Oui, tu me l'avais dit, et ça faisait déjà quelques mois que j'avais lu, et mis en favoris ton poste, mais le problème, c'est que ce symptôme pouvait venir de plusieurs choses... Dont la pompe à injection, celle-ci est, il me semble fragile sur les 2.0L, mais pas sur les 2.2, ou encore le capteur PMH.
Comme ça faisait un moment que j'avais cet accoup et que ça s’empirait, j'ai tenté (tout de même 360€ en jeux), j'ai gagné :D
Merci à vous, sans quoi, j'ai l'impression qu'opel m'aurait facturé une pompe (ils me préparé déjà le terrain...)
L'accoup en lui même ne me dérangeait pas, mais je déteste avoir un vézicule qui ne tourne pas rond, surtout qu'il n'y à rien de tel pour forcer sur les cardans, la boite de vitesse, l'embrayage, la pompe...
