[Zafira 2.2 dti] Voiture en mode dégradé après passage à la pompe

[benny67]

alors le capteur de suralimentation est celui a droite de la vanne

il est indiqué par la flèche rouge 

[lorie]

ok merci je m'en occupe ce weekend car je bosse toute la semaine et puis demain j'ai pas de clé a œil
merci je sais que ici je trouve toujours de l'aide !!!

[benny67]

   et bon w-e

[lorie]

bonjour,
pour le nettoyage capteur suralimentation et la vanne EGR , est ce que je peux nettoyer avec de l'essence F
merci !
la http://www.castorama.fr/store/Essence-F-1-L-PRDm733850.html
car chez moi j'ai deux bouteilles et j'ai pensé  a ca mais est ce que c est bien pour  zaf?
merci

[GNOMONIEN]

Pour moi non ...
nettoyant frein uniquement
Par contre l'essence F vas bien dans les Zippo ( même composants que l'essence à zippo )

[lorie]

ca s'achete ou ce nettoyant frein et c est pour nettoyer les plaquettes freins ? ca s'appelle comme ca?
merci

[niju69003]

nettoyant degraissant freins, dans toutes les boutiques auto !

[hotpounky]

un bon conseille chez autobacs y en a pas cher en facom en plus y a une tige pour pulvériser cet mieux 

[lorie]

bonjour
a leclerc il y en a beaucoup de bombe nettoyeur de freins c est ca alors je vais prendre un merci

[benny67]

 ,

perso j ai celui la

[hotpounky]

 
oui ca l air pas mal aussi

[lorie]

bonjour

j'ai nettoyé la vane EGR qui et a ma surprise elle est propre !!  et je savais pas que le liquide de refroidissement  est tellement chaud il a gicler  je me suis fait brulée les deux doigts !!!

j'ai nettoyé aussi le capteur de suralimentation qui est propre aussi je comprend pas!

bon sinon je voulais nettoyer le filtre a air et a ma surprise la durite qui sort de filtre et qui va a un truc rond forme de T dedans il y a des trous ce dernier il y a un peu de l'huile mais la durite  il y a une grosse fissure je l'ai collé avec une colle forte en attendant de la changer demains j'essaye  voir si ce code erreur va revenir ou non car ce matin chaque fois que je dépasse 3000 tours ce me fait le voyant orange avec la clé
merci

[DavidV6]

Tu as vérifié toutes les petites durites en caoutchouc ?

[benny67]

 

tu parle de ça ? si c est cela faut le changer

[lorie]

bonjour oui c est ca dans la photo il est un peu l'huilé gras et la fissure c est la durite qui est avant cette pièce déjà c est quoi ca?
aujourd hui moteur chaud j'ai essayé de dépasser 3000 tours rebelote !!! clé orange bon j'ai arrêté le moteur et j'ai redémarré  et je suis allée dans une route dégagé et j'ai refait ça passe bien 2emme a 4500 tours niquel, 3emme a 5000 presque tours niquel aussi presque 1/4 d heure comme ca je suis monté a 160 klm et rien a signalé je suis sure qu'elle va me le refaire !
cette pièce c est quoi un débitmètre? c est ca?
je regarderais toute l'heure ce qui me note le opcom
merci

[hotpounky]

 
ca si ces ca pas trop dur a changer ca va te prendre a peine une heure par contre bien prendre du Bosch pas de marque generique ca passe pas tres bien sur ces moteur

[benny67]

 

regarde la,il est a changer : http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/8/303/4278/26472/

[lorie]

re
je change quoi les durites ou la pièce après le filtre a air?

[hotpounky]

 
http://pieces-auto.oscaro.com/debitmetre-d-air-opel-zafira-3927-601
 

[benny67]

http://www.piecesauto24.com/bosch/1150786

[lorie]

bonjour pourquoi faut il que je le change alors que le code erreur de opcom parle pas de débitmètre on m'a dit de nettoyer le capteur de suralimentation
j'ai fait 120 klm pas de problème cet apres midi

[hotpounky]

Tant mieux pourvu que ton problème soi résolu 

[benny67]

bonjour

j'ai nettoyé la vane EGR qui et a ma surprise elle est propre !!  et je savais pas que le liquide de refroidissement  est tellement chaud il a gicler  je me suis fait brulée les deux doigts !!!

j'ai nettoyé aussi le capteur de suralimentation qui est propre aussi je comprend pas!

bon sinon je voulais nettoyer le filtre a air et a ma surprise la durite qui sort de filtre et qui va a un truc rond forme de T dedans il y a des trous ce dernier il y a un peu de l'huile mais la durite  il y a une grosse fissure je l'ai collé avec une colle forte en attendant de la changer demains j'essaye  voir si ce code erreur va revenir ou non car ce matin chaque fois que je dépasse 3000 tours ce me fait le voyant orange avec la clé
merci

je croyais qu il y avait des trous , qu il était nase quoi    mais la durite je la changerais, la colle ne va pas tenir éternellement 

[lorie]

le débitmètre a l'entré  si on enlève la durite c est rond avec des trous lol pour l'entrer de l'air je suppose comme dans cette photo
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRbYQvMlr6IhA-SojayOH963qYwrJ4BQyVTm7dD1BZkhnz1RxtiltqMS8LD

je devrais peut etre le nettoyer comme j'ai dit  il est un peu gras l’huilé avec quoi on nettoie le débitmètre?

[lorie]

et puis ,j'ai trouvé moins chers que toi lol
http://airauto.fr/Shop/fr/debitmetre-complet/133-debitmetre-d-air-ref-0281002478-3165143342046.html