Pour commencer : Toute modification sur un véhicule en France est illégale.. Donc a toi de voir ce qui en découle... Si tu le dit a ton assureur, il risque tout simplement de ne plus te couvrir, certains arrivent a négocier, mais si y'a un grave carton, l'assureur peut se dégager de toute responsabilité.
Passé le 75 a 130 avec avec une simple reprog est impossible, de mémoire, le 75 passe a 95 tout au plus, peut être un peu plus de 100 suivant les charlatants qui font de la reprog générique
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Niveau fiabilité, ce oulin n'est pas un exemple, meme si ca s'est amelioré sur la D... Mais bon si tu respecte les temps de chauffe, les repos turbo etc etc ainsi que les entretiens scrupuleusement, devrait pas y avoir trop de soucis, enfin bien moins qu'avec un boitier additionnel a la zeub