ai encore si ça interresse qq?!? jmets une photo, attention à la bête!

c'est a ce point , car au contraire je pense que un souffle de turbo c'est plutot sympas comme son .

[Bifi]

Non serieusement, ce soufle dans l'habitacle m'a vite fait souler. Depuis je l'ai retirer, j'orai aimer l'integrer dans la boite d'origine mais y'a de la modif à faire... et j'ai jamais fait le tour pour en trouver une d'occaz!

[douyoyo]

ITG FILTER 



Au fil des ans, ont créé le itg plus légers, les plus capables de filtres pour tous les domaines de l'automobile, de la Formule 1 au Championnat du Monde des Rallyes.

La même conception des compétences, des technologies de pointe et l'attention au détail sont également utilisés pour fabriquer nos Profilter gamme de haut grade de remplacement des filtres à la fois pour la route et la concurrence.

Avec un tel pedigree, vous pouvez être assuré d'un produit de qualité avec un rendement supérieur - et un prix très compétitif.

Supérieur de filtration
Notre unique Tri-Foam ® système à trois couches de mousse combinée à l'arrestation de l'adhésivité de la poussière en gardant l'huile donne un haut niveau de filtration pour protéger le moteur de toute containments apportés par l'air.

Plus de puissance
La performance n'est pas affectée par de très grandes quantités de saleté arrêtés dans le filtre et, longtemps après que les filtres ordinaires ont bloqué et réduit la puissance des moteurs, de la perte de pression dans le flux d'air Profilter sera exceptionnellement bas.

Allongement de la vie
En utilisation normale sur route, un Profilter durera au moins quatre fois plus longtemps que la norme équivalente filtre. Les déchets sont réduits afin Profilter aide à l'environnement, ainsi que le moteur.

Pas de nettoyage
Vous n'aurez plus jamais à nettoyer un Profilter 

lien:http://www.itgairfilters.com/profilters.asp?section=profilter&CarMake=VAUXHALL
http://merlinmotorsport.co.uk/product_info.php?products_id=8193

[Shouill]

Ca a l'air pas mal ca !! Ca se trouve où ?

[interceptor]

le filtre a air, ne procure pas de grand changement. en théorie, il doit etre accoupler avec un silencieux sport. d'un coté tu fais entré plus d'air mais de l'autre, tu dois aussi en evacuer plus.
les 2 ensembles procure un gain que tu percois plus et, tu as aussi la sonorité qui va bien.
je l'avais son mon ancienne gts, s'était cool! mais attention, il y a un tas de modèle différent de filtre! il faut bien les bonnes coordonées du moteur ( année, puissance, carburant ect...)

pour le silencieux, attention de prévoir un systéme pour pouvoir remettre celui d'origine ! le mien avait été soudé, et du coup, pour la revente s'est plus difficile, car l'achetreur croit que tu as rouler comme un fou avec ta voiture car il se dis que tu aime les voiture de sport ect..ect...

les 2 ensembles, procure environ 3% de puissances en plus. et, s'est la base de toute prépa moteur. ensuite, viens les boitiers, les collecteurs, la ligne complète ect..ect...

[JERÔME]

 
  a toi interceptor, c'est trés clair  !!!

ps: ça fait beaucoup de modif pour pas grand chose 
surtout quand tu voix les prix 

[gweg]

petit feedback sur mon filtre à air pipercross.
J'ai déjà parcouru 15 000km s avec et j'en suis parfaitement satisfait. J'ai l'impression d'avoir un filtre papier neuf en permanence, notamment lors d'accélérations où la voiture et toujours aussi vive.
J'ai pas vu de variation de la consommation.
Je recommande donc.

[Myck]

petit feedback sur mon filtre à air pipercross.
J'ai déjà parcouru 15 000km s avec et j'en suis parfaitement satisfait. J'ai l'impression d'avoir un filtre papier neuf en permanence, notamment lors d'accélérations où la voiture et toujours aussi vive.
J'ai pas vu de variation de la consommation.
Je recommande donc.

Pense surtout a bien le nettoyer régulièrement et a ne pas le huiler 

[gweg]

of course myck,
pour le nettoyer, je prends un produit lambda pour filtre à air?

[Myck]

Perso mon kn je dois le nettoyer a l'eau avec un petit coup de brosse style brosse a dents.

[Patopc 1]

 

Moi je vais commander mon KN
Kit 57i   Ref 57-0616 

 
 
 

[gweg]

je viens de faire la vidange et tous les filtres de la vectra et j'ai été étonné du niveau d'encrassage du filtre à air pipercross. Je l'ai nettoyé à l'eau et au produit vaisselle et c'est reparti pour un tour.
il était très gras et plein de sable.