Le soucis du permis à point c'est qu'il est à mon sens, mal conçu...
Chez nos voisins Germains, la valeur de l'amende est proportionnelle à la vitesse sachant qu'en Allemagne ils ont aussi le permis à point (à l'envers. 0 : t'es bon, 12 : t'es mort 
)
Cependant ils tranchent à coups de 10 € par tranche de 5 kmh ce qui équivaut à 90 € les 45kmh d'excès où l'on commence à parler chez nous de "grande vitesse".
Rappelons qu'en France, que tu dépasses de 1kmh ou de 40, l'amende est toujours de 90 €uros (du moins en agglomération)..... 
C'est là toute l'absurdité du problème puisque ce sont les gens "lambda" qui se font quotidiennement avoir en allant le matin au boulot.
Les habitués du genre savent bien que sur une 4 voies à limitée à 110 kmh, l'excès peut monter jusque 149 sans être trop inquiétés si ce n'est par une cabine qui leur apportera une amende à 45 € (paiement immédiat par internet). Pour peur que ce soit une voiture de société, la boite concernée n'est pas tenue de divulguer le nom du conducteur 
Certeins boites proposent d'ailleurs à leurs employés de cotiser à une caisse noire pour payer les amendes reçues au siège et se dénoncer en tant que personne morale.... 
Alors que Madame qui emmène ses enfants à l'école, se fait attraper le matin à 56 pour 50 en agglomération et va s'acquitter de 90 €uros 
Et tout cela n'empêchera pas les plus grands méchants à continuer à rouler sans permis ou avec des permis américains ou kowétiens (le cas d'un ami par exemple) 
Je vais à 100% dans ton sens (pourtant, je ne fais pas partie des FDO.... Quoique je me pose la question à y entrer...
)
Il m'est arrivé à 2 reprise de me faire avoir : une fois pour 1km/h, une autre pour 4 ou 5, je ne sais plus.
La 1ère fois, radar automatique nouvellement installé, pas fais gaffe au compteur...
La 2nde, (et c'est la que c'est drôle) par des jumelles, sortie d'autoroute urbaine donc limitation 90 et je savais que la route sur laquelle j'arrivais était à 80... sauf que 2jours avant mon passage, ils ont décidé de faire 50m à 70 avant de revenir à 80... Si ce n'est pas pour faire du chiffre, il va falloir qu'on m'explique, sachant qu'il n'y a aucune intersection et que sur cette portion à 70, les voies sont bien séparées (alors que la portion à 80, seul une ligne blanche sépare...)
Bref, maintenant, c'est 70 tout du long, mais ça fais quand même rager de voir ce type d'agissement... Et cela nuit fortement à l'image qu'ils donnent...
Autrement, j'ai croisé plusieurs fois des FDO cool et compréhensif... Sachant que je suis jeune et que je roulait avant dans une mégane coupé aux vitre teintés, je n'avais pas pour autant l'apparence du parfait citoyen...
Pour en revenir au sujet du fil :
L'idée de passer à 6 mois le délai de récupération du point perdu, je ne pense pas que ce soit la bonne méthode... Comme le souligne PCG, en agglomération, 1 ou 40km/h d'excès, l'amende est à 90€... Stupide...
En fait, le fonctionnement français inclus des tranche bien trop importante... Sur autoroute, si je ne me trompe pas, 1 ou 20km/h de trop équivaut à 1 point et 45€ (minoré) d'amende... en clair, quitte à se faire choper, autant rouler à 150....
Et je peux vous assurer (vérifié cet été) que nombreux sont les automobilistes à faire ce calcul (dont moi, je l'avoue)...
Un fonctionnement comme en Allemagne (réadapté) serait surement bien plus intéressant, par exemple :
1 à 5km/h, 0pts 20€
5 à 10, 1pts 40€
10 à 15, 1pts 60€
etc...
Bien entendu, ce système inclurai des plafonds (20 ou 30km/h) ou le tarif (en pts et en €) augmenterai de plus de 20€ etc... Enfin, je ne suis pas la pour réécrire les lois...
Autre point qui m'insupporte : Ceux qui ont des revenus assez conséquents sont souvent tentés de rouler vite puisque de toute façon, le prix est pour eux dérisoire, de plus, ils peuvent aisément se payer les stages de récupérations de points, et, dernière chose, ils se débrouillent souvent pour appeler un avocat qui fera sauter l'amende ou au moins le retrait de point....
