Bonjour
dimanche dernier en prenant ma vectra, mauvaise surprise au bout de 10 mn de conduite voyant de diag (voiture + clef) qui s'allume au tableau de bord, s'en suit une perte de puissance pas moyen de monter au dessus de 2500 t/min
direction garage (pas chez opel, 2 semaine de delais pour un rdv...

) et la on m'annonce après diagnostique que ma pompe injection est H-S !! Mais un ami mécano me dit qu'il trouve ça bizarre que normalement ma voiture ne devrait plus démarrer!!
Par moment le voyant s’éteint et je récupère la pleine puissance du moteur et d'autre fois il reste allumer tout le temps
que doit-je faire? faire un nouveau diag chez Opel?
merci d'avance pour votre aide