Je peux toujours essayé de vous renseigner. Néanmoins je me suis souvent contenté de faire des recherches sans conclure. Ce qui est sur c'est que les voitures d'origine allemandes sont toujours moins bien équipées que chez nous. Au meme titre que le fleuron francais n'exporte pas ses modeles les moins "classes" diront nous.
Un collegue de bureau achete souvent en allemagne, d'après lui il faut passer aux impots dans le cas d'une voiture très récente et s'aquiter d'une différence de tva, sinon semble t-il la procédure est la meme que pour l'achat en France.
En ce qui concerne les histoires de traficotages de kms, vive l'informatique, un petit cable, le soft adapté et un ordi portable permet de changer le kilométrage très facilement ! Au meme titre que nos concessionaires nous font des diagnostics par informatique !
Dernier petit détail ! Pour faire des affaires en germany, il ne suffit pas de traverser la frontiere grande ouverte ! Sont pas fous, proche des frontières les tarifs sont franco allemand, bien joué ! Il est préférable de s'enfoncer dans les terres ou le mieux d'aller a l'est ! Suffit de faire une recherche sur mobile.de avec une carte des codes postaux sous la main (celui de mobile.de par ex) vous verrez la différence.
C'est pareil que chez nous, l'alsace étant une région prospère les vehicules certains du moins sont souvent surcotés dès que cherche dans les vosges, le territoire de belfort ou le doubs, les tarifs sont au niveau de l'argus.
