Sur les photos c'est un C16XE, donc moteur d'origine de la Corsa B GSi de 1993 à 1995, aucun swap 1.8 ou alors que la partie basse du bloc mais dans ce cas pourquoi avoir garder la partie plastique et ne pas avoir mis une Powerbox ?
De plus, les culasses des C16XE ne sont pas identiques aux X14XE et X16XE, les culasses des C16XE aurait des conduits plus gros mais je n'ai jamais eu l'occasion de vérifier par moi même...