Salut à tous ;
Suite à un probleme de démarrage ( bougie de préchauffage ) + témoin moteur orange allumé fixe j'ai porté ma voiture chez le garagiste
qui m'a diagnostiqué apres controle ; donc un défaut de bougie de préchauffage + un défaut du capteur de variateur de vitesse .........
Là ou ça se gate c'est que le mécano à poussé plus loin son analyse et à diagnostiqué que la tringlerie sur les volets d'admission était
cassée et qu'il fallait remplacer le collecteur et à l'annonce du prix ........ ça pique

Pour ma part ma voiture est équipée du moteur 1.9 CDTI 120 Chevaux et mon garagiste me rétorque que c'est un 150 Chevaux!!.... vu que
les 1.9 cdti 120 Ch ne sont pas équipé de cette fameuse tringlerie en question .....
Ce matin un ami m'a dit qu'a une certaine époque OPEL avait un manque de motorisation en 1.9 CDTI 120CV et avait monté des 1.9 CDTI
150CV en modifiant certains paramétres.....
Donc je me pose la question suivante : la tringlerie est elle volontairement cassé de maniére à repassé au 120 CV notifié d'origine
Pour info il s'agit d'une ASTRA 1.9cdti 120ch Cosmo de Mai 2005
Est il nécessaire de changer cette piéce sachant que cette voiture fonctionne tres bien et qu'elle est passée au dernier controle technique
sans problémes .
Merci de vos réponse
Rico
