Salut ,
J'ai eu le même problème sur mon insignia, c'est un gros défaut d'opel car la plage ar repose sur des plastiques rigides en position hayon fermer et comme la plage ar n'est en matière souple cela crée un claquement entre la plage ar et son support.
Perso, je n'attends pas OPEL pour corriger le pb car un bout de mousse suffisamment épais entre la plage et son support et le résultat s'en ressent car plus de bruit en roulant
On se demande s'il ne font pas leur essai de roulage sans la plage ar , c'est mesquin de la part d'opel de ne pas mettre de petites butée de caoutchouc qui résoudrais le pb rapidement