Bonjour,
Je post ce message car je suis largué.
J'ai acheter une vectra b 2l Dti 16v de 1999 avec une perte de puissance et voyant moteur, suite a cela vidange etc, et passage en garage pour un diag.
les défauts suivants en sont ressortis (je n'ai pas penser a prendre les codes)
- débitmètre
- température air
- circuit egr
- centrale de la pompe
Par la suite je check les durits de dépression, change tout les manchons et m’aperçois que la vanne egr a été bouchée car elle est hs et inverse les électrovannes aussi. Je change celle-ci, nettoie le collecteur d'admission et change de débitmètre trouvé en casse
Il y a du mieux mais toujours des pertes de puissance en monté, le turbo a l'air de fonctionner.
Faut-il passer un diag après changement de la vanne et du débitmètre?
Je n'ai pas encore d'OPCOM je ne sais pas encore le quel choisir
Voila ci quelqu'un a une proposition a faire.