Bonjour, ce forum a l'air réactif donc je viens poser mes questions ici. Ma voiture est une OPEL ASTRA G 1.7 DTI et depuis hier il m'est impossible de démarrer autrement qu'en 2e (en la poussant).
Hier, à l'arrêt, j'ai entendu des claquements en provenance du moteur et tout s'est coupé. Depuis, quand je tourne la clé pour démarrer, rien ne se passe, je soupçonne donc le démarreur. En ouvrant le capot, il y avait comme une odeur de chaud/brûlé et je me demande si ce n'est pas la cosse négative de la batterie qui aurait touché la carrosserie car le plastique entourant celle-ci à tendance à s'enlever. Court circuit? Ce qui expliquerait les petits bruits de claquement.
Mes questions :
- Un démarreur peut-il griller suite à un court circuit?
- Faut-il vérifier certains fusibles avant de démonter le démarreur?
- Autre chose à vérifier?
A savoir : une fois démarrée, je n'ai pas de voyants qui restent allumés, elle roule normalement à part un petit problème de moteur en dégradé quand elle commence à chauffer, mais ce problème est antérieur à celui du démarrage (vanne EGR changée, à voir pour le capteur PMH, mais c'est un autre problème que je posterais ailleurs).
Cordialement.
