Aïe je crois que c’est la boîte easytronic

[Oceane4you]

Bonjour, j’ai une Opel astra h 1.3 CDTI.
Jamais eu de gros problèmes sauf ce lundi matin quand j’ai voulu partir, elle démarre sans problème, je mets la vitesse automatique H1 et elle ne bouge pas, j’ai pas l’impression qu’elle s’en rend compte, vu qu’elle passe toute seul à H2 ! Puis se remet sur N.
J’ai voulu la mettre sur M1 mais impossible comme si la commente manuel n’avait jamais existé.
J’aimerais savoir si je peux éventuellement tenter quelques vérifications pas trop compliqué avant de la faire remorquer au cimetière le cœur lourd.
J’essaie de savoir pour commencer si il existe un relais ou des fusibles à vérifier qui pourront être à ma portée et peut-être si changer l’huile de cette boîte pourrait résoudre ce problème.
Enfin voilà, si vous avez eu un problème similaire ce serait super de bien vouloir le partager.
Je vous remercie d’avance.

[sam46]

Salut


Vérifier le niveau d'huile de la commande de passage de vitesses
Vérifier les fusibles
FU5. Fusible, organe de distribution avantFU10. Fusible, organe de distribution avant
FU14. Fusible, organe de distribution avant

[Oceane4you]

Merci beaucoup pour votre réponse, je suis contente de savoir qu’il existe des fusibles, cela me donne une chance aussi minime soit elle, je vais aller voir maintenant, faudrait il encore que je les trouve, cela va me mettre un certain temps, de plus je n’ai peut-être pas ce genre de fusibles,  sous la main, je vais aller voir ça maintenant, encore un grand merci

[sam46]

Merci beaucoup pour votre réponse, je suis contente de savoir qu’il existe des fusibles, cela me donne une chance aussi minime soit elle, je vais aller voir maintenant, faudrait il encore que je les trouve, cela va me mettre un certain temps, de plus je n’ai peut-être pas ce genre de fusibles,  sous la main, je vais aller voir ça maintenant, encore un grand merci

Hello regarder déjà mais je pense que ce n'est pas grand chose fusible ou manque d'huile dans le réservoir qui sert pour l'actionneur.

[Oceane4you]

Bonsoir, j’ai regardé l’huile et je n’en vois pas du tout! C’est un petit boîtier blanc pas très transparent, et il est noté, de le nettoyer avant de l’ouvrir, j’ai regarder sous la voiture si il n’y avait pas de l’huile mais Je ne peux pas me fier au sol parce que je suis sur de la terre ne sachant pas que j’allais y rester. Je vais y retourné avec de quoi la nettoyer puis l’ouvrir parce que ce n’est pas possible qu’elle soit complètement vide, je sais que des fouines passe de temps en temps dans le moteur, mais elles n’ont encore jamais fait de gros dégâts.

Ce qui est bizarre quand je démarre la voiture, c’est le bruit du moteur, quand je mets la vitesse A1 donc automatique, on dirait qu’il force puisqu’il passe tout seul sur A2 il essaie à nouveau d’avancer mais fait du surplace et se remet sur N. Je ne comprend vraiment pas ce qu’il se passe.

J’ai cherché si longtemps les fusibles que vous m’avez indiqué, je me suis dite que j’aurais peut-être dû préciser que l’année de ma voiture est de 2008, j’ai regardé dans les 2 compartiments celui du moteur et celui du coffre.
J’ai supposé qu’il s’agissait bien du numéro de leur emplacement, mais peut être qu’il y a d’autre compartiment de fusibles que ne connais pas.
Si vous pouviez me donner un peu plus de précisions sur ces fusibles cela m’arrangerait beaucoup. Un tout grand merci pour votre aide

[sam46]

Bonsoir,


J'ai commis une erreur je pensais que c'était une Corsa D.


Sur Astra H le fusible est dans le boitier sous le capot. C'est la boute noire à côté de la batterie. Fusible FE19 de 30 A mais je ne pense pas que ce soit un problème électrique.


Pour moi dans l'ordre il s'agit soit d'un pb de manque d'huile, de prise d'air ou de réglage de l'actuateur.
 

[Oceane4you]

Merci pour votre sympathie, entre temp je suis retourné voir pour le niveau d’huile et j’ai vu qu’il y avait de l’huile il y a même plusieurs compartiments ils ont tous de l’huile, je vais changer le fusible que vous m’avez dit, au moins j’aurais essayé, j’avais pensé faire un diagnostique au cas ou cela indiquerait un code d’erreur qui pourrait ciblé le problème.
J’ai constaté qu’elle ne passe plus en mode manuel, je me servais très peu de ce mode, j’en parle juste parce que cela répond à une commande électronique. Bon allait je vais maintenant changer le fusible, encore merci pour votre aide

[sam46]

Bonjour


Oui faites une lecture des codes défauts.
Essayer de mettre le contact sans démarrer et d'appuyer à fond sur la pédale de frein et la pédale d'accémerateur jusqu'à ce que des codes s'affichent sur l'e compteur kilométrique.

[Oceane4you]

Bonjour, j’ai voulu changer le fusible n 19, mais c’est un modèle que je n’ai pas dans la boîte que j’ai acheté, je l’ai enlevé et regardé sur toute les coutures avant de le remettre, il ne présente aucune anomalie, mais je le remplacerai tout de même pour m’en convaincre, parce que j’ai eu il n’y a pas plus d’une semaine, un problème avec le lave vitre qui ne fonctionnait plus, et je n’entendais aucun bruit quand je l’ai actionné, j’ai regardé le fusible (que j’ai gardé ) il n’a rien, je le remplace tout de même et …Miracle tout fonctionne.
Donc je remplacerai aussi le 19.

Alors pour les codes, je ne m’attendais pas qu’il y en aurait plusieurs, je n’ai aucune idée de ce qu’ils signifie mais je vous les communique

ECN
068304
040011
040061
170008
Si vous avez une petite idée de ce qu’un ou l’autre signifie, je suis assez curieuse sur le sujet et je trouve dommage qu’il n’y figure rien dans le manuel, cela éviterait de déranger tout le monde, ou de faire des recherches sur internet qui ne sont pas toujours facile à trouver.
Et bien je vous souhaite à tous, beaucoup plus de chance que moi avec votre voiture.
Encore merci

[benny67]

Bonjour, j’ai voulu changer le fusible n 19, mais c’est un modèle que je n’ai pas dans la boîte que j’ai acheté, je l’ai enlevé et regardé sur toute les coutures avant de le remettre, il ne présente aucune anomalie, mais je le remplacerai tout de même pour m’en convaincre, parce que j’ai eu il n’y a pas plus d’une semaine, un problème avec le lave vitre qui ne fonctionnait plus, et je n’entendais aucun bruit quand je l’ai actionné, j’ai regardé le fusible (que j’ai gardé ) il n’a rien, je le remplace tout de même et …Miracle tout fonctionne.
Donc je remplacerai aussi le 19.

Alors pour les codes, je ne m’attendais pas qu’il y en aurait plusieurs, je n’ai aucune idée de ce qu’ils signifie mais je vous les communique

ECN
068304 = Circuit de préchauffage ouvert ou tension basse. Si aucun voyant d'avertissement n'est allumé, ne vous en faites pas. Problème sur une de tes bougies de préchauffage
040011 = vanne EGR
040061 = vanne EGR
170008 = bientôt demande du module de commande de transmission AF 40-6. Transmission automatique électronique à 6 vitesses B-029
               bientôt demande du module de commande de transmission MTA (Easytronic) (M20-6MTA/M32-6MTA) B-025
Si vous avez une petite idée de ce qu’un ou l’autre signifie, je suis assez curieuse sur le sujet et je trouve dommage qu’il n’y figure rien dans le manuel, cela éviterait de déranger tout le monde, ou de faire des recherches sur internet qui ne sont pas toujours facile à trouver.
Et bien je vous souhaite à tous, beaucoup plus de chance que moi avec votre voiture.
Encore merci