Aaaah les ENC...S... Ils ont osé faire ça.
Sans laisser d'adresse.
C'est certainement de jeunes abrutis des cités, ou un voisin jaloux, que tu te soit offert une voiture mieux que l'ancienne. Ou alors tu as dû en énerver un sur la route...
Par contre je ne comprends pas le système d'assurances en France.
Ce serait la banque qui finance la voiture et qui serait aussi assureur de la voiture ?
Donc si je veux ouvrir un compte en banque en France, je dois donc y habiter (bien-entendu) et avoir quelconque police d'assurance pour assurer la voiture, la maison etc. dans la banque où j'ai mon compte ?
Bizarre ce système...
En Suisse une banque est une banque. rien de plus...
Une assurance est une assurance... Sans plus...
Chacun ses spécialités.
Par contre pour faire réparer la voiture pour des griffures pareilles en France c'est toute une histoire à ce que je vois...
En Suisse, on passe directement chez notre carrossier et lui se débrouille avec notre assurance pour se faire payer.
Mais les assurance-automobiles fonctionnent en gros ainsi:
Casco Complète Inclus:
- Assurance parking (rayures, coup de portière etc.)
- L'assurance comprend tout les dégâts occasionnées aux tiers et sur ta voiture.
- Protection du bonus.
Cette assurance est obligatoire pour toute voiture neuve.
Cette assurance est obligatoire pour tout leasing-auto. (voiture neuve ou occasion).
Ou alors:
Casco Partielle:
- Assurance de base. Ne pas en charge certains dégâts occasionnées (je ne sais plus lequels exactement)
- Assurance parking (pas obligatoire)
Mais par contre:
Assurance RC (responsabilité Civile) OBLIGATOIRE
- Surnommée: Assurances des plaques. Qui va payer tout les dégâts causés en cas d'accidents, en dehors de ton véhicule.
Chaque conducteur possède son propre numéro d'immatriculation que nous changions, ou non, de véhicule. La plaque d'immatriculation nous suit tout le temps. même si on change de voiture.
Nous sommes donc les propriétaires de nos plaques d'immatriculation. Il suffit de les ramener au Services des Automobiles de la région pour les faire annuler.
Alors pour des dégâts comme sur les photos, la CASCO COMPLETE, avec option parking, entre en jeux. Mais uniquement une fois par année, date du contrat signé, faisant d'assurance faisant foi.
Si l'assurance est signée au mois de mars, on pourra réparer les rayures qu'à partir de mars de l'année en cours.
Si au pire des cas après les réparations, quelques semaines après, de nouvelles rayures apparaissent, alors on peut faire réparer par le carrossier, mais sur feu vert de l'expert d'assurance. Si pas de feu vert de l'expert, il faut attendre l'année suivante pour engager la procédure de remise en état de la voiture. En tout cas pour ma part avec ma compagnie d'assurance.
Cela évite les abus de rayures occasionnées par Madame ou par le chien ou encore les enfants avec leur vélo(par exemple).
En principe l'expert n'intervient que si le carrossier soupçonne une fraude etc...
Pour ma part, avant d'acheter mes deux Insigna, j'ai fait appel à mon carrossier pour mon vieux Zafira. qui à été rayé par un abruti en sortie de parking. Toute mon aile gauche arrière était fichue.
Il est parti sans rien dire.
J'ai donc mené ma voiture chez le carrossier et il a fait le nécessaire pour réparer et que l'assurance paie les frais. Il a même profité d'effacer les micro-rayures aux poignées de portes et les minuscules bosses sur toutes les portières.
Je n'ai rien payé... En espace de trois jours après les réparations effectuées, je recevais une confirmation que mon assurance a payé mon carrossier.
Par contre si j'aurais eu le même soucis quelques semaines après, il m'aurait fallu attendre l'année suivante pour réparer.
Alors je comprends pas votre système d'assurance avec franchise etc.. Vous devez aussi payer la franchise si le prix des dégâts est plus important que le montant de la dite franchise ?
Eclairez-moi, j'ai pas la lumière à tous les étages...
