Bonjour
Je rencontre un souci avec mon Opel astra j 1.4 Turbo de 2013.
J'ai acheter ce véhicule le 1er mars 2025 et suite a cet achat plein de souci sont appari
Fuite d'huile durite de turbo 'graissage)
Fuite de LDR retour au vase d'expansion
mais aussi tous les disques et plaquette ultra Hs (il restait 1 mm de plaquettes avant la feraille)
Démareur qui ne rentrais plus donc il restait engagé sur le volant moteur et ça grognai et au démontage il avait un jeu de dingue .
fuite au carter d'huile moteur
enfin voila ....et je doit en oublier
J'ai remplacer les durite d'huile et eau autour du urbo qui pissai la mort pour éviter de prendre feu car ça coulais sur le cata ,j'ai remis des vrai disques et plaquettes ( Disques Brembo et plaquette ferrodo) ,j'ai remplacé mon démarreur car peur qu'il me défonce tous les chicot du volant moteur .
j'en vient a mon souci .
Courant avril a un feu j'ai voulu freine et il y a eu comme un acoup et la pédale s'est enfoncé tous doucement j'ai troouvé ça bizare et aprés ça ne l'as plus vraiment fait .
La depuis que j'ai remplacer disques et plaquettes sans bien sur ouvrir le circuit Hydrolique car je n'ai fait que remplacer les disques et plaquettes ,le lendemain en fait moteur étein la pedale de frein est bien dure et ne s'enfonce pas mais dés que le moteur est tournant quand j'appui sur le frein la pédale s'enfonce doucement jusqu'a mi course .
Quand je freine sur la route le véhicule freine bien et dés que je sollicite la pédale ça freine mais par contre a un arret 'feu tricolore ou stop ) si j'appui beh elle descend doucement jusqu'a mi pédale et se stop .
J'ai été voir sur le net et j'ai vu maitre cylindre hs ,j'ai vu boiteier ABS hs j'ai vu fuite de liquide de frein .....enfin j'ai tous vu
Moi dans un premier temps j'ai regardé si il ùanquai du liquide et "NON" le vase de liquide etait au maxi .
J'ai pompé plusieurs fois et j'ai bougé le véhicule pour voir si au sol j'avais une trace d'huile et la encore la reponse est NON
J'ai un ami qui a un garage et des machine a purger donc je lui ai demander de me faire une purge avec sa machine ce qui est plus efficace que a la main et la encore méme souci toujour cette pédale qui descend lentement jusqu'a mi course .
Je vais pas changer un maitre cylindre ou un boitier abs pour que ça soit pareil c'est trop cher .
J'avoue etre un peut paumé .
est ce quelqu'un a deja eu le cas et comment a t'il reglé le souci .
Merci d'avance
