[Achat] aide au bon choix

[tiotdjacques]

 
alors je vais essayer d'être clair
je dois faire l'acquisition d'un véhicule d'occasion avant les vacances d'aout 2013 (15000€ maxi)
on hésite entre l'insigna et le kuga 
je roule 20KM par jour et que en petite route et bien-sur les vacances
comme je fait que de la pitite route  il me faux un véhicule qui double rapidement (une bonne reprise)
alors comment savoir  puis je me fier aux relevé 0 à 100 km en temps de secondes des constructeurs
car dans ce cas les diesels sont plus performant que les essences ( dans mes prix)
alors toute vos suggestions sont les bien venue (et surtout parlez aussi de la fiabilité)
merci d'anvance

[Slygnum]

 

Deux véhicules non comparable. Un peu comme moi qui hésitait entre une Insignia et un 3008.

Ce qu'il faudrait savoir aussi, c'est que veux tu dedans en équipement ?
Est le kilométrage ? Combien Max ?

Lors de mes recherches, je suis resté sur le 3008 car avec mon budget j'avais beaucoup plus d'équipement chez Peugeot que chez Opel. J'avais 17000€ de budget et je ne voulais pas dépasser les 50.000km au compteur.
J'ai pourtant essayer quelque Insignia, j'aime cette voiture mais en equipement c'était zéro....

As tu essayé les 2 modèles que tu convoite ?

[LeoDoc]

salut

je roule 20KM par jour

ça fais beaucoup... tu roule un peu vite pour faire tout ça 

ça dois être par ans, je taquine 


comme l'as dit sly, ça depends ce que tu veux faire avec aussi, parce que de la ville et doubler, c'est un peu vague 
a combien de personnes? chargé? etc etc

[tiotdjacques]

hello
  oui c'est 20 km par an 
bon alors je précise j' accepterai un kilométrage de 100000 km sur mon occasion !
je fait très peu de km mais j'aime bien appuyer sur le champignon,j'aime pas vitesse mais j'adore l'accélération
alors pour l'équipement ,plus il y en a plus j'aime!!
on ait souvent à quatre dans la tuture (covoiturage oblige vu la distance pour allé bosser quand même 10km )
et pour  finir de répondre à SLYgnum j'ai essayé le kuga mais pas l'insigna
bon je vous laisse il est 8:15 et je commence à 8:30 et j'ai 10 km à faire
merci à vous

[Slygnum]

Avec le kilométrage que tu souhaite et ton budget, tu devrais trouver pas mal d'insignia bien équipées et en 130 et 160ch même en concession.

[Machinoliv]

bonjour,
au regard du kilométrage annuel qui sera inférieur à 10 000 km par an, je conseille plutôt une essence.
on considérant que tu bosse tous les jours de la semaine soit 365*5/7 = 260 jours pour aller bosser soit 5700 km + 2500km pour les vacances = 8200km...
Un turbo essence pourrait bien faire sa place dans ton choix et tu épargnes tous les problème des diesel qui roule peu !!!!
Le turbo essence donnera une bonne reprise certes avec moins de couple qu'un diesel mais avec une allonge bien supérieure ce qui compense largement et je crois bien que ca te sera appréciable si tu aimes les accélérations interminable !! 

Que ce soit kuga ou insignia là je ne peux pas t'aider car c'est plus une histoire de goût. Reste qu'en occas les essences sont a bas prix car se renvendent pas très bien et donc tu peux en profiter.
Sur insignia il y a des modèle flexfuel comme la mienne ou là tu roules à l'E85 à 0.9€/litres mais faut savoir si tu as de telles pompes dans ton coin... Je crois qu'il y en a quelques unes en occas... Mais attention c'est un gros moteur tout de même de 220ch (niveau accélération tu seras plus que servi  ).
Sinon il y a une version 180ch en 1.6t qui tourne bien et un 1.4t de 140ch que je crois un peu limite pour l'insignia. Mais je te conseille d'essayer en tout cas avant un tel achat...

Nota : a priori sur couga il n'y a que des diesels (tout au moins actuellement en neuf !!)
Bon courage dans ta recherche

[Slygnum]

bonjour,
au regard du kilométrage annuel qui sera inférieur à 10 000 km par an, je conseille plutôt une essence.
on considérant que tu bosse tous les jours de la semaine soit 365*5/7 = 260 jours pour aller bosser soit 5700 km + 2500km pour les vacances = 8200km...
Un turbo essence pourrait bien faire sa place dans ton choix et tu épargnes tous les problème des diesel qui roule peu !!!!
Le turbo essence donnera une bonne reprise certes avec moins de couple qu'un diesel mais avec une allonge bien supérieure ce qui compense largement et je crois bien que ca te sera appréciable si tu aimes les accélérations interminable !! 

Que ce soit kuga ou insignia là je ne peux pas t'aider car c'est plus une histoire de goût. Reste qu'en occas les essences sont a bas prix car se renvendent pas très bien et donc tu peux en profiter.
Sur insignia il y a des modèle flexfuel comme la mienne ou là tu roules à l'E85 à 0.9€/litres mais faut savoir si tu as de telles pompes dans ton coin... Je crois qu'il y en a quelques unes en occas... Mais attention c'est un gros moteur tout de même de 220ch (niveau accélération tu seras plus que servi  ).
Sinon il y a une version 180ch en 1.6t qui tourne bien et un 1.4t de 140ch que je crois un peu limite pour l'insignia. Mais je te conseille d'essayer en tout cas avant un tel achat...

Nota : a priori sur couga il n'y a que des diesels (tout au moins actuellement en neuf !!)
Bon courage dans ta recherche

Niveau assurance aussi il sera bien servi 

[tiotdjacques]

merci MACHINOLIV
beaucoup de précision importante surtout sur l'essence que je convoitais aussi ( j'ai déjà une atra H en essence pour ma moitié qui fait 8km par jour )et  vu les FAP qui s'encrasse et que je ne régénérerait pas vu mes KM et mes pointes à 100 de 5'
et c'est vrai que si j'en achète une j'aurai beaucoup de mal  à la revendre (mais c'est un choix très dur  c'est pour cela que  je suis à l'écoute et à la recherche du petit + qui me décidera
oui l'assurance aussi c'est important avec mon bonus on me demande 57€/mois pour un kuga de 140cv
bon il est l'heure de réveillonner alors  bon noël à tous et attention à modérément 
et tout vos conseils et expériences sont les bienvenus

[Machinoliv]

De rien le FO est là pour ça !! 
Pour info l'assurance en flexfuel est moins que l'essence qui est encore moins cher que le GO...

[Slygnum]

Effectivement 57€ par mois ça pique peu.

Je suis à 0,62. Pour une Insignia 110 mon assureur me demandait 64€ pour mon 3008 110ch il me demande 34€.

Le coût d'un véhicule est effectivement à prendre en compte lors de l'achat 

[Machinoliv]

Effectivement l'insignia est classé en catégorie au dessus par rapport à un 3008 ou un kuga
Moi pour mon insignia 2.0T flexfuel 220ch c'est 500€ par an alors que mon ancienne vectra cdti 150ch c'était 550€ par an 

[tiotdjacques]

j'ai été sur la centrale et je regarde souvent la fiche technique pour comparer et surtout le 0 à 100 

et je suis surpris de voir des accélérations plus puissantes en diesel que en essence pour des 9 cv
j'aurai cru l'inverse surtout que l'on dit souvent le sport s’arrête ou le diesel commence 

[Slygnum]

Effectivement l'insignia est classé en catégorie au dessus par rapport à un 3008 ou un kuga
Moi pour mon insignia 2.0T flexfuel 220ch c'est 500€ par an alors que mon ancienne vectra cdti 150ch c'était 550€ par an 

Pour mon assureur c'est la même catégorie car le 3008 est considéré comme un break.
Ça réponse a été franche : il m'a clairement dit "l'allemand c'est plus cher que du français". C'est pas un mythe mais une réalité.

[tiotdjacques]

j'ai été sur la centrale et je regarde souvent la fiche technique pour comparer et surtout le 0 à 100 km/s

et je suis surpris de voir des accélérations plus puissantes en diesel que en essence pour des 9 cv
j'aurai cru l'inverse surtout que l'on dit souvent le sport s’arrête ou le diesel commence 

quelqu’un peu me dire si je peu me fier à ces données ,si c'est bien  ça que je dois comparer pour un véhicule comme je souhaites (biensur pour la puissance seulement pour la couleur je pourrai me débrouiller seul  )
merci

[Slygnum]

Le couple est un chose à prendre en compte.

Les diesels sont à la base très "coupleux" par rapport en essence en raison de leur fonctionnement.

Les constructeurs cherchent à faire des petits diesel avec un gros couple afin de gagner sur le consommation mais aussi sur l’émission de Co2.

Je prends en exemple de moteurs essence et diesel :
le 1.6 HDI 112ch peugeot  : 270 nm de couple
le 1.6 THP 200ch peugeot : 275 nm de couple

le 2.0 TDI 140ch audi : 320 nm de couple
le 2.0 TFSI 200ch audi : 280 nm de couple

tu constate par toi même que le couple est infime alors que la différence de puissance DIN est énorme. Cette différence est encore plus flagrante chez Audi que chez Peugeot

Après il est certain que le 200ch sera plus poussif, c'est évident.

Ceci est à titre d'exemple

[Roc83]

 

D'après mon expérience des moteurs diesel Opel et de mon actuel 2l CDTI 160ch, ce sont des moteurs très linéaires.
Il ne faut pas t'attendre à des accélérations fulgurantes ni au coup de pied aux fesses.
ça accélère mais sans te procurer de sensations => moteur linéaire, sans compter que l'insignia est une voiture (trop) lourde (perso, je sens le surpoids de la caisse)

 

[Slygnum]

Après si tu ne veux pas de "linéaire" prend du BMW, les dernières que j'ai essayé, j'avais vraiment cette sensation de "coups de pieds au cul" !

DavidV6 pourrait peut être nous en parler car il roule en BMW je crois

[Roc83]

Après si tu ne veux pas de "linéaire" prend du BMW, les dernières que j'ai essayé, j'avais vraiment cette sensation de "coups de pieds au cul" !

DavidV6 pourrait peut être nous en parler car il roule en BMW je crois

 
mais le prix et le budget ne sont pas les mêmes 

[Slygnum]

En concession c'est vrai que ça va être dur ou alors en entrée de gamme en terme d'équipement.

Entre particulier par contre un peu plus de chance mais il faut revoir sur l'année de mise en circulation du véhicule

Petit exemple chez un pro :
http://www.leboncoin.fr/voitures/409103777.htm?ca=17_s

[Machinoliv]

Pour mon assureur c'est la même catégorie car le 3008 est considéré comme un break.
Ça réponse a été franche : il m'a clairement dit "l'allemand c'est plus cher que du français". C'est pas un mythe mais une réalité.

Peut être pour ton assurance mais certainement pas la mienne !!  corsa moins chère que clio !! 
Et insignia moins chère que 407...
Bref je crois plutot à du baratin d'assureur !! ou à politique particulière

[Slygnum]

bah je sais pas comment il l'a justifié.
 Après c'est une bonne assurance.
Il avait plus d'intêret à me faire prendre une allemande qu'une française s'il voulait gagner de l'argent. 10 ans de permis et pas d'accident + réduction spécial FDO.
Mais toutes les assurances se basent sur des statistiques. (véhicule volé, etc....)

En tout état cause notre camarade nous informera.
Car là le constat était clair Allemande =64€ Français =34€.

Après je pense que chaque groupe d'assurance ont des critères en plus de ceux des statistiques communes que tous prennent en compte.

[Machinoliv]

bah je sais pas comment il l'a justifié.
 Après c'est une bonne assurance.
Il avait plus d'intêret à me faire prendre une allemande qu'une française s'il voulait gagner de l'argent. 10 ans de permis et pas d'accident + réduction spécial FDO.
Mais toutes les assurances se basent sur des statistiques. (véhicule volé, etc....)

En tout état cause notre camarade nous informera.
Car là le constat était clair Allemande =64€ Français =34€.

Après je pense que chaque groupe d'assurance ont des critères en plus de ceux des statistiques communes que tous prennent en compte.

Oui je suis d'accord sauf qu'à mon avis les française sont très largement plus volées que les opel. Dans allemande il y a BMW/AUDI/MERCEDES en premium puis VW et enfin Opel. Et je crois qu'il ne faut pas mettre tout dans le même sac !! Une Golf sera toujours plus volée qu'une astra !! Alors pourquoi payer pour cela.
Après les comparateur d'assurance sont là pour ca... je le fait et à chaque fois je baisse en tarif.
EN général plus on est fidèle plus on le paye !!  c'est peu comme les téléphone mobiles !!! 

[Slygnum]

Oui je suis d'accord sauf qu'à mon avis les française sont très largement plus volées que les opel. Dans allemande il y a BMW/AUDI/MERCEDES en premium puis VW et enfin Opel. Et je crois qu'il ne faut pas mettre tout dans le même sac !! Une Golf sera toujours plus volée qu'une astra !! Alors pourquoi payer pour cela.
Après les comparateur d'assurance sont là pour ca... je le fait et à chaque fois je baisse en tarif.
EN général plus on est fidèle plus on le paye !!  c'est peu comme les téléphone mobiles !!! 

Je suis d'accord avec toi que les françaises sont plus volées que les allemandes. Pour une simple raison. Elles sont plus représentatives en France.
Moi je suis fidèle. Par contre  pour le comparateur d'assurances. Je le fais également tout les ans mais pour montrer les prix à mon assureur qui s'aligne dessus si je  ! Avec 7 contrats lui, il a plutôt intérêt à me garder 

[Machinoliv]

Je suis d'accord avec toi que les françaises sont plus volées que les allemandes. Pour une simple raison. Elles sont plus représentatives en France.
Moi je suis fidèle. Par contre  pour le comparateur d'assurances. Je le fais également tout les ans mais pour montrer les prix à mon assureur qui s'aligne dessus si je  ! Avec 7 contrats lui, il a plutôt intérêt à me garder 

t'as tout compris !! 

[Slygnum]

Bon on va arrêter le HS avant de se faire taper sur les doigts 

Reprise du fil