Et bien voilà. Je reviens de chez Opel avec ma Vectra refaite à neuf.
En plus, ils lui ont mis des optiquers de GTS (comme je leur avais demandé) et ca a tout de suite beaucoup plus de gueule, cool !!!

Donc ils ont changé :
- Le capot.
- La calandre (quoique, c'est normal, elle fait partie intégrante du capot).
- Les optiques
- Les 3 radiateurs (ils étaient tous pliés !).
- La barre qui fait toute la largeur du compartiment moteur et sur laquelle vient se verrouiller le capot (et qui soutient pas mal d'autres pièces, je crois).
- Le ventilateur et son support
Le pare-choc a été refait à neuf (il ne l'ont pas changé car il n'avait pas grand chose et qu'il n'avait pas bougé d'un pouce... costaud, quand même).

Et, détail sympa, la voiture m'a été rendue propre comme un sou neuf, intérieur et extérieur

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Par contre, je suis bon pour y retourner demain car j'ai toujours ce fichu problème de radar de recul...

Et, en plus, au moment où le moteur démarre, il fait un bruit qui ne me plait pas du tout, genre gros couinnement bien fort (on dirait un bruit de courroie, mais vu que ca ne dure qu'une fraction de seconde, j'ai du mal à me faire une idée).

Je vous tiens au jus !!!
Maintenant, je vous laisse, il faut que je fouille dans ma montagne de paperasse pour retrouver le code de mon autoradio qui m'affiche un joli "SAFE"...
