Vos Pneus?

[myckadow]

de rien Tof !

il a déjà trouvé ses jantes je crois.. 

[Tof62]

 

oui oui , j ai deja mes quadruplées 
mais merci quand meme ring 

[ring67]

oui oui , j ai deja mes quadruplées 
mais merci quand meme ring 

ok cool. Je crois que vais peut-être les mettre en pré vente pour voir si ça intérese quelqu'un.

[ring67]

ok d'accord. Mais c'est cher de faire reprogrammer en concession l'abs et l'esp?
Par contre 225/45/17 ce n'est pas légal ça pour la vectra non, au contrôle technique ils m'ont dit 215/50/17 ou 235/45/17, et en plus si on regarde la http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php , le diamètre serai hors normes en 225

je n'avais pas vu que tu avais édité..

le 225/45/17 est parfaitement homologué sur la GTS ! 
regarde dans ton manuel d'entretient ou même dans ta trappe à essence..

le mec t'a parlé d'homologation par rapport à la taille que tu as déjà. mais si tu fais une reprog, aucun problème.

Autant pour moi, je vient de regarder le manuel, tu as raison, le 225/45/17 est homologué, ainsi que le 225/45/18, par contre je ne comprend pas pourquoi au contrôle technique il ne m'ont pas dit que je pouvait mêtre ces dimensions, ils m'ont dit 235/45/17 ou 235/40/18

[myckadow]

par rapport à ta monte actuelle c'est tout.

et ils ne connaissent peut-être pas les autres montes sur la Vectra.

[ring67]

par rapport à ta monte actuelle c'est tout.

et ils ne connaissent peut-être pas les autres montes sur la Vectra.

ok, mais du coup, vu que 225/45/17 peut être une monte d'origine, dans ces cas là on a le droit de mettre du 225/40/18 étant donné que le diamètre est le même qu'en 225/45/17? Car ça vaut le coup le 225/40/18 est à peine plus cher que le 225/45/17.

[ring67]

voilà, je revient du centre de contrôle technique, c'est bon les 225/40/18 sont homologués sur la vectra , bon le seul bémol c'est que dans cette dimensions les good years eagle f1 azymétric ne se font pas, mais bon je me contenterait des bridgestone re050 asymétrics qui sont déjà très bien .

[skapri]

Je le redis encore une fois, mais ces goodyear f1 asymétrics sont vraiment bluffants, dans certaines courbes assez serrées que j'emprunte quotidiennement je n'ai toujours pas trouvé la limite tellement j'ai l'impression que c'est l'arrière qui va partir en premier, pourtant avant ça partait de l'avant avec les F1 GDS3, bref même s'ils durent 20000km je regretterai pas !