[Astra H 1.7 Cdti ] Véhicule ne chauffe pas ?

[dragonet]

bonjour a tous . j'ai beau en ce moment laisser mon moteur , tourner pendant , plus de 1 h 30 au ralenti et impossible de declencer le ventilo , sa veut pas . si yavait un plobleme yaurai surchauffe . et le joint de cullasse et le liquide serai parti . quand penser vous . cet une cdti 1.7 2005 je sait que sa chauffe peux mais la cet vrai que il fait pas chaud merci davance

[mimi94320]

 


vu les température actuelle ... je ne pense pas que c'est en tournan au ralenti que tu la fera chauffer 

[A.O.D!!]

Salut,
Peut-être que ton calorstat est resté bloqué en position ouvert ce qui fait que le circuit de refroidissement ne monte pas en température 

[dragonet]

bonsoir merci pour vos reponses . pour le calostat comment savoir si cet lui . et peut tu me dire ou cela ce trouve merci

[A.O.D!!]

Salut

le calorstat / thermostat sert à empêcher que le liquide de refroidissement n'aille jusqu'au radiateur jusqu'à sa température de fonctionnement. A froid, après avoir démarré ton moteur, tu regardes au bout de 5 minutes si la grosse durite qui part du moteur vers la partie haute du radiateur commence à chauffer. Si c'est le cas, il est ouvert. 

Pour savoir où il se situe regarde sur ce lien :

http://ecat24.com/catalog/part/1/9/251/4234/873/

En haut à gauche du moteur, de la où part la grosse durite à contrôler

[dragonet]

bonsoir je te remercie

[dragonet]

bonjour . j'ai regarder la durite apres 10 mm de demarage , la grosse durite et froide .  sa veut dire gelere ? que doit je faire sachant que je vient de faire la purge il lobn fait par aspiration . donc si je suis ton resonnement mon calostat et hs merci de ta reponse

[dragonet]

bonjour j'ai controler et j'ai etait au garage . la durite que tu me dit de controler et face a la batterie . coller au calostat celle de gauche cet le retour en tous les cas elle et bien chaude merci beaucoup de mavoir aider