Code p0335 et p0500

[Jeremy43]

Bonjour.
Depuis quelques temps mon astra h m'en fait voir de toutes les couleurs le moteur cale à chaud sans prévenir il n'y a pas de voyant ni rien. Et la voiture ne redémarre que au bout de 10 15min.... Sur l'autoroute la dernière fois..
Je me suis fait prêter une valise launch.
J'ai 2 défaut
P0335-29
P0500-74
J'ai fait des recherches sur internet le capteur pmh pourrai être en cause je les changer effacer les défaut mais ils reviennent direct...
Je ne sais plus quoi faire et je n'ai surtout plus confiance en mon véhicule...
Merci de prendre le temps de me lire et si quelqu'un avait une idée de mon problème..

[sam46]

Bonjour.
Depuis quelques temps mon astra h m'en fait voir de toutes les couleurs le moteur cale à chaud sans prévenir il n'y a pas de voyant ni rien. Et la voiture ne redémarre que au bout de 10 15min.... Sur l'autoroute la dernière fois..
Je me suis fait prêter une valise launch.
J'ai 2 défaut
P0335-29
P0500-74
J'ai fait des recherches sur internet le capteur pmh pourrai être en cause je les changer effacer les défaut mais ils reviennent direct...
Je ne sais plus quoi faire et je n'ai surtout plus confiance en mon véhicule...
Merci de prendre le temps de me lire et si quelqu'un avait une idée de mon problème..

Salut
C'est arrivé d'un coup tt seul ou suite à un événement particulier?
Je pense qu'il si le connecteur et le cable ne sont pas abimés, à voir aussi l'état des connecteurs, faisceaux qui vont au calculateur moteur.

[Jeremy43]

C'est arrivé d'un coup. Un jour après 2h de route en stationnement le moteur c'est arrêter après 15 min il est reparti. Puis fonctionnement nickel pendant 15jour mais pas de grand trajet. Et la dernière fois après 25 km en appuyant sur l'embrayage pour m'arrêter au feu arrêt moteur attente 15 min. Et 20 min après sur l'autoroute dans les bouchons. Et la dépannage... J'ai l'impression que c'est juste quand le moteur est très chaud.
Le faisceau est invisible à cause des gaine le connecteur du capteur pmh est bon vu que je les changer

[sam46]

C'est arrivé d'un coup. Un jour après 2h de route en stationnement le moteur c'est arrêter après 15 min il est reparti. Puis fonctionnement nickel pendant 15jour mais pas de grand trajet. Et la dernière fois après 25 km en appuyant sur l'embrayage pour m'arrêter au feu arrêt moteur attente 15 min. Et 20 min après sur l'autoroute dans les bouchons. Et la dépannage... J'ai l'impression que c'est juste quand le moteur est très chaud.
Le faisceau est invisible à cause des gaine le connecteur du capteur pmh est bon vu que je les changer

je faisais référence au connecteur sur le faisceau.
Il faudrait lire les paramètres quand ça t'arrive, voir la cohérence des données du capteur qd le moteur se coupe.

[Jeremy43]

je faisais référence au connecteur sur le faisceau.
Il faudrait lire les paramètres quand ça t'arrive, voir la cohérence des données du capteur qd le moteur se coupe.

Comment Je procède pour voir les paramètres ? Je roule avec la valise allumé ? Mais sur quel interface car je n'ai pas de données en temps réel  juste 2 défaut. Si j'essaye de les effacer ils reviennent instantanément.
Je me débrouille quand c'est de la mécanique mais alors la vraiment une panne compliqué

[sam46]

Il te faudrait un opcom et lire les paramètres en live.
Regarde aussi du côté distribution, si tu n'as pas un décalage au niveau distri

[Jeremy43]

Je pense que je vais aller chez un mecano mais il va me dire de changer de voiture....
Est il possible que la distribution est bougé ? Est qu'elle marche normalement à froid

[sam46]

Je pense que je vais aller chez un mecano mais il va me dire de changer de voiture....
Est il possible que la distribution est bougé ? Est qu'elle marche normalement à froid

c'est possible. Changer de véhicule pas forcément mais si ta courroie n'a pas été fait dans les temps il serait temps de la changer.