c'est le mélange air / carburant qui n'est pas correct, et on le mesure grâce à la mesure d'opacité
la mesure d'opacité est précédée d'une mesure de CO. Puisque la suie et le CO coexistent presque toujours, les deux mesures sont nécessaires.
L’opacité des fumées en accélération libre au contrôle technique , mesurée par leur
coefficient d’absorption, ne doit pas excéder la valeur spécifiée
par le constructeur ou, à défaut :
2,5m-1 pour les moteurs diesel atmosphériques ;
3,0m-1 pour les moteurs diesel turbocompressés ;
1,5 m-1 pour tous les véhicules immatriculés à partir du
1er juillet 2008.
Les véhicules mis pour la première fois en circulation avant le
1er janvier 1980 sont dispensés de ce contrôle.
