Filtre à air Green ?

[Shouill]

J'aurais aimé savoir si certains d'entre vous sont passés au filtre à air Green ? J'aimerais changer parce qu'il est plus efficace qu'un filtre classique et aussi parce qu'il est lavable. Des avis là dessus.

Je pensais le prendre là

Si vous avez une meilleure adresse, je suis preneur !

Merci !

[shango_972]

Bonjour,

Sur mon ancienne Leon TDI 150cv, j'en avais installé un.
Le gain n'est pas très notable même si on sent que la voiture accélère mieux et respire mieux (le turbo siffle plus fort... ).
Le filtre est lavable et garantie à vie.... ce qui est non négligeable lors de l'achat (vu le prix... ).
Pour ma part, je n'ai pas retenté l'expérience sur mon zaf.... mais pourkoi pas
Par contre, tu peux tenter ta chance en centre auto (Norauto, feu vert, Autobacs....) tu pourra peut être  trouver moins cher...

 

[golgot]

en se qui concerne l l'efficacité le gain et minime ,
le seul avantage c est de pouvoir le nettoyé , le gain d argent sur le long terme   

[Shouill]

Etant donner que je ne sais toujours pas si je vais garder la GTS ou pas. Je vais remettre un filtre "classique" mais de bonne qualité.

Par contre si vous avez un conseil ou une astuce pour ouvrir la boite à air sur la GTS 2.2dti ca serait bien. J'ai essayé de l'ouvrir tout à l'heure pour voir l'était du filtre mais j'arrive pas à recoler la sortie d'air.

[golgot]

Etant donner que je ne sais toujours pas si je vais garder la GTS ou pas. Je vais remettre un filtre "classique" mais de bonne qualité.

Par contre si vous avez un conseil ou une astuce pour ouvrir la boite à air sur la GTS 2.2dti ca serait bien. J'ai essayé de l'ouvrir tout à l'heure pour voir l'était du filtre mais j'arrive pas à recoler la sortie d'air.

je ne comprend pa se qui te gène pour le remonté c est plutôt simple 
tu enlève le collier qui tien l arrivé d air au turbo enlève la sonde puis d dévissé les vis autour de la boite a air   est normalement sa doit venir !!!
peu être une photo pour mieux comprendre????

[Shouill]

En fait pour devisser justement, j'ai besoin d'enlever le morceau où est attaché sonde justement? Je devisse le collier mais ca ne vient pas, comme si c'était coller. Et comme il n'y a pas beaucoup de jeu, c'est évident à retirer.

[Rico10]

Pour ma part j'en ai souvent mis sur toutes mes voitures ou motos en globalement satisfait. Là je vien d'en installer un sur mon Zaf OPC et il me semble moin coupleux mais ne connaissant pas encore le véhicul je ne peux pas donner un avis vraiment objectif.

[golgot]

normalement il devrais sortir en tirant déçu
il est peu coller avec le temps mais il devrais venir quand même   

[cedminator]

Je ne sais pas si c'est pareil avec le 2.2l mais il y a une vis qui ne se voit pas qui se trouve en dessous du colier qui retient le turbo !

[golgot]

non non   y a rien sur le 2.2

[gweg]

j'ai commandé un filtre à air pipercross sur conseil d'un vendeur chez norauto. Il m'a conseillé cette marque au lieu des traditionnels green et KN qui sont beaucoup plus chers.
Je l'ai payé 49€ mais je ne l'ai toujours pas reçu (sous deux semaines normalement). Je te tiens au jus. 

[golgot]

En fait pour devisser justement, j'ai besoin d'enlever le morceau où est attaché sonde justement? Je devisse le collier mais ca ne vient pas, comme si c'était coller. Et comme il n'y a pas beaucoup de jeu, c'est évident à retirer.

j ai la revu technique , je métrait bien la photo mais je n y arrive pas fichier trop volumineux 

[Shouill]

Tu peux me l'envoyer par mail ?

[golgot]

voila je te l ais envoyer en mp   

[Tomasz76]

Perso Shouill, si tu veux, maintenant ou plus tard "investir" dans un filtre à air pour ta GTS (ou ta future Astra OPC  ) je te conseille plus de prendre un K&N qui sont de bien meilleure qualité selon moi que les filtres Green (j'ai eu les deux sur mon Ibiza) 

[Shouill]

Merci  !!

[JERÔME]

Perso Shouill, si tu veux, maintenant ou plus tard "investir" dans un filtre à air pour ta GTS (ou ta future Astra OPC  ) je te conseille plus de prendre un K&N qui sont de bien meilleure qualité selon moi que les filtres Green (j'ai eu les deux sur mon Ibiza) 

  tomasz,  tout a fait d'accord !!! ..

[Shouill]

C'est ce que j'ai sur ma mobylette 

[Shouill]

C'est bon j'ai bien reçu !! Merci bien 

[golgot]

de rien 

[gweg]

j'ai commandé un filtre à air pipercross sur conseil d'un vendeur chez norauto. Il m'a conseillé cette marque au lieu des traditionnels green et KN qui sont beaucoup plus chers.
Je l'ai payé 49€ mais je ne l'ai toujours pas reçu (sous deux semaines normalement). Je te tiens au jus. 

j'ai enfin reçu le filtre tant convoité et voici quelques photos :











Après 2km d'essais, j'ai pas l'impression d'avoir gagné quoi que ce soit à part un moteur qui respire mieux et qui siffle beaucoup plus!! 
A voir avec un peu plus de bornes.

[Shouill]

Je pense pas que tu puisses gagner autres chose que ca de toute facon !!

Merci pour les photos 

[JERÔME]

  gweg
  merci pour les  
tiens nous au jus merci  ...

[LUIS]

Je pense pas que tu puisses gagner autres chose que ca de toute facon !!

Merci pour les photos 

Comme dit Shouill , tu gagne pas grand chose..
 le seul avantage c'est que tu le changeras jamais...
 Perso , quand j'avais ma bmw , j'ai associé un kit d'admission direct et supprimé mon cata et la!! en éffet tu gagne des chevaux..

[golgot]

le gain se fait mieux sentir sur un moteur essence
moi quand je l ais mis sur mon corrado 16v sa c est senti dans les reprises .
Pas encore sur la vectra mais sa ne serait tardé