Auteur Sujet: [ODB] Mise à jour Opel Insignia (Bosch USA) (Lu 12123 fois)

dabj · « **le:** 12 mai 2014 à 14:52:20 »

Bonjour,

J'aimerais savoir si quelqu'un avait déjà essayé de mettre a jour l'ordinateur de bord de son Insignia, sans passer par Opel?

Nom: Opel MY14 HMI Module
Fichier: GM_OSS_Contents_MY14_N-Branch.zip
URL pour download les firmwares: http://www.bosch.us/content/language1/html/11363.htm
Merci

bouliche · « **Réponse #1 le:** 12 mai 2014 à 15:03:22 »

Du hack

C'est bon ça !!

Via ma senseo bluetooth™

dabj · « **Réponse #2 le:** 12 mai 2014 à 15:29:55 »

Non, pas du hack.
L'OS de l'Insignia est basé sur des licence OpenSource.
Donc nous sommes dans notre droit d'upgrader nous même notre voiture avec les sources de l’éditeur/développeur.
Ce sont les sources officiels!

Batman-RFR · « **Réponse #3 le:** 12 mai 2014 à 16:54:16 »

Moi je ne tenterai même pas ..

mimi94320 · « **Réponse #4 le:** 12 mai 2014 à 16:57:22 »

C'est sur ca reste de l'open source, tu peux théoriquement en faire ce que tu veux.
Mais il est quand meme soumis a licence . Jettes y un oeil
Mais en cas de mauvaise manip, Opel va pas te rater.
Et le souci, c'est que si un jour Opel de fait une MAJ pour quelque raison, qu'est ce qui va se passer ... ?

LUIS · « **Réponse #5 le:** 12 mai 2014 à 17:29:06 »

Citation de: mimi94320 le 12 mai 2014 à 16:57:22

C'est sur ca reste de l'open source, tu peux théoriquement en faire ce que tu veux.
Mais il est quand meme soumis a licence . Jettes y un oeil
Mais en cas de mauvaise manip, Opel va pas te rater.
Et le souci, c'est que si un jour Opel de fait une MAJ pour quelque raison, qu'est ce qui va se passer ... ?

Il assumera

bouliche · « **Réponse #6 le:** 12 mai 2014 à 17:51:04 »

Moi je le ferai, uniquement si je trouve un fofo où des types l'ont fait sans emmerdes

Après aucun risque si Opel passe derrière, la maj se fera par dessus j'imagine :)

Via ma senseo bluetooth™

PCG@MER · « **Réponse #7 le:** 12 mai 2014 à 18:14:16 »

Sans l'aval de GM /Opel France et sa distribution chez les concessionnaires de la marque, il serait imprudent de le tenter...

Qu'est qu'il y a à gagner avec cette MàJ ??

bouliche · « **Réponse #8 le:** 12 mai 2014 à 21:13:17 »

Ouais c'est surtout ça la question !

Via ma senseo bluetooth™

catcat44 · « **Réponse #9 le:** 12 mai 2014 à 21:31:46 »

A mon avis pour faire de la reprogammation moteur tout seul pour gagner des chevaux ?

LUIS · « **Réponse #10 le:** 12 mai 2014 à 21:33:16 »

Citation de: catcat44 le 12 mai 2014 à 21:31:46

A mon avis pour faire de la reprogammation moteur tout seul pour gagner des chevaux ?

Par odb sa va pas être simple

Envoyé depuis quelque part via Tapatalk

dabj · « **Réponse #11 le:** 13 mai 2014 à 08:09:45 »

Citation de: PCG@MER le 12 mai 2014 à 18:14:16

Sans l'aval de GM /Opel France et sa distribution chez les concessionnaires de la marque, il serait imprudent de le tenter...

Qu'est qu'il y a à gagner avec cette MàJ ??

J'aimerais corriger les bugs constatés.
Je pense que Intellink NAVI 900 est sorti trop tôt, il y a énormément de bug avec le lecteur multimédia, le Bluetooth. Ou encore des options vendu et qui n'existent pas ( l'icone APPS pour installer des applications) ou la possibilité d'avoir la vitesse de la route sur ce GPS... (des choses de base que tous concurrents proposent).
Il va de soit que je ne compte pas upgrader l'OS tant que le véhicule est sous garantie constructeur (ma voiture a 10 jours). Mais comme disait Bouliche ce serait intéressant d'avoir des informations sur ces sources et connaitre ses possibilités.

PCG@MER · « **Réponse #12 le:** 13 mai 2014 à 08:31:24 »

Oui, mieux vaut se renseigner avant

Les ricains ne font rien comme les européens

01moutch · « **Réponse #13 le:** 13 mai 2014 à 13:35:29 »

Bonjour dabj, je pense que pour la mise à jour il faut attendre que Opel la sorte sans y toucher, car ça peut avoir l'effet inverse.

dabj · « **Réponse #14 le:** 13 mai 2014 à 14:00:12 »

Citation de: 01moutch le 13 mai 2014 à 13:35:29

Bonjour dabj, je pense que pour la mise à jour il faut attendre que Opel la sorte sans y toucher, car ça peut avoir l'effet inverse.

Le garage vient de me dire que les MAJ étaient gratuite. Seul les MAJ du GPS étaient payantes.
Je lui ai demandé pourquoi Opel faisait la promotion de la domotique de cette voiture ( installer des applications) alors que ce service n'est pas encore existant... Il n'a pas de réponse a me donner et m'invite a passer dans 3 mois pour upgrade.

bouliche · « **Réponse #15 le:** 13 mai 2014 à 14:25:15 »

Voilà t'es fixé ;)

Désolé j'ai pas compris le titre "bosh USA" ??

Edit: ça fait 10 jours et tu veux déjà flasher l'ODB, t'es un furieux toi !

Via ma senseo bluetooth™

dabj · « **Réponse #16 le:** 13 mai 2014 à 14:55:57 »

Citation de: bouliche le 13 mai 2014 à 14:25:15

Voilà t'es fixé ;)

Désolé j'ai pas compris le titre "bosh USA" ??

Edit: ça fait 10 jours et tu veux déjà flasher l'ODB, t'es un furieux toi !

Via ma senseo bluetooth™

C bosch aux USA qui développe le système du tableau de bord.

Ce weekend je vais démonter le tableau de bord pour trouver une interface NAND ou SERIE et après ça, je vais essayer de voir si il y a moyen de dialoguer avec le tableau de bord via la connexion Bluetooth.
En théorie, si la voiture se connecte au GSM via le BT, pour accéder a internet, cela veut dire qu'il utilise le protocole TCP/IP. Donc la voiture aura une adresse IP avec des ports en écoute... Si je connecte mon PC sur mon GSM (mode gateway) je pense qu'il y a peut être moyen de récupérer la "table de routage" et de rentrer dans le noyau du système.

Tout ça par curiosité bien entendu!

01moutch · « **Réponse #17 le:** 13 mai 2014 à 17:21:32 »

je comprends rien.

.

TinselTown · « **Réponse #18 le:** 13 mai 2014 à 17:30:53 »

Citation de: dabj le 13 mai 2014 à 14:55:57

C bosch aux USA qui développe le système du tableau de bord.

Ce weekend je vais démonter le tableau de bord pour trouver une interface NAND ou SERIE et après ça, je vais essayer de voir si il y a moyen de dialoguer avec le tableau de bord via la connexion Bluetooth.
En théorie, si la voiture se connecte au GSM via le BT, pour accéder a internet, cela veut dire qu'il utilise le protocole TCP/IP. Donc la voiture aura une adresse IP avec des ports en écoute... Si je connecte mon PC sur mon GSM (mode gateway) je pense qu'il y a peut être moyen de récupérer la "table de routage" et de rentrer dans le noyau du système.

Tout ça par curiosité bien entendu!

Ah oui...moi par curiosité j'ouvre une boîte de gâteaux....C'plus simple

LUIS · « **Réponse #19 le:** 13 mai 2014 à 17:33:55 »

Citation de: 01moutch le 13 mai 2014 à 17:21:32

je comprends rien. .

C'est peut être un informaticien

Leonel · « **Réponse #20 le:** 13 mai 2014 à 20:05:17 »

Citation de: dabj le 13 mai 2014 à 14:55:57

C bosch aux USA qui développe le système du tableau de bord.

Ce weekend je vais démonter le tableau de bord pour trouver une interface NAND ou SERIE et après ça, je vais essayer de voir si il y a moyen de dialoguer avec le tableau de bord via la connexion Bluetooth.
En théorie, si la voiture se connecte au GSM via le BT, pour accéder a internet, cela veut dire qu'il utilise le protocole TCP/IP. Donc la voiture aura une adresse IP avec des ports en écoute... Si je connecte mon PC sur mon GSM (mode gateway) je pense qu'il y a peut être moyen de récupérer la "table de routage" et de rentrer dans le noyau du système.

Tout ça par curiosité bien entendu!

C'est probablement des fichiers propriétaires, extension inconnues (enfin, ce ne sont que des suppositions!) donc bonne chance

bouliche · « **Réponse #21 le:** 13 mai 2014 à 20:15:01 »

Citation de: dabj le 13 mai 2014 à 14:55:57

C bosch aux USA qui développe le système du tableau de bord.

Ce weekend je vais démonter le tableau de bord pour trouver une interface NAND ou SERIE et après ça, je vais essayer de voir si il y a moyen de dialoguer avec le tableau de bord via la connexion Bluetooth.
En théorie, si la voiture se connecte au GSM via le BT, pour accéder a internet, cela veut dire qu'il utilise le protocole TCP/IP. Donc la voiture aura une adresse IP avec des ports en écoute... Si je connecte mon PC sur mon GSM (mode gateway) je pense qu'il y a peut être moyen de récupérer la "table de routage" et de rentrer dans le noyau du système.

Tout ça par curiosité bien entendu!

Cool :)

Moi dans une idée similaire mais bien plus modeste, je voudrais rentrer dans mon parrot et modifier la sonnerie

(On peut pas le faire de base...)

Via ma senseo bluetooth™

mimi94320 · « **Réponse #22 le:** 14 mai 2014 à 13:26:05 »

Citation de: Leonel le 13 mai 2014 à 20:05:17

C'est probablement des fichiers propriétaires, extension inconnues (enfin, ce ne sont que des suppositions!) donc bonne chance

Ca restera de l’hexadécimal.
Avec un éditeur, y'aura pas de souci.

Ce ne sera pas forcement du TCP/IP, ca peux très bien etre de l'UDP.
Pas dit que tu dialogue aussi facilement que ça avec ...
Essaye dejà peux etre de télécharger la mise a jour dispo et voir ce que tu peux trouver dedans

Citation de: bouliche le 13 mai 2014 à 14:25:15

Edit: ça fait 10 jours et tu veux déjà flasher l'ODB, t'es un furieux toi !

Quand tu vois les limites misent par les constructeurs ...
Chez moi tout y passe aussi .. téléphone, tablette, console de jeu, télé, appareil photo .... c'est tellement mieux après !
Quand on prends bien son temps et que l'on comprends ce que l'on fait, pas de risque

Roc83 · « **Réponse #23 le:** 14 mai 2014 à 14:48:03 »

Citation de: dabj le 13 mai 2014 à 14:55:57

C bosch aux USA qui développe le système du tableau de bord.

Ce weekend je vais démonter le tableau de bord pour trouver une interface NAND ou SERIE et après ça, je vais essayer de voir si il y a moyen de dialoguer avec le tableau de bord via la connexion Bluetooth.
En théorie, si la voiture se connecte au GSM via le BT, pour accéder a internet, cela veut dire qu'il utilise le protocole TCP/IP. Donc la voiture aura une adresse IP avec des ports en écoute... Si je connecte mon PC sur mon GSM (mode gateway) je pense qu'il y a peut être moyen de récupérer la "table de routage" et de rentrer dans le noyau du système.

Tout ça par curiosité bien entendu!

Là ça me dépasse. C'est plus fort que moi

Je ne comprends surtout pas la démarche de tout démonter sur une voiture neuve pour au final avoir quoi de vraiment plus ???
dabj, tu travailles dans l'informatique ? T'es un passionné ?

bouliche · « **Réponse #24 le:** 14 mai 2014 à 15:04:05 »

Voilà t'as mis le doigt dessus passionné et curieux ;)

Via ma senseo bluetooth™