
il peut y avoir +eurs causes :
Le Mastervac avec une membrane poreuse ou percée
tubulure de liaison pompe à vide / Mastervac, coupée ou débranchée (1ère cause en général)
pompe à vide défectueuse (particularité d'un moteur diesel)
Vérifie l'état du tuyau de dépression qui va de la pompe à vide au servo-frein
Ensuite vérifier l'état de la pompe à vide.
En dernier recours l'état du servo-frein
l'avis de nos experts ???
