[Aide à l'achat] Achat raisonnable ?

[mimi94320]

validé par quelqu'un du métier en plus 

[LUIS]

Oh purée je la ressortirai celle là si je me fais arrêter ! 

  De toute façon ...tu auras droit au PV 

[Batman-RFR]

Stephy a dit que je peux ! 

[PCG@MER]

[sergerod8]

je t'assure que tu peux acheter le V6 turbo les yeux fermés ... sauf si tu es limite financièrement !

un gentil boulanger de chez nous m'avait fait essayer son bolide (qui était le plus puissant avant l'arrivée de l'OPC) ... et bien je peux te dire que c'était magique à conduire. C'est confortable, silencieux et puissant (quoique linéaire) !! Lors de l'essai, j'ai rapidement dépassé les vitesses autorisées sans m'en rendre compte (si si  ) tellement ce moteur est coupleux et que la sensation de vitesse est "malheureusement" absente.

c'est une voiture géniale ... alors à 15000 euros, il n'y a pas à réfléchir ! ne pas oublier qu'elle valait plus de 40000 €uros

C'est pas vraiment que je sois limite question finance c'est que je voudrais pas trop augmenter mon budget auto et ça englobe assurance, entretien et autres taxes et là j'ai un doute.

[PCG@MER]

Honnêtement, je ne pense pas que le V6 soit plus onéreux à l'entretien qu'un autre moteur ....

En tout cas certainement moins cher qu'un diesel, enfin je pense

[Batman-RFR]

Je me range de ton côté .. 

[sergerod8]

Par contre quand je dis entretien je pense aussi aux problèmes qui pourrait survenir par rapport à l'utilisation que je fais de la voiture, donc je pense à l'encrassement des moteurs diesel, aux soucis que je pourrais avoir à cause du FAP car je fais que 15km pour aller à mon boulot et la voiture a à peine le temps de chauffer, tout ce qui me fait penser qu'un diesel, encore plus ceux de nos jours, ne sont pas fait pour moi.

[PCG@MER]

ah mais ça c'est sûr

Je remercie ma femme qui m'a flingué mon Zafira B à l'époque en roulant de cette manière...

Courts trajets urbains = essence, certainement pas diesel

[LUIS]

Courts trajets urbains = essence, certainement pas diesel

 Et pourtant ...tu n'as pas encore compris   

[sergerod8]

Bonjour, en petit nouveau, je joint ma conso pour les premiers mille kms de mon Insigna ST OPC:
- autoroute en 6 à 120 , 10L/100kms tout rond
- autoroute à 130, 11L
- nationale pèpère , 14L/100kms
- mode arsouille, 16L avec des pointes à ... 22L, gloup

Ce qui m'inquiète le plus c'est ça là au dessus.

Conso constructeur du 2.8 T V6 260cv 4x4 :
consommation urbaine :    16.9 l / 100 km
Consommation mixte :    11.2 l / 100 km
Consommation extra-urbaine :    7.9 l / 100 km
CO2 :  263 g/km

de l'OPC :
Consommation urbaine :    15.8 l / 100 km
Consommation mixte :    10.6 l / 100 km
Consommation extra-urbaine :    7.6 l / 100 km
CO2 :  249 g/km

Même l'OPC consommerait moins et c'est là où j'ai peur de pas retomber sur mes pieds par rapport à une diesel.

En comparaison j'ai repéré aussi une série 325i donc le 3L 6 cylindres avec des conso constructeurs assez basse :
Consommation urbaine :    9.8 l / 100 km
Consommation mixte :    7.2 l / 100 km
Consommation extra-urbaine :    5.7 l / 100 km
CO2 :  168 g/km
Par contre 29€ de plus par mois pour l'assurance mais elle a pas du tout la même gueule l'insignia avec les 20" elle déchire alors que la BMW avec les 16" elle est banale, pour le reste de l'équipement c'est kif-kif.

[Batman-RFR]

J'ai l'OPC est je suis à 12l/100 de moyenne ..
En ville, c'est 17 litres ..

Les données indiquées ne sont pas très réelles .. 

 

[PCG@MER]

Et pourtant ...tu n'as pas encore compris   

Ben si

Twingo -> boulot
Insignia -> grands trajets

[sergerod8]

Je sais bien que ses données ne sont pas fiables mais ça donne une idée.
Par exemple ce matin sur mon trajet pour aller au boulot j'étais à peu près à mi parcours 7km j'avais une moyenne de 7.1 sur l'ordinateur de bord sur une bora tdi 130. Alors j'ai bien peur qu'avec le v6 euh ça soit le double et là mon budget carburant va exploser.

[Batman-RFR]

Difficile de comparer un diesel de 130cv et une essence de 260 .. 
A là rigueur, un diesel de 160cv .. mais là, c'est un V6 Turbo ! 

Franchement, oriente toi plutot sur la 2.0 Turbo essence, en Flexfuel .. mais pour en trouver une ! 

[sergerod8]

Difficile de comparer un diesel de 130cv et une essence de 260 .. 
A là rigueur, un diesel de 160cv .. mais là, c'est un V6 Turbo ! 

Franchement, oriente toi plutot sur la 2.0 Turbo essence, en Flexfuel .. mais pour en trouver une ! 

Je le pense aussi au prix que je me suis fixé pour l'achat.

[Batman-RFR]

Tu es dans quel coin ?

[sergerod8]

Du côté de Tours (37)

[Batman-RFR]

Magnifique ville ... 

[Slygnum]

Magnifique ville ... 

 

Les bars de la place plumereau 

[sergerod8]

Les bars de la place plumereau 

Ah les belles soirées étudiantes 

[petpatrick]

Bonjour a tous

Pour l'ethanol oui pour un v6 rien de l’empêche ) pour l'entretien diesel essence moi perso je ne voit pas en quoi le diesel est plus chèr  si quelqu un pouvait éclairer ma lanterne la dessus)

[Batman-RFR]

Pour l'ethanol oui pour un v6 rien de l’empêche

Techniquement, les moteurs actuels peuvent "resister" à l'éthanol mais pas la législation .. 
Perso, je ne tenterai rien !
Sauf si un proprio d'OPC me confirme noir sur blanc qu'il roule à l'ethanol depuis des années .. et encore !

La CG n'est plus la même et il faut faire certifier le véhicule par la Drire ..

[Krys59]

Un choix de coeur,
Je suis passé d'une Vectra GTS 2.2 dti 125 cv à une Insignia 2.0T 220Cv
Alors niveau budget pour faire du concret
La Vectra (+ de 10 ans):
Entretien annuel (pas de garage ni de concession) 300€
2 pleins par mois soit environ 130€ de gasoil
Assurance 1300€ annuel tous risques

Budget total: 3160€ environ

L'Insignia:
2 pleins par mois 200€
Entretien annuel pas encore fait mais j'estime à 100€, la voiture n'est plus sous garantie c'est bibi qui va mettre ses pattes dedans
Assurance 900€ annuel tous risques

Budget annuel 3400€

Franchement:
Oui la conso est plus importante
Oui ton plein te coute plus cher
Oui tes pneus vont te coûter un bras
Oui ton Budget sera plus important

Mais pas de vanne EGR, pas de FAP, pas de bouchons de mazout, du chauffage instantané et ...
Un plaisir de conduite retrouvé

A toi de voir, la sériosité du budget diesel ou le kiff total
moi j'ai tranché on paye déjà assez de connerie à l'Etat alors autant se faire plaisir on a qu'une vie