Bonjour , j'ai un Opel Zafira 1,8 16V BA Elegance de 7/2000. 250.000 km. Hier, en conduisant, tout à coup le temoin de charge (petite batterie) c'est allumé et je n'avais plus de direction assisté. En glanant quelques forums, j'ai compris que ça pourrait etre l'alternateur. Je ne suis pas mécano, mais je peux tenter de le remplacer moi meme si nécessaire. Mais avant de commander un autre , comment etre sur? J'ai mesuré le voltage sur la batterie. 12,4 moteur arreté et 12,1 moteur en marche. Comment savoir si l'alternateur est HS? La courroie est encore en place. J'ai trouvé sur oscaro un alternateur :
Alternateur DELCO-REMY DRB1270
Alternateur DELCO-REMY : DRB1270
Remanufactured Delco Remy
Pièce recyclable
# Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
# ID de la version de la fiche : PLUG381
# Longueur 1 [mm] : 19,6
# Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 33.4 / 59.5
# Nombre de nervures : 1
# Voltage [V] : 12
# Code moteur : X18XE1
# Article complémentaire / Info complémentaire : avec régulateur intégré
# Poulies : avec poulie
pour 118 € . Est ce le bon modèle? Le type de mon moteur est X18XE1-20P11598
Et si il faut la changer, comment se fait le démontage?
Merci d'avance pour votre aide.
