03 novembre 2026 à 21:19:44

Auteur Sujet: [Astra H 1.7 cdti 100 cv] problème d'électronique suite changement moteur  (Lu 3355 fois)

Hors ligne kekenn

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bonsoir à tous.

Voila, suite au changement du moteur de l'astra effectué par mes soins (je travail chez une marque italienne) j'ai quelques soucis électrique.
Tout d'abord, mon moteur a du mal à bien demarrer, il prend facilement 10 tours moteur avant de démarrer (sans fumée)
Lorsqu'il est en route, le ralenti se cale immédiatement à 1400 tours, et si j'appuie sur l'accelerateur, rien ne se passe.
J'ai la voiture avec clé allumé sur le compteur, pas de defaut ecm ni dans mon elm327.
A savoir que ma batterie, qui pourtant se charge, se vide dès le lendemain et mon boitier prechauffage est brulant, meme moteur éteind.

Maintenant, concernant l'injection j'ai monté les injecteur qui sont enregistrés dans la centrale et reconditionné par un dieseliste, mais je n'ai pas monté sur mon nouveau moteur l'ancienne pompe injection ainsi que sa rampe.
J'ai aussi entendu lorsque j'ai essayé de demarrer pour la première fois un gresillement vers la pompe (ou le regulateur)

Voila, merci pour votre aide!

Hors ligne kekenn

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Bonsoir,

Après avoir débranché le relais de préchauf et rechargé 30 min la batterie, j'ai pu demarrer l'astra et enfin me servir de la pédale d'accelerateur....
J'y comprend plus rien, pourquoi mon relais est en court circuit et toujours alimenté? 

Merci

Hors ligne Smarties

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Ouh la jamais vu ça.
La gestion moteur qui déconne à ce point.
Tu as l'ordre de prechauf en permanence  :reflexion
Tu as regarder du côté du capteur de temperature moteur
Opel ? Plus jamais ....

Hors ligne kekenn

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Bonsoir Smarties,

J'ai regardé toutes les valeurs de température (air-eau-gazoil et sural) , tout est cohérent.
Faudrait que je regarde si le +30 ne m'envoi pas du 12 sur les bougies (au lieu du +15).

Peut être que j'ai crée un sorte de flash quand j'ai démarré avec les pinces un peu à la vas-vite :wacko, j'éspère que sa va me couter qu'un relais...
La tempo du relais est interne ou c'est la centrale bosch qui envoi le signal tempo?

Merci  :bye

Hors ligne Smarties

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Les bougies de préchauffage et le voyant fonctionnent dès la mise du contact.
Le temps de préchauffage varie en fonction de la température de l'eau moteur et c'est géré par ce boitier.

Opel ? Plus jamais ....

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Bonsoir,

Jamais le voyant ne s'est allumé sur le tableau de bord, et la tempo ne fonctionne pas car j'ai toujours 12 volts sur les bougies, meme moteur éteind (dont 1 hs maintenant)
J'ai plus qu'à trouver un autre relais

Merci :bye