07 novembre 2026 à 15:28:28

Auteur Sujet: [Astra H 1.7 cdti] Problemes à répétition sur astra H gtc  (Lu 2830 fois)

Hors ligne kirimson

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bonjour

depuis 1 mois problemes astra H d'avril 2008

apparition du 1er : refuse de démarrer si pas assez de durée entre arret et redemarrage : 10 minutes minimum, résolu : capteur hall sur villebrequin à remplacer: 140 euros

depuis le beau temps, constatation : climatisation envoie air chaud, pas de froid : probleme non diagnostiqué non réparé, je m'en fiche

BEAUCOUP PLUS GRAVE : voyage avignon luxembourg, apres 350 kms, un peu avant dijon, ODB signale "verifiez niveau refrigérant", je fais ok et continue mon chemin sans vérifier, 30 kms +loin, réapparition du message
arret station service dijon brognon spoy : plus de liquide refroidissement, achat liquide, remplissage, redémarrage, 5 kms nouveau message, rearret aire suivante, appel 17, j'ai pas d'assurance assistance dépannage, rapatriement etc.. depanage : garage renault selongey 33 kms au nord de dijon, durite percée, fuite liquide refroidissement.  On est jeudi 16h, pas réparable avant lundi, cde+livrer nouvelle durite lundi matin, hotel dijon 4 nuits,  lundi apres midi reprend la route, ok je rentre à la maison.

MAIS quand je suis en ville, j'ai une odeur "huile brulée, moteur trop chaud" je soupçonne plus de refroidissement par ventilation dans les arrets feux et bouchons ? Comment vérifiez la mise en route ventilateur sans aller garagiste, mon garage habituel est fermé congés ? Il n'y a pas d'indication temperature "moteur" sur ce modele.

Merci de m'avoir lu

PS : c'est ma derniere opel, apres je change de marque


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Re : [Astra H 1.7 cdti] Problemes à répétition sur astra H gtc
« Réponse #1 le: 16 août 2012 à 13:06:07 »
bonjour

l'indicateur de température moteur se trouve dans le menu caché (rester appuyer sur seting jusqu’à entendre un bip, puis appuyer plusieurs fois sur BC jusqu’à avoir le menu avec cooling)

pour ta clim soit compresseur HS soit plus de gaz. si tu ne t'en sert jamais je soupçonne la perte d'étanchéité du compresseur qui du coup tourne, mais ne comprime pas.


pour l'odeur... tu n'as pas de mayo sur le bouchon d'huile ou le bouchon d'eau? tout est propre?