[Zafira 2.0 DTI] Démarrage impossible

[wifi]

oui j'ai un capteur mais le compteur visiblement ne fonctionne pas (habituellement avec le démarreur le compteur décolle) mais là rien. C'est pour ça que je posai la question si le capteur est HS est-ce que ça empêche de démarrer ?
Question diagnostique, la voiture ne peut pas bouger...

ah ok tu parles du capteur vilebrequin.pas du capteur de vitesse véhicule.
et bien normalement le moteur peut démarrer meme s'il est hs. mais un membre a déja eut un probleme avec ce capteur qui l'empechait de demarrer.un remplacement et c'était réglé.

[cris84]

Merci du renseignement (j'espère que c'est ça).
Par contre quelle est la différence avec la capteur vilebrequin et celui de vitesse ? je pensais que c'était le même. Ils se trouve où celui de vitesse (compteur tour) ? 

[wifi]

Merci du renseignement (j'espère que c'est ça).
Par contre quelle est la différence avec la capteur vilebrequin et celui de vitesse ? je pensais que c'était le même. Ils se trouve où celui de vitesse (compteur tour) ? 

quand on dit capteur de vitesse véhicule, c'est le capteur qui indique les km/h. mais l'info est envoyée par les capteurs abs.
capteur vilebrequin c'est le capteur régime moteur.il sert pour le compte tour entre autre.

[tazo06]

capteur villbrequin = capter pmh ? (désolé si la question est béte mais j'apprend).
Parce que su rmon ancienne corsa B 1.2 16v, j'avais eu ce capteur de HS et impossibilité de démarrer par moment.

[wifi]

capteur villbrequin = capter pmh ? (désolé si la question est béte mais j'apprend).
Parce que su rmon ancienne corsa B 1.2 16v, j'avais eu ce capteur de HS et impossibilité de démarrer par moment.

c'est ça!
capteur Point Mort Haut.

[tazo06]

Ha bha je confirme que ca empèche de démarrer ;)

[wifi]

Ha bha je confirme que ca empèche de démarrer ;)

pas sur toutes les motorisations!
il ne faut pas faire des amalgames!!

[cris84]

merci pour ces infos,
si je récapitule, le capteur vilebrequin sert au compte tour et celui-ci peut empêcher le démarrage moteur et le capteur de vitesse unité le Km/h c'est celui de l'ABS et lui n'empêche pas le démarrage.
Je vais donc changer en début de semaine celui du vilebrequin et je vous tiens au courant.
Merci encore à tous.
Bon WE

[cris84]

Bonjour,

avant d'acheter le capteur d'impulsion pmh, je voulais avoir votre avis. Après recherche sur le net pour trouver la valeur de contrôle il faut trouver environ 250 Ohms, moi je trouve 875 Kilo Ohms !!
Quand pensez vous, il est HS non ? Je ne suis pas un spécialiste de l'électronique ou électrique.
Merci d'avance.

[wifi]

ben apparement il a l'air hs.

[Smarties]

Oui la résistance entre les bornes 1 et 2 du capteur doit être comprise entre 800 et 1000 Ohm

[sam46]

Bonjour,

avant d'acheter le capteur d'impulsion pmh, je voulais avoir votre avis. Après recherche sur le net pour trouver la valeur de contrôle il faut trouver environ 250 Ohms, moi je trouve 875 Kilo Ohms !!
Quand pensez vous, il est HS non ? Je ne suis pas un spécialiste de l'électronique ou électrique.
Merci d'avance.

il est hs

[cris84]

Bonsoir à tous,
problème donc résolu, elle démarre impeccable.
Par contre j'ai une fuite d'huile sur le tendeur de chaîne supérieur. Y-a-t-il un joint derrière ?
 

[wifi]

oui.

[cris84]

ok, je vais le déposer et le changer.
Merci à tous

[cris84]

Bonjour,
je m'en sors pas avec cette voiture. J'ai mis un tuyau transparent à l'entre et la sortie du filtre à gasoil. J'ai de l'air qui sort du filtre de temps en temps (grosses bulles d'air, elle ne se désamorce pas).
Est-il possible de changer les joints des tuyaux ou alors c'est vient du support filtre (le filtre lui est neuf).
Je ne trouve rien sur le net quant aux joints des tuyaux, ni le support filtre d'ailleurs.
Quelqu'un les a déjà remplacés ?
Merci

[jobo173]

t'as controlé que le joint du bocal qui tient le filtre est bien positionné? tu as bien retiré l'ancien avant de mettre le nouveau..   

[cris84]

oui j'ai bien mis le nouveau, avec soin car je sais les problèmes que cela peut causer.
Je pense que les joints des tuyaux sont pas terribles ou alors le porte filtre.

[cris84]

bonjour,
quelqu'un aurait une adresse pour commander un porte filtre à gasoil ?
merci

[wifi]

et le faire depanner chez opel vu le temps que ça prends et le remplacement de pieces qui ne resolvent pas le problemes...ça serait pas mieux???

[cris84]

Bonjour à tous,
j'ai enfin reçu aujourd'hui le filtre complet tout neuf. Plus de bulle d'air.
Par contre j'en ai profité pour nettoyer la vanne EGR (qui était dans un piteuse état d'encrassement). Depuis elle démarre impeccable mais elle claque et fume blanc à froid (on dirait in injecteur ou un piston). A chaud le claquement disparaît et la fumée aussi. De plus quand j'accélère sans rouler elle broute (à régime constant), elle ne le fait plus si je débranche le tuyau qui va sur la vanne EGR.
Quelqu'un aurait il déjà eu ces problèmes.
Merci de vos conseils.

[ronny52100]

Qd tu debranche ton tuyeau de vanne egr tu n'as pas de voya,nt defaut qui s'alllume....?si pas le cas degage cette .......as tu bien rempli ton bocal de gazoil avant d'essayer de redemarrer ta bete?car perso sur la 206 de madame si je ne le fait pas apres changement de filtre elle demarre mais as les mm symptomes que ton zaf jusq'ua ce que cela se remplisse

[cris84]

je n'ai pas regardé si un voyant s'allumait, j'irais voir ça (je suis un étonné qu'un voyant s'allume étant donné qu'il n'y pas d'électronique directement sur la vanne ?)
quant au filtre oui il est bien rempli, j'ai un mis un tuyau transparent exprès pour regarder si pas de bulles d'air....

[Smarties]

je n'ai pas regardé si un voyant s'allumait, j'irais voir ça (je suis un étonné qu'un voyant s'allume étant donné qu'il n'y pas d'électronique directement sur la vanne ?)
quant au filtre oui il est bien rempli, j'ai un mis un tuyau transparent exprès pour regarder si pas de bulles d'air....

Oui mais il y a des capteurs

[cris84]

ok pourtant j'ai testé la membrane, elle est bonne, la soupape coulisse bien, mais je vais regardé et je vous dirai