[Frein] Repousser piston arriere frein

[cyrille28240]

Bonsoir a tous,je souhaite changer mes plaquette arrières mais j'ai peur de ne pas pouvoir repousser le piston,
Un outil spécial?
ou un bon conseil,je suis preneur

[wifi]

Bonsoir a tous,je souhaite changer mes plaquette arrières mais j'ai peur de ne pas pouvoir repousser le piston,
Un outil spécial?
ou un bon conseil,je suis preneur

salut fait une recherche sur le forum.le sujet du repousse-piston adéja été traité.

[cyrille28240]

Merci Wifi,je vais regarder

[PCG@MER]

Bonsoir a tous,je souhaite changer mes plaquette arrières mais j'ai peur de ne pas pouvoir repousser le piston,
Un outil spécial?
ou un bon conseil,je suis preneur

salut fait une recherche sur le forum.le sujet du repousse-piston adéja été traité.

T'as peut être le lien pour notre camarade .... 

[Smarties]

 
La fonction recherche please y a plien de trrucs, tu tapes "Etrier, Piston" et c'est parti !!!
Bon sinon il y a ça :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=8007.0
C'est pareil sur Zaf B

et puis (copier coller d'un vieux post):
Serrer, tourner, serrer, tourner etc (tiens ça pourrais être un sujet du SAV sur CANAL +) 
Pour les étriers arrières, le blocage est du à la vis sans fin du frein à main.
On peut le faire avec une pince multiprise et un petit serre-joint
Attention au caoutchouc pare poussière il est fragile
Attention au ergots sur les plaquettes, il faut que ça tombe en face des demi- lunes sur le piston de l'étrier, sinon ça ne rentre pas

[cyrille28240]

La fonction recherche please y a plien de trrucs, tu tapes "Etrier, Piston" et c'est parti !!!
Bon sinon il y a ça :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=8007.0
C'est pareil sur Zaf B

et puis (copier coller d'un vieux post):
Serrer, tourner, serrer, tourner etc (tiens ça pourrais être un sujet du SAV sur CANAL +) 
Pour les étriers arrières, le blocage est du à la vis sans fin du frein à main.
On peut le faire avec une pince multiprise et un petit serre-joint
Attention au caoutchouc pare poussière il est fragile
Attention au ergots sur les plaquettes, il faut que ça tombe en face des demi- lunes sur le piston de l'étrier, sinon ça ne rentre pas

Merci Smarties pour tes conseils,je vais me lancer,je vous tiens au courant

[PCG@MER]

La fonction recherche please y a plien de trrucs, tu tapes "Etrier, Piston" et c'est parti !!!
Bon sinon il y a ça :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=8007.0
C'est pareil sur Zaf B

et puis (copier coller d'un vieux post):
Serrer, tourner, serrer, tourner etc (tiens ça pourrais être un sujet du SAV sur CANAL +) 
Pour les étriers arrières, le blocage est du à la vis sans fin du frein à main.
On peut le faire avec une pince multiprise et un petit serre-joint
Attention au caoutchouc pare poussière il est fragile
Attention au ergots sur les plaquettes, il faut que ça tombe en face des demi- lunes sur le piston de l'étrier, sinon ça ne rentre pas

Merci Smarties pour tes conseils,je vais me lancer,je vous tiens au courant

Une petite câle en bois sur les pistons, une bare de fer, on repousse en douceur et surtout personne pour appuyer sur la pédale de freins !!!!

[Smarties]

La fonction recherche please y a plien de trrucs, tu tapes "Etrier, Piston" et c'est parti !!!
Bon sinon il y a ça :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=8007.0
C'est pareil sur Zaf B

et puis (copier coller d'un vieux post):
Serrer, tourner, serrer, tourner etc (tiens ça pourrais être un sujet du SAV sur CANAL +) 
Pour les étriers arrières, le blocage est du à la vis sans fin du frein à main.
On peut le faire avec une pince multiprise et un petit serre-joint
Attention au caoutchouc pare poussière il est fragile
Attention au ergots sur les plaquettes, il faut que ça tombe en face des demi- lunes sur le piston de l'étrier, sinon ça ne rentre pas

Merci Smarties pour tes conseils,je vais me lancer,je vous tiens au courant

Une petite câle en bois sur les pistons, une bare de fer, on repousse en douceur et surtout personne pour appuyer sur la pédale de freins !!!!

Euh, Pas pour l'arrière PCGAMER, il faut tourner et pas pousser

[batman]

La fonction recherche please y a plien de trrucs, tu tapes "Etrier, Piston" et c'est parti !!!
Bon sinon il y a ça :
http://www.forum-opel.fr/index.php?topic=8007.0
C'est pareil sur Zaf B

et puis (copier coller d'un vieux post):
Serrer, tourner, serrer, tourner etc (tiens ça pourrais être un sujet du SAV sur CANAL +) 
Pour les étriers arrières, le blocage est du à la vis sans fin du frein à main.
On peut le faire avec une pince multiprise et un petit serre-joint
Attention au caoutchouc pare poussière il est fragile
Attention au ergots sur les plaquettes, il faut que ça tombe en face des demi- lunes sur le piston de l'étrier, sinon ça ne rentre pas

Merci Smarties pour tes conseils,je vais me lancer,je vous tiens au courant

Une petite câle en bois sur les pistons, une bare de fer, on repousse en douceur et surtout personne pour appuyer sur la pédale de freins !!!!

Euh, Pas pour l'arrière PCGAMER, il faut tourner et pas pousser

 

Vous avez tous les deux raison,
Sur le notre je viens de changer les 8 plaquettes, les disques avant et les 4 amortisseurs...ouchhh c'est fait.
Et pour les pistons arrières j'ai acheté un pousse piston pneumatique de chez Facom  et c'est 

[Smarties]

 .
t'es plein aux as Batman
ça coûte cher ton truc ?

[Tof62]

environ 160 € il me semble 

[Smarties]

 
Ben je préfère mon serre joint à 3€ de chez bricopopo

[batman]

Effectivement 140 euros...c'est pas donné  mais aucun risque à l'utilisation et gain de temps énorme pour moi.  , puis depuis que je change les plaquettes de frein sur mes voitures à chaque fois c'est la galère pour ces  de piston donc voilà maintenant je suis tranquille