[Reportage Photo] Avez vous deja vu une GTS monté en SLICK

[gcooo]

merci pour tes conseil 
je te rassure je roule plus que molo
et je n ai aucune confiance en mes pneus
je roule toujours en pensant que mon pneu va exploser

putqin aues auil q ;on clqvier il est devenu qwerty
putain ques quil a mon clavier il est devenu qwerty 

[E.T.R.]

Si tu uses tes touches comme tes pneus, change aussi de clavier. 

[GTSloup]

Je n'ai pas l'habitude de faire partir en Sucette les Posts
GTSloup es un ami de longue date, nous nous conaissons depuis le Forum Vectragts, et c'est une personne trés active que j'estime.
il a également raison, ce n'est pas trés malin de ma part, mais je pensait juste que mes pneu étais usé plus de mesure et n'avait pas mesuré l'étendue des dégats.
Le jour même 4 nouveaux pneu ont été commandés, et je peut vous affirmer que ma voiture n'a jamais aussi peu consommer (5.5 L en cycle mixte)  que depuis le jour ou les photos ont été postés, vu que je ne dépasse plus les 90.

Je ne craint pas de perdre le controle parce qu'ils sont lisse, tous le monde sait bien qu'un pneu lisse sur sol sec tiend mieux la route qu'un pneu renuré, mais la peur d'éclater un pneu elle est est omniprésente depuis que j'ai vu (hier) la corde sortir.

Je Pense maintenant que ce post peut apporter pas mal d'information, surtout sur le carossage TRES oblique des roues arrière, car si l'on ne se baisse pas pour regarder les pneu de dessous, on ne se rend compte de rien, car extérieurement ils sont "juste" usés.

Mon inquiétude n'était pas au niveau tenue de route mais le rsique réel très important d'un  éclatement qui est tout autre chose à maitrîser qu'une crevaison avec un pneu tubeless qui se dégonfle progressivement et dont on peut garder aisément le contrôle du véhicule. Je t'assure que si tu ramasses un éclatement à 90 km/h, en une fraction de sec tu es sur la jante et difficile de garder le contrôle du véhicule.
Enfin, le principal c'est que tu as des pneus neufs mais je t'en prie ne fait plus peur aux gens. Quand, j'ai vu ces photos, j'ai eu froid dans le dos. A+

[GTSloup]

Je n'ai pas l'habitude de faire partir en Sucette les Posts
GTSloup es un ami de longue date, nous nous conaissons depuis le Forum Vectragts, et c'est une personne trés active que j'estime.
il a également raison, ce n'est pas trés malin de ma part, mais je pensait juste que mes pneu étais usé plus de mesure et n'avait pas mesuré l'étendue des dégats.
Le jour même 4 nouveaux pneu ont été commandés, et je peut vous affirmer que ma voiture n'a jamais aussi peu consommer (5.5 L en cycle mixte)  que depuis le jour ou les photos ont été postés, vu que je ne dépasse plus les 90.

Je ne craint pas de perdre le controle parce qu'ils sont lisse, tous le monde sait bien qu'un pneu lisse sur sol sec tiend mieux la route qu'un pneu renuré, mais la peur d'éclater un pneu elle est est omniprésente depuis que j'ai vu (hier) la corde sortir.

Je Pense maintenant que ce post peut apporter pas mal d'information, surtout sur le carossage TRES oblique des roues arrière, car si l'on ne se baisse pas pour regarder les pneu de dessous, on ne se rend compte de rien, car extérieurement ils sont "juste" usés.

Mon inquiétude n'était pas au niveau tenue de route mais le rsique réel très important d'un  éclatement qui est tout autre chose à maitrîser qu'une crevaison avec un pneu tubeless qui se dégonfle progressivement et dont on peut garder aisément le contrôle du véhicule. Je t'assure que si tu ramasses un éclatement à 90 km/h, en une fraction de sec tu es sur la jante et difficile de garder le contrôle du véhicule.
Enfin, le principal c'est que tu as des pneus neufs mais je t'en prie ne fait plus peur aux gens. Quand, j'ai vu ces photos, j'ai eu froid dans le dos. A+

Pour les modos, pas d'inquiétude que celà parte en vrille, je donnais simplement mon avis à chaud par rapport aux photos et n'ai aucun intention de faire la guerre, ni d'être incorrect de quelque manière que ce soit.

[E.T.R.]

Bon maintenant on veut voir la vectra montée avec ses nouveaux pneus neuf.

[FtMz]

Je me rend compte que la tenue de route depend de moins en moins des pneu et qu'investir une fortune dans des pneu n'est peut etre pas la bonne methode,
je m'explique, avec mes pneu (lisse ou non) je n'ai jamais rencontré le moindre problème d'adhérence, au contraire tous le monde a été bluffé par la vitesse à laquelle j'arrivais a prendre plusieurs courbes sans le moindre decrochage. depuis que mes pneu sont sur la fin, je m'amuse a "les finirs", burn par ci, frein a main par la, et pour finir, tour de rond point (la nuit), sans l'ESP.

???  J'aimerai savoir qui ta si bien renseigné pour dire de telle chose !!!!

Je me rend compte que la tenue de route depend de moins en moins des pneu et qu'investir une fortune dans des pneu n'est peut etre pas la bonne methode

Cet sur que si tu roule a 50 tu verra pas de differance, mais le cas contraire !!!!! :
a coté de chez moi chez une virage rapide et aussi une circuit :p (circuit d'albi) et je te garantie et je peut meme te prouvai que les pneu y son pour beaucoup sur la tenu de route !!!

2 exemple avec ma gts j'avai une monte en good year (origine) et vu que je la vend j'ai mi des pneu kaka acheté sur un site de vente discount de pneu, resulta je passe (en conduite sportive) a 40km/h moins vite car la voiture sous-vire.
Avec une 205 CTI (gti) j'ai monté en uniroyal (kaka), et vu que cet un véhicule que j'avai gardé j'ai monté des michelin pilote primacy: resulta a l'inverse j'ai gagné +/- 35km/h sur cette meme courbe.

Idem sur le circuit passage plus rapide et frenage plus tardif avec des bon pneu, et avec les kaka ...

Enfin pour en venir au fait certe sa ne sert a rien d'acheté les pneu les plus cher du catalogue mais un véhicule que l'on doit garde vos mieux lui donné de bonne chaussure il sera te le rendre au volant !!!!

[gcooo]

Bon maintenant on veut voir la vectra montée avec ses nouveaux pneus neuf.

moi aussi !!
lol

je n'ai pas recu mes pneu, du coup ce Week-end, j'ai roulé avec l'Astra, la Vectra est resté au Garage...

[Joebar]

as tu de la tva a payer? (car le site est en suisse)

[gcooo]

as tu de la tva a payer? (car le site est en suisse)

d'aprés les temoignages trouvé sur le net , NON
Maintenant rien n'est moins sur
je vous tiend au courrant
le site d'expédition est en Allemagne.
j'ai recu un message hier m'informant que ma commande était partie avec du retard
j'ai les numéros GLS

[E.T.R.]

Si ça part d'allemagne, il n'y a pas de TVA à payer puisque l'allemagne est en Europe (contrairement à la suisse) 

[Joebar]

je demander sa parceque sur le site 123pneu, ils parlent de tva

[fabien_bxl]

Salut,


Pour la TVA il faut pas rêver ! Je n'ai pas été voir le site mais il ne faut surtout pas croire qu'acheter à l'étranger élude la TVA !!!

Pour un particulier, il paiera la TVA du pays d'expédition.

Pour un assujeti TVA, il ne paiera pas la TVA de suite car intra-communautaire Européenne mais il paiera bien dans son propre pays (lors du relevé TVA) !

Enfin, en ce qui concerne les pneus, je ne suis pas d'accord avec ce qui a été dit : La marque a réellement une implication sur la tenue de route. Sur mon ancienne voiture, j'avais monté des uniroyal (je crois) et la tenue de route était devenu incroyable par rapport à la marque précédente (je sais plus laquelle mais du connu !). Si des marques importantes dépensent des millions ou milliards d'euros en recherche, ce n'est pas pour rien.

Il y a 4 mois, sur l'autoroute en léger tournant j'ai fait tout seul un 360° à 130Km/h et je me suis pris avec l'arrière à 270° les blocs en bèton de protection à droite. Résultat -> perte totale et moi rien heureusement.

Sur mes 2 nouvelles Opel achetées depuis lors, j'ai à chaque fois pris l'IDS Plus. A part le bouton sport, on ne voit pas ce que ça apporte, mais croyez moi j'ai tellement la trouille quand ça tourne un peu maintenant que je préfère avoir une voiture pleine d'aides à la conduite !




FABIEN

[FtMz]

Moi perso j'ai commandé chez AZ-Pneu : http:/www/az-pneu.com/go/home.php 2 fois en plus les deux fois j'ai reçu mes pneu en moins de 7jour ouvré en gros si tu commande un dimanche tu a la pneu chez toi le jeudi. Et les prix cet TTC rien a payer en plus, et il fon partit des moins chers ....

[Salsita]

Je me rend compte que la tenue de route depend de moins en moins des pneu et qu'investir une fortune dans des pneu n'est peut etre pas la bonne methode

Chez Renault, il y a un problème et leur Dacia, des pneumatiques de marque "Barum" éclatent

[gcooo]

De passage pour vous dire que j'ai recu mes pneu, pour l'anecdote, c'est chronoposte qui a livré, sauf que j'étais pas la, du coup j'ai du allé les chercher à la poste, je vous raconte pas la tête de la guichetière quand je lui ai demandé mes 4 pneux (225 45 17) !!!!

1.Je n'ai pas payé de TVA supplémentaire 69 € le pneu TTC
2.J'ai fait monter les pneu en bas de chez moi pour 15€ l'unité, monté équilibré, valve.
3. D'aprés le spécialiste du pneu qui a monté mes pneu, ce sont des bon pneu (L888)
En ce moment je les "rodes", mais je peut deja vous dire qu'il sont moins bruyant que mes Yokohama, qu'il sont bien plus beau  , et ne m'ont pas décu pour ce qui ai de l'adhérence, j'ai tester une grosse parabole ce matin, que je prend tous les jours, sans ESP, et ca ne bouge pas
Bref pour le moment ravit, et à 69€ piece que demande le peuple ...

bientôt les 

a+

[GTSloup]

De passage pour vous dire que j'ai recu mes pneu, pour l'anecdote, c'est chronoposte qui a livré, sauf que j'étais pas la, du coup j'ai du allé les chercher à la poste, je vous raconte pas la tête de la guichetière quand je lui ai demandé mes 4 pneux (225 45 17) !!!!

1.Je n'ai pas payé de TVA supplémentaire 69 € le pneu TTC
2.J'ai fait monter les pneu en bas de chez moi pour 15€ l'unité, monté équilibré, valve.
3. D'aprés le spécialiste du pneu qui a monté mes pneu, ce sont des bon pneu (L888)
En ce moment je les "rodes", mais je peut deja vous dire qu'il sont moins bruyant que mes Yokohama, qu'il sont bien plus beau  , et ne m'ont pas décu pour ce qui ai de l'adhérence, j'ai tester une grosse parabole ce matin, que je prend tous les jours, sans ESP, et ca ne bouge pas
Bref pour le moment ravit, et à 69€ piece que demande le peuple ...

bientôt les 

a+

Salut à toi, je suis bien content que tu as mis tes pneus, je peux enfin dormir tranquille A+

[Joebar]

je voudrais juste savoir si le montage de pneu 225/45 17 et bien autoriser et si tu n'a pas de probleme (touche lorsque l'on tourne ou largeur de jante) car lundi ou mardi je vais aussi en montee 4 . T'on post m'a fait regarder mes pneus et je prend beaucoup de rond-point et surement trop vite. Mais 2 pneus avant sont use a droite mais pas a gauche lol

[Joebar]

je repond a ma question, ce matin, je suis aller au controle technique savoir si j'avais le droit de monter du 225/45-17: c'est homologue. J'ai donc mis ma vectra en 225/45-17, je la trouve plus sportive comme ca . Bizzare.

[darth21]

J'ai fait changer mes pneus avant (qui avaient été avant à l'arrière), ca devznait urgent. J'en était pas à la corde comme gcooo mais ca en prenait le chemin: on commencait à voir la structure par endroit ... mais uniquement à l'intérieur du pneu, l'extérieur j'étais tout juste sur le témoin d'usure ...
Enfin maintenant j'ai des Nankang NS-2 ca devriat mieux accrocher :D

[arcona]

Enormement de monde achete Nankang j'en entends de plus en plus parler

T'en est content ??

[darth21]

j'ai roulé que 400km avec depuis donc c'est dur de s'en faire une idée précise pour l'instant. Mais j'avais regardé sur internet avant et j'avais trouvé un forum d'impreza où les gars en avaient monté et en étaient contents. Donc si ça passe sur des impreza ...

[gcooo]

J'avais egalement longtemps hésité entre nankang et linglong, en effet j'avait trouvé des impreza et des BMW montés en nankang et des Mitsubishi Lancer Evolution monté en Linglong ...

POur le moment, j'ai fait 2000 Kms avec mes linglong, et point de vue adhérence, rien a redire, j'attend les premières pluie dans le sud pour tester sur route humide.

[gcooo]

Et bien voila demain cela fera 1 ans que j'ai mes nouveaux pneu
Je fait donc remonter se post afin de vous donner mon retour

RIEN A DIRE
Bon ok c'est un peu con de faire remonter un post si l'on a rien à dire ...

TENUE DE ROUTE :
Ben la nikel, en 225 c'est véritablement un rail, je m'amuse de temps en temps à lancer la voiture dans les ronds points et j'arrete quand j'ai mal aux côtes ... quasiment pas de crissement du pneu (normal avec un ESP ...)

USURE :
Le train arrière est à 1/4 et le train avant à 1/2, sans vraiment faire attention à mes pneumatiques je pense rester au dessus du temoin d'usure avec un kilmotrage entre 30 000 et 35 000 Kms, pour mon train avant (le double pour le train arrière).
Donc plutôt sympa pour des pneu à 69€ !

PB :
Une crevaison (un clou) au bout de 6 mois, donc mon pneu avant droit est "réparé", çà a l'air de tenir je ne regonfle jamais.
Autre problème, rien a voir avec les pneu, mais avec le montage, le garagiste qui m'a changé les pneu a remonté mes écrous antivols à la visseuse à percussion. Bilan lorsque j'ai fait changer mes plaquettes de freins, ils ont mis 1 heures pour desserrer mes roues et mon écron antivol c'est brisé ... Bref ce fut une galère, heureusement que j'étais dans un garage et pas en panne sur l'autoroute, en plus Norauto m'a changé tous mes écrous antivols gratuitement.

[WolVerine]

c'est pas con du tout, comme ça on a vraiment un avis d'utilisateur, et un vrai  , je vais mettre les meme alors