[Astra H 1.9 Cdti GTC] Problème de démarrage intermittent

[Same]

Je te remercie.

Tu dis de vérifier les broches de la platine. Comment peut-on voir s'il y a un problème sur une broche ? Et si c'est le cas, cela se répare t-il ou pas ? Car effectivement 450 € ça fait un peu mal.

Merci pour les références.

[Smarties]

Il faut regarder si elles sont sans corrosion
avec une lime à ongle passer doucement un ou deux
passage de chaque côté de chaque broche (pas plus) sans forcer parce que tu risques de les tordre.
c'est un peu long mais efficace
et à la fin un coup de bombe contact sur les broches et dans les connecteurs
Pareil sur les pattes des relais.
Bien entendu avant cette intervention on débranche la batterie
Et pour le relais pièce n°7
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/9/587/110/1335/
la référence  90226846 (à vérifier sur ton relais quand même)
on en trouve sur la toile neuf chez Opel 80 € c'est cher pour ce que c'est.
http://www.ebay.fr/itm/Relais-Opel-Saab-GM-90226846-V23134-J52-X369-/170993567976

Après ça il faudra quand même regarder du côté du boitier papillon
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=24498.msg496587#msg496587
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=24877.0

[Same]

Ok

Merci pour toutes ces infos !

La platine a déjà été démontée. À vu d'oeil, on ne voit pas de corrosion. J'ai pris des photos. On va faire ça avec la lime à ongle dans ce cas.

Le relais 80 € ? C'est abusé ! J'en avais vu en effet à 5 € sur Ebay. Ça fait une sacrée différence de prix ! À la casse, ils me les ont donné. J'ai juste mis une pièce dans la tirelire :-) Seulement,  je ne sais pas s'ils sont en bon état. Mais le capot était fermé et la voiture à la casse depuis peu.

Si c'est pas ça, ce saurait donc le boîtier papillon ? Rien d'autre possible ?

[Smarties]

Sans code defaut je vois pas