08 novembre 2026 à 16:41:10

Auteur Sujet: Tech2  (Lu 32423 fois)

Hors ligne steff_bds

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Tech2
« le: 26 décembre 2005 à 19:59:49 »
Allez je relance ici le projet que j'avais commencer.

Projet TECH2 ODB2
Bon au vu de mes recherche sur le net pour le tech2 et l'odb 2
seul je vais pas y arriver.

Donc cela serais bien de se partager les taches par les personnes
qui sont interresser.

1er resultat de mes recherches

on peut trouver different cordon cablé odb2 et apriori il faut une interface pour la connecter au pc
et il faut un soft pour interpetre les donnees.
soit un soft officiel soit un soft non off.

Je verrais 3 partie
- le cordon
- l'interface
- le soft.

la demande est lancer..........
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Tech2
« Réponse #1 le: 26 décembre 2005 à 20:01:33 »
on j'y est passer une bonne partie de la nuit,
Mais j'ai tres bien avancer.

resultat le cordon suffit pas il faut une interface avec (on s'en serais douter)
plusieur possibiliter
la fabriquer selon different plan ou l'acheter
la fabriquer pour etre tranqsuille il faut qu'elle soit multiprotocole
et surtout avoir le materiel pour (insoleuse ...)

reste la solution de l'achat qui est a mon gout la plus sure

j'ai trouver un site qui propose l'interface (multiprotocole) et le cordon et un soft gratos pour environ 70€.


Et par chance j'ai un pote qui a une interface similaire, je vait donc lui prendre tester les soft que j'aurais trouver ca et la ....


on j'ai entre les mains un soft qui serait un officiel enfin ej croit
pas mal le soft avec schema etc ....
le hic c'est qu'il est en anglais ( mise a jour qui a fait ca)
mais bon j'apprend pas mal de truc.
LE HIC IL VA JUSQU AU MODELE 2004 D OPEL ...
Corsa astra vectra signum sniff mais pas les modele 2005 grrrrrrrr.


un petit site

http://babelfish.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?lp=de_en&url=http://www.blafusel.de/misc/obd2_start.html
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Tech2
« Réponse #2 le: 27 décembre 2005 à 14:08:22 »
Et ça permet d'accéder à quel type d'infos ?
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Tech2
« Réponse #3 le: 27 décembre 2005 à 17:51:54 »
Ben en fait tu accede a toute les infos de l'eclectronique du vehicules.
c'est a manier avec prudence.

c'est ce que ce sert opel pour la reprog du vehicule, pour savoir ce qui va pas et pour mettre en fonction ou hors focntion les options.

le soft je l'ai trouver il me fatu acheter l'interface et tester. mais plusieur problemes se posent.

y a t il un log des actions qui sont faites.
etc...
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« Réponse #4 le: 27 décembre 2005 à 18:19:05 »
Ok, alors si on a besoin d'un coup de boost, on passe te voir ;)
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Tech2
« Réponse #5 le: 27 décembre 2005 à 20:15:04 »
LOL
heu non pas a ce point mais je pense du genre
mettre en fonction la fermeture automatique des porte.
mettre en route le chauffage programable etc.
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« Réponse #6 le: 28 décembre 2005 à 00:36:03 »
La fermeture automatique des portes ça c'est intéressant (je l'avais sur le scénic) mais il semblerait que ce ne soit pas possible sur le Zaf II  :?
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Tech2
« Réponse #7 le: 28 décembre 2005 à 09:36:32 »
as tu teste comme c'est ecrit ?
http://www.forum-opel.fr/viewtopic.php?t=443
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« Réponse #8 le: 29 décembre 2005 à 17:00:23 »
J'ai répondu sur l'autre post justement.
Je crois que cela ne fonctionne pas sur les Zaf II  :?
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« Réponse #9 le: 31 janvier 2006 à 14:06:17 »
Mettre en route le chauffage programmable => très intéressant, si on peut t'aider n'hésite pas ! :lol:
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« Réponse #10 le: 31 janvier 2006 à 15:10:13 »
en fait avant de me lancer, je cherchen une reponse que je trouve pas .
A savoir si le fait de brancher le tech 2 ca laisse une trace . quand on rentre dedans
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« Réponse #11 le: 15 février 2006 à 21:56:03 »
allez hop
des news



et voici des liens

un site ou tout est vendu
interfaces, cordon, et meme soft
http://www.plugnperf.com/index.php?cPath=31

Un autre qui n'est pas forcement poru opel mais interressant
http://www.leon-concept.com/dossier/obdii/

et encore un autre
http://obddiagnostics.com/

ca continue
http://www.kds-online.com/Shop6a/catalog/default.php/cPath/21_222

Et voila un site ou on trouve le soft d'opel
http://www.manualsoft.com/product_info.php?cPath=1&products_id=106
il se trouve dans toute bonne cremerie

Original Opel software for diagnosis, troubleshooting, labour times for all parts and high quality service information for the models as follows:
Agila ++ Arena ++ Astra F/G/H ++ Calibra ++ Campo ++ Corsa A/B/C/C-Combo ++ Frontera +/B ++ Kadett ++ Meriva ++ Monterey ++ Movano ++ Omega A/B ++ Senator ++ Sintra ++ Speedster/VX220 ++ Tigra +/B ++ Vectra A/B/C/Signum ++ Vivaro ++ Zafira


le sujet de FA
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet118225.htm
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Tech2
« Réponse #12 le: 21 avril 2006 à 01:23:49 »
steff_bds, où en es-tu sur ce projet ? :ordi2
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« Réponse #13 le: 21 avril 2006 à 08:43:22 »
pour l'instant  j'ai arrete de bricoler
comme j'ai un passage ou des que je touche un truc , tout merde alors j'insiste pas .... mlais je le garde au chaud.
Je suis a la recherche du soft officiel opel mais je galere.....
Les soft que l'on trouve sur le net je n'ai pas trop confiance .....
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Re : Tech2
« Réponse #14 le: 12 septembre 2006 à 14:17:05 »
On m'a parler que chez une autre marque, on pouvait activer l'allumage des  phares auto (meme s'il l'on a pas l'option)  grace a la valise.

Est-ce vrai pour la vectra?

De meme, j'ai demander a mon mecano s'il pouvait faire monter la puissance de ma vectra avec sa tech2 (il a la portable): il m'a dit que non (peut etre voulais t-il pas prendre le risque avec les nouvelle loi)
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Re : Tech2
« Réponse #15 le: 12 septembre 2006 à 14:40:12 »
Pour l'allumage automatique des feux, il faut un capteur, sinon, je ne vois pas comment ça pourrait fonctionner.  :reflexion

Pour l'augmentation de puissance, ils peuvent le faire, c'est juste payant et tu perds la garantie constructeur ( à moins que tu n'ai un papier signé de leur part), tu dois aussi prévenir ton assurance, etc... Bref ç'est à toi de voir.
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Re : Tech2
« Réponse #16 le: 12 septembre 2006 à 14:41:20 »
il est vrai qu"avec les joie de l'electronique on peut faire plein de chose.
par contre il faut voir comment toucher et programer , pour ma part  j'ai pas eut le courage de le faire
ce qu'il m'interresser c'etait les retro qui se baisse poru la marche arriere.
Par contre j'ai lu que l on pouvait pas reprog par le tech2
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Re : Tech2
« Réponse #17 le: 12 septembre 2006 à 15:13:12 »
ce doit etre possible de reprogrammer l'ECU pour gagner en puissance, mais il faut un PC.

Avez-vous entendu parlé de pouvoir brancher un palm sur la prise diagnostic?
(mon bof va le faire sur sa 3000GT)
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Re : Tech2
« Réponse #18 le: 12 septembre 2006 à 15:27:10 »
un palm
je voit pas ce que tu peut faire avec .... a part peut etrr faire afficher des infos.
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Re : Tech2
« Réponse #19 le: 12 septembre 2006 à 15:48:54 »
Il faut avoir les logiciels pour récupérer les valeurs et les bons paramètres de config, ça ne se trouve pas comme ça.
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Re : Tech2
« Réponse #20 le: 12 septembre 2006 à 17:39:58 »
avec le palm tu peut faire ce que tu veut.
Mon bof, il va l'utiliser pour verifier les calculateurs et sondes suite au modif moteur.
mais bien parametré, tu doit pouvoir faire la meme chose c'avec le tech2, voir plus
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Re : Tech2
« Réponse #21 le: 13 septembre 2006 à 09:02:21 »
c'esst q'un palm ....... pas aun avion de chasse non plus lool
par contre au j'ai les cd pour le tech et il ya quand meme 650 mo donc......
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Re : Tech2
« Réponse #22 le: 06 novembre 2006 à 14:51:35 »
tu les a trouver ou les prog du tech 2 qui font 650mo, moi j'en ai trouver qui ne font que 8mo. il ne sert que pour le diagnostic.
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Re : Tech2
« Réponse #23 le: 17 novembre 2006 à 15:52:01 »
Bon
j'ai discuter avec le chef mecano
et lui est dit que j'avait le tech2 le soft .... il est reste bete mais bon...
donc il m'a dit d'essayer et qu'il fallait un code pour rentrer dans la prog et
c'est le code de securite
donc me revoila partie sur le projet il me reste a trouver une version tres recente
et ca c'est pas facile.
Donc je le relance et vous tiens au jus
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Re : Tech2
« Réponse #24 le: 17 novembre 2006 à 21:31:06 »
J'ai deja tenter pour une reprog avec le tech 2 chez mecano mais c'est pas possible de modifier le puissance par contre il peut changer la cartographie moteur avec des mise a jour (mise a jour 2.2 dti par exemple plus souple apres le mise a jour) mais le probleme sait qu'il n'a pas fichier de mise a jour a 150cv par exemple pour un 2.2DTI. et sinon pour voir tout les parametre il ya un mode service pour les afficher sur ODB par contre on peut juste les voir pas les modifier.