bonjour à toutes et tous,
la victime : opel astra gtc 1l7 100ch cdti année 2007
donc voila, tout commence il y a 1mois et demi environ, choc avant sur le periph à cause d'un accident devant moi. La galère, 3 semaines plus tard et 4800e environ (remplacement radiateur, ventilo, capo, phare avant droit) pris en charge par l'assurance heureusement,je retrouve mon véhicule. Le hic, sur le retour, en voulant pousser un peu, à 150 km ou en poussant fort en 5éme et surtout 6éme, légère perte de puissance et témoin retour atelier qui disparait 1min après.
Coup de valise, verdicte p0500 capteur de vitesse. Même en l'effaçant, en poussant dans les rapports au point mort, le défaut revient. je me dis que je verrais plus tard, je ne roule pas tout les jours a 150 :) même si quelques jours plus tard, le témoin de retour atelier s'allume même au démarrage avant de disparaitre.
Il y a environ 2 ou 3semaine, on a du retirer la batterie pour démarrer un autre véhicule, en rebranchant tout, j'avais le témoin de charge toujours allumé, en redémarrant, tout était normal. Le lendemain en allant au boulot, le témoin resté allumé, jusqu'à 60km plus loin, témoin ESP et ABS s'allumant, la voiture s'est éteinte et ne démarré plus, le dépanneur m'a dit que ça devait étre l'alternateur apres avoir testé avec le trucmétre stylo bidule
l'expert est repassé pour voir si les travaux fait, on était bien fait, je lui explique le problème capteur et le probléme éléctrique, TRop vague, l'expert ne peut pas rallier ça à l'accident à moins de savoir exactement de quel capteur il s'agit, et chez opel, pas de dispo avant au moins 2semaine, sans étre sur d'avoir un vrai bon diagnostic.
Je compte récupérer la voiture demain, et avoir des conseils sur ce qu il faut faire, j'ai la chance d avoir un ami mécano dont le père a un garage auto dispo le W.E.
Je compte =>remplacer l'alternateur, même si ça me semble bizar que ça lâche d'un coup, surtout après la manip de batterie (cela peut être lié ?)
reste le =>problème capteur de vitesse, j'ai scruté les forums et de ce que j'ai compris, il y a de la connectique à vérifier sur le roulement avant gauche, et pour d'autre ça a été la pédale d'accélérateur c'est vague et donc quelqu'un peut m'aider svp ?
je suis en alternance, et avoir déja laché 480e (franchise+frais) ça a été dur, le reste de mes économie vont aller dans cette réparation, je reprends dans 2semaines, et je réves de tout régler pour ce w.e et profiter d'au moins 1 semaines de vacances après les 2 première gachés :'(
Merci
