Ah tu vérifiais par toi-même si tu n'avais pas un code d'erreur ?
Pour cela tu appuie sur la pédale de frein de d'accélérateur en restant appuyer tu mets le contact (sans démarrer) et au bout d'un moment le voyant diag (clé + voiture dans le tableau de bord) va clignoter à intermittence pour te donner un chiffre et chaque chiffres espacé de 2 secondes pour donner un numéro à 4 chiffre.
10 clignotements = 0, 1 = 1, 2 = 2 etc.
Exemple : 10 clignotements = 0, 2 secondes, 4 clignos = 4, 2sec, 10 clignos = 0 , 2sec, 8 clignos = 8 donne le code défaut P0408
Tu peux avoir plusieurs codes défauts à la suite mais ils seront séparés de 4 secondes entres chaque codes à 4 chiffres.
ça pourra te donner une idée de ton soucis sans forcément faire le diag chez Opel