Témoin défaillance de frein Zafira Tourer

[nicoval]

Bonjour à tous,
J’ai depuis quelques semaines ce témoin qui s’allume de temps en temps après des bip de l’ordinateur de bord. 
Par exemple hier j’ai fait 200km et il s’est allumé après plus de 100km.
J’ai vérifié le liquide de frein et il est entre le minimum et le maximum.
Quand j’arrête le véhicule et que je redémarre il n’apparaît plus mais après un certain temps il revient.
Ça ne le fait pas chaque fois, le problème est souvent sur des longs trajets genre 50km.
Le comportement du système de freinage ne change pas et tout fonctionne parfaitement.
Je ne vois vraiment pas pourquoi ce témoin s’allume.
Qui a déjà rencontré ce problème et pourrait m’aider ou m’orienter vers des pistes ?
Je vous remercie d’avance pour votre aide.
Très bonne journée à tous   

[sam46]

Salut


c'est certainement le niveau je pense.
Relève les codes défauts

[nicoval]

Salut


c'est certainement le niveau je pense.
Relève les codes défauts

Je vais ajouter un peu d’huile pour voir mais avec le week-end tout était fermé.
Demain je regarde à ça.
Maintenant vous me dites, relève les codes défaut. Que voulez-vous dire par là ?
Merci beaucoup.

Depuis vendredi le témoin ne s’est plus allumé malgré plusieurs trajets de 20 à  60km facile.

[sam46]

par relever les codes défauts, je veux lire les codes défauts enregistrés dans la mémoire des calculateurs soit en allant chez opel ou des enseignes comme norauto etc... ou alors utiliser un opcom ou un ELM327 ou un lecteur de code défauts qu'on peut trouver sur amazon à 30€

[nicoval]

par relever les codes défauts, je veux lire les codes défauts enregistrés dans la mémoire des calculateurs soit en allant chez opel ou des enseignes comme norauto etc... ou alors utiliser un opcom ou un ELM327 ou un lecteur de code défauts qu'on peut trouver sur amazon à 30€

Merci je vais regarder pour un lecteur de codes.
J’ai rectifié le niveau ce jour mais je n’ai pas encore fait de longs trajets.
À voir dans les jours à venir.

[nicoval]

Bonjour à tous,
Je déterre mon sujet car depuis ce jour, je rencontre de nouveau le problème avec le même symbole plus celui d’entretien ESC.
J’ai vérifié le niveau et il est bon.
Comme c’est mon fils qui a la voiture et qu’il est en déplacement pour 2 jours, jr ne sais pas vérifier le code défaut.
Tout ce que je sais c’est que lorsque l’on éteint la voiture quelques minutes les témoins disparaissent et reviennent après avoir rouler minimum 50km.
Ce que je trouve bizarre c’est ce message témoin entretien ESC qui s’affiche dans une fenêtre et ne disparaît pas sauf coupure de contact.
J’ai pu lire sur le net que sur des corsa c ‘était le soupape pression réservoir qui pouvait causer ce dysfonctionnement.
Si vous avec d’autres idées je suis preneur.
Un tout grand merci pour votre aide.

[sam46]

Bonjour,


Il faut lire les codes défauts, cela peut correspondre à tellement de choses.

[nicoval]

C’est ce que je vais faire ce soir quand j’aurai récupéré la voiture.

[nicoval]

Bonjour à tous,
Je reviens sur mon problème de témoin défaillance de frein.
J’ai changé mes plaquettes avant aujourd’hui car j’avais toujours ce témoin qui s’allumait après avoir effectué un trajet sur autoroute (20km).
Cela n’a pas changé le problème qui est toujours présent, je dirais même que la pédales de frein s’enfonce beaucoup plus maintenant malgré un niveau de liquide de frein au trait max. 
J’ai mis mon petit boîtier carly tout à l’heure et il me donne ceci comme code C0299 Fuite de vide importante détectée au niveau du servofrein.
En faisant des recherches sur internet je vois beaucoup de liens qui parlent du maître cylindre.
J’ai vérifié et je ne vois aucune fuite d’huile où que ce soit.
Je vous avoue que je suis complètement perdu et ne sais plus où chercher. 
Y aura-t-il une âme charitable pour m’aiguiller ?
Je vous remercie d’avance pour votre aide précieuse.

[sam46]

Bonjour à tous,
Je reviens sur mon problème de témoin défaillance de frein.
J’ai changé mes plaquettes avant aujourd’hui car j’avais toujours ce témoin qui s’allumait après avoir effectué un trajet sur autoroute (20km).
Cela n’a pas changé le problème qui est toujours présent, je dirais même que la pédales de frein s’enfonce beaucoup plus maintenant malgré un niveau de liquide de frein au trait max. 
J’ai mis mon petit boîtier carly tout à l’heure et il me donne ceci comme code C0299 Fuite de vide importante détectée au niveau du servofrein.
En faisant des recherches sur internet je vois beaucoup de liens qui parlent du maître cylindre.
J’ai vérifié et je ne vois aucune fuite d’huile où que ce soit.
Je vous avoue que je suis complètement perdu et ne sais plus où chercher. 
Y aura-t-il une âme charitable pour m’aiguiller ?
Je vous remercie d’avance pour votre aide précieuse.

Salut,
Ta pédale s'enfonce ok mais comment juges-tu lm'efficacité du freinage? Il faut pomper pr freiner? ou ça freine normalement.
Pour info il se peut que le maitre-cylindre ait une fuite interne ou une prise d'air.

Il faudrait peut être aussi faire une purge en premier lieu