Tu n'as pas de voyant ?
par exemple le temoin de surchauffe du liquide de refroidissement
En fait la sonde est avant tout gérée par le calculateur
Tu peux tester ta sonde, tesion d'alimentation environ 5 volts
c'est une sonde du type CTN, la résistance diminue proportionnellement à l'accroissement de la température.
De plus il y a un module (electronique + relais) de commande de refroidissement et climatisation, il est situé derrière le par choc côté gauche.
Il gère le fonctionnement des motoventilateurs de refroidissement et celui du compresseur de la clim.
En fonction de la température de liquide LDR transmise par le calculateur et la pression de clim il fait basculer 6 contacts qui alimentent les 2 moto ventilateurs de refroidissement.
Ceux ci peuvent fonctionner en série ou en parallèle sous 4 vitesses il me semble via une résistance montée sur le radiateur et 2 autres intégrées dans les 2 moto ventilateurs.
